Мое право на 10 кг a.k.a. Ghetto-bicicletto

[Gorian]

вел похож на правильный хардтейл для гонок а не то что из него пытается сделать автор. зачетный аппарат

[fasser]

A-x Феникс что ли? 300 евро вдребезги

Спиднидл от Шевы выглядит конечно страшно, но когда новый то кроме того что как для такого веса удобное, оно еще и красивое...Но в любом случае не для винтербайка конечно..

[vile.gnus]

Кроме того этот велосипед уж никак не назову велом для убийства, ну никак. Гнус непонятно почему мочит...

тут мы упираемся в вопросы стереотипов и целесообразности. у тебя свои критерии целесообразности у меня - свои.
в описании я намеренно использовал слово "простой", а не "дешевый", так как оно куда ближе по смыслу к этому аппарату.
под простым я подразумеваю "безпроблемный", "надежный" и т.п. седло опускаем сразу из этого контекста, оно тут скорее экспериментально.
так вот: целесообразность для каждого определяется своими вещами: для кого-то решающим фактором является эстетика, для кого-то - вес, для кого-то - цена, все люди очень разные.
для меня на этом байке целесообразность определяется комбинацией цены, надежности и качества в работе. т.е. чтобы деталька хорошо переключала/тормозила/крутила и т.п. но при этом работала долго и нудно и не стоила стопицот денег.
с одной стороны вроде более правильно было бы облепить оливье по кругу, но вчера Ференц Гутлебет подметил "но когда начинаешь на нем кататься, оно почему-то начинает сука ломаться.". ХТЯ/ХТ прошлых лет создали себе репутацию неубиваемого железа, которое 5 раз переживет новый деор, а по цене оно мне вышло в рабоем состоянии такую смешную сумму, что даже людям сказать стыдно, потому вопрос цены тут особо не стоит.
что мы имеем? дешевое, надежное и хорошо работающее оборудование, которое для меня является целесообразным на этом велосипеде.
то же с вилкой, фоксы сцуко кондовые, при этом работает офигенно, достался дешево, че еще нужно от жизни? ездить на РСТ? спасибо, мне здоровье в итоге дороже выйдет.
вибрейки? как один из вариантов, есть дисковые колеса, есть тормоза, переставить одно на другое проблемы не составляет, однако катаясь по суху там где я катаюсь, я не испытаываю никакой необходимости в дисках, вообще, посмотрим, что керамика скажет во влажном состоянии. при этом проблем с вибряками ноль.

до полной кондовости не хватает педалей шитмано 540 и седла типа спеш фенома

еще к вопросу о целесообразности: хочется к примеру срам с грипами, казалось бы, Х.7 и вперед. но грипы Х.0 настолько удобнее эргономически, что за разницу в 10 евро даже не стоит париться, а вот перекидка пойдет Х.7, так как новый Х.0 будет тут действительно излишним.

где-то так

[vile.gnus]

Сегодня на Лысогоре на этом велосипеде отрабатывался важный маневр - остановка рулевым стаканом об дерево.
Дерево не пострадало, резина, указанная в описании оказалась лысоватой, как для Лысой горы

[gylka]

счастливых обладателей карбоКеллисов,притащивших свои РП2 на тюнинх.(ибо карбоКеллис за 4куэ, без тюнинхованого РП2-сами понимаете... )

А що там треба тюнить? І чим він буде відрізнятись від "тюнінгованого"?.. Серйоно, не знаю... Всюди бачу що гломурні виробники велів хвастаються "кастом тюнд" а от що там "тюнд" не розумію...

[Kuptik]

характеристики аморта (компрессия, отскок) настраиваются под конкретную подвеску. ибо один и тот же аморт на свингарме ирвина будет работать иначе чем на фср.

[Max_NoMad]

если конкретней, то ставятся разные шайбы в "тарелку" (shim stack) клапана - по толщине, диаметру, количеству. может меняться сама "таблетка" клапана - сечение пропускных отверстий или толщина "таблетки". уровень пропедала (firm/medium/soft) меняется тоже заменой потрохов (каких конкретно на заводе - х.з., у меня в РП2 когда меняли, поставили шайбу, поджимавшую пружину клапана про-педала)
вобщем, дети - курите матчасть, и будет вам счастье)))

[gylka]

хммм... не знав... думав в аморті там те ж регулювання відскоку йде в таких широких межах що для будь-якої підвіски підходить... з компресією теж не все зрозумів, але бум читать, дякую...

до речі, виходить же що візуально узнать чи аморт на моєму підвісі з лінком хорста "підтюнений" чи ні - нІяк (на сайті виробника "кастом тюнд" не пишуть)? І, до речі, це виходить що якщо захочеться помінять аморт то його треба тащить до якогось кудєсніка або висилать кудись за бугор щоб його "тюнили"?

[Kuptik]

на амортах есть три риски которые показывают его настройки отскока и компрессии. от минимума до максимума. и вот в пределах одного из этих трех положений аморт и регулируется внешне. чтобы поменять компресию-отскок в более широких пределах - нужно лезть в потроха.
ps.
вот тут видно эти риски
http://www.moredirt.co.uk/imgs/reviews/fox_rp23.jpg
http://www.pushindustries.com/2009/medi ... -s2-33.jpg

[gylka]

Kuptik, дякую... не знав... глянув, у мене 165/38 і налаштований на найменші риски відскоку і компресії... якось тоді почитаю що там да як з тими рисками...
пардон за офтоп...

[vile.gnus]

вел обрел новую форму и прошел боевое крещение.


по ссылке чуть подробнее - купание коня

комплектация чуть изменилась: манетки и переклюк ХТЯ заменены на срам, вместо вибряков - диски. резина - швальба. колеса стоят зимние, чтобы не жалко, потому вес подкрался к 11 кг, но ездить можно

[exeLend]

Фокусовская форма! ты предал спеш!

[vile.gnus]

Фокусовская форма! ты предал спеш!

ну так и велик отнюдь не спеш, хотя на ту же букву...

[exeLend]

Ну кагбэ покажи хотя-бы еще один доморощеный швинн в Киеве или в Украине - а фокусовская форма.... хоть у кого-то её нет?

[Antonio XP]

А я вчера даже удивился чего это ты не на подвесе.

P.S Зачетно полетали по льду :^:

[vile.gnus]

P.S Зачетно полетали по льду :^:

Ага, сначала жалел, что был не на шиповке, а потом понял, что с шиповкой такого фана не будет

[Carl]

фокусовская форма.... хоть у кого-то её нет?

Тю... Зачем я вчера маме купил велесипед GIANT, четвертый в семье, если у меня нет фокусовской формы !?
подарите кто-то мне фокусовскую форму, майку М-размер

vile.gnus, так Ты не на сликах был. А какие покры Ты бы хотел одеть на лед?

[vile.gnus]

vile.gnus, так Ты не на сликах был. А какие покры Ты бы хотел одеть на лед?

Я был на обычных нобби нике и рейсинг ральфе.

а какие одеть - зависит от задачи. если получить фан - можно и на этих, а так - ice spiker pro

[human]

вел обрел новую форму и прошел боевое крещение.

классно,по грязи со снегом вперемешку я тож люблю ездить.
кстати,вибряки таки,я так понял не прошли теста на грязь с водой?

[vile.gnus]

кстати,вибряки таки,я так понял не прошли теста на грязь с водой?

они в целом не прошли теста на контроль торможения