Specialized Epic S-Works Edition

Focus · Повідомлення **Focus** » 25.6.05 11:51

Не скожу что успел трех минутным тестом все распробовать и насладицца... но сзади (реар суспеншн) мне он как раз табуреточность НРС-а напомнил... ну и конечно вес 11 Кг для сосиски это что-то

ЗЫ База у него ну очень короткая...

НРС - по сравнению с єпиком, ДШный двухсосис с 200 хода

Это шутка, но в каждой шутке есть доля...

Effective top tube - 580mm
Длинна от руля до крепления подсиделки - 720...А после того как я поставлю вынос 110, 5ти градусный, то этот показатель станет ещё больше...на 30мм.

Chupakabra · Повідомлення **Chupakabra** » 25.6.05 12:09

ну из того, что я видел вчера, то на кочках он тебе задницу подкидывал прилично...

ВС · Повідомлення ВС » 27.6.05 20:06

НРС - по сравнению с єпиком, ДШный двухсосис с 200 хода Это шутка, но в каждой шутке есть доля...

Интересно в чем эта доля выражается? До сих пор НРС прекрасно чувствует себя на трассах:
World Cup XC #5 2005: 1 и 2 места у Скальпеля, 3-е – Turner, 4-е – NRS, на 5-м эпик. Этап вообще показательный – на подиуме одни двухсосисы, видимо трасса была подходящей сложности.
NORBA #1 2005: 1-е место, не помню где эпик, давно это было. ))

Это что под рукой оказалось, какими-то специальными поисками не страдаю. )) Понятно, что там гоняют здоровенные ребята, но если бы "доля шутки" была реально ощутимой то результаты были бы "ощутимо", а главное стабильно ниже, ведь соперники ничем не хуже, а гоняют типа на таких продвинутых аппаратах. ))

Я не шарю в технике, но помнится что NRS основан на FSR-патенте Спеша, основа Эпика тоже FSR, ну там углы всякие, супер-пупер карбоновые линки, про "мозги" чуть не забыл )), у NRS есть версии с пропедальными Фоксами и т.д. – это все детали, а основа FSR, никуда не деться. ))

Focus · Повідомлення **Focus** » 27.6.05 20:42

Да..Этот этап кубка мира был примечателен тем что 2осисы всё выиграли...

Я не говорю, что НРС хуже

он просто другой

Мне он показался более мягким...
У меня сейчас ещё стоит не родной амортик, временно.На этой неделе, надеюсь, поставлю родной brain lite 2005...
За счёт этих мозгов эпик и выигравает...

ПС.С удовольствием бы потестил НРС с фоксовским амортиком с пропедалом...

ВС · Повідомлення ВС » 27.6.05 21:34

За счёт этих мозгов эпик и выигравает...

На этом самом этапе что-то незаметно было: первые 4 места были "безмозглыми", что им совсем не помешало. ))

Focus · Повідомлення **Focus** » 27.6.05 22:43

Будем копать?:)
7 Liam Killeen (GBr) 455
9 Adam Craig (USA) 362

Я же не говорю, что НРС плохой

Я говорю что эпик - хороший

Думаю мой эпик лучше будет ехать вверх чем твой НРС.
Определить не трудно

надо 2 заезда, 2 велика и 2 человека

ПС.Может в моих словах есть некий предрассудок на счёт GIANT..На то есть причины.А это уже отдельный разговор..

SaLaGa · Повідомлення **SaLaGa** » 28.6.05 00:16

Да байк симпотный , но от седла у меня мурашки по .... допустим по коже - страшно за не самую последнюю часть тела 8(

ВС · Повідомлення ВС » 28.6.05 04:57

Думаю мой эпик лучше будет ехать вверх чем твой НРС.
Определить не трудно надо 2 заезда, 2 велика и 2 человека

Мы сравниваем велики или сами меряемся "выносами"? )) Если велики, то для нормального теста надо: 2 заезда, 2 велика, но одинаковой комплектации и 2 человека (лучше один) фактически одинаковых по силам. Все это есть на этапах WC и NORBA, а там примерно ничья. А если "выносами" то при чем здесь велики? Да и разница в возрасте почти в 2 раза, где уж нам, убогим. ))) Ладно, завязываю с флеймом не в тему. Эпик – самый клевый велик в мире! ))) Мне нравится, без шуток, правда не своими ТТХ (катался всего пару минут "вокруг дома"), а дизайном. Из десятков конструкций XC-FS-байков мне внешне нравятся буквально единицы, эпики из их числа.

Focus · Повідомлення **Focus** » 28.6.05 08:00

Да байк симпотный , но от седла у меня мурашки по .... допустим по коже - страшно за не самую последнюю часть тела 8(

Удобнее и комфортнее этого СЛР нету ничего.Использовал 8 разных сёдел продолжительное время...

2ВС.
Ни в коем случае, ни с кем не хочу меряться выносами

У меня вообще любимый байк далеко не в 10ке ЧМ...

Fzzl · Повідомлення **Fzzl** » 28.6.05 08:52

Удобнее и комфортнее этого СЛР нету ничего.Использовал 8 разных сёдел продолжительное время...

Не хочешь попробовать WTB Rocket V Stealth? Оно на 50 г тяжелей SLR

Focus · Повідомлення **Focus** » 28.6.05 08:56

У меня против WTB предубеждение

По форме не нравится...Но попробывать бы не отказался

Хочешь затестить Spec Body Geometry(245г)?:)

Fzzl · Повідомлення **Fzzl** » 28.6.05 09:09

Хочешь затестить Spec Body Geometry(245г)?

Тяжеловато, но затестить согласен (и SLR)

Chupakabra · Повідомлення **Chupakabra** » 28.6.05 10:39

У меня против WTB предубеждение
По форме не нравится...Но попробывать бы не отказался

А на моем стоял именно WTB Rocket V... так, что считай что уже потестил

Focus · Повідомлення **Focus** » 28.6.05 10:47

5 минут - не тест

Вот махнёмся с Даней на недельку

, тогда смогу оценить всю прелесть WTB

Firebrand · Повідомлення **Firebrand** » 29.6.05 11:32

Иногда в жизни нужны перемены...
Эхххх... Где же вы все были пять лет назад, когда я работал на глупых америкосов и вот так же жил в свое удовольствие, не думая о ремонте в квартире, смене машины и новом наряде жены... :^:
Почему я тогда не был велофанатом?

Фокусу: красный байк не выглядит готично. Надо было брать серый
А вообще потестить бы как-нить в спокойной обстановке. Одно время я рассматривал эту раму как вариант для буждущего апгрейда НРСа. Интересно, от чего же я отказался

А ты знаешь ,что тот что серый то в 2 раза дешевле, это раз, а второе Это Эпик С воркс ,а не просто Эпик , не надо путать

Да, и выглядит он потрясающе!!!!

fasser · Повідомлення **fasser** » 29.6.05 11:34

Ну что, по поводу работы вела в горных условиях ( много колбасятины, камней крупных и не очень) есть вопросы....
Проехался на веле Сандаля и пока что тему этой рамы ниасилил...

Focus · Повідомлення **Focus** » 29.6.05 12:02

1.Думаю ты полегче Сандаля.
2.Эта рама гоночная...На ликвиде конечно покмофртнее ехать

3...

Koper · Повідомлення **Koper** » 29.6.05 12:35

А ты знаешь ,что тот что серый то в 2 раза дешевле, это раз, а второе Это Эпик С воркс ,а не просто Эпик , не надо путать Да, и выглядит он потрясающе!!!!

Первое - о вкусах не спорят.
Второе - я отлично разбираюсь в модельной гамме Спешей и ничего не путаю.
Третье - серый Эпик С-Воркс лично внимательно щупал и крутил в руках.
Ну и четвертое - будь аккуратнее в выборе злых смайлов. Люди могут подумать что ты на них орешь...

fasser · Повідомлення **fasser** » 29.6.05 13:49

1.Думаю ты полегче Сандаля.
2.Эта рама гоночная...На ликвиде конечно покмофртнее ехать
3...

Если рама гоночная, и не отрабатывает мелочевку, а только на ямах - не проще ли тогда ездить на хардтейле?

Весим мы одинаково, и потом Сандаль еще амортер подспустил, стало полегче, но все равно...

Focus · Повідомлення **Focus** » 29.6.05 14:08

2Фассер
Проедься на Бигхите или на Демо9, тебе потом ликвид покажеться табуреткой

У меня опыта гонок на двухподвесах фактически нету...В первом посте я написал свои ощущения от пересадки с ХТ на ФС...

Вот проведем супер-тест двухподвесов, тогда поговорим

fasser · Повідомлення **fasser** » 29.6.05 14:31

2 Фокус
кстати, незабудь через некоторое время подкрутить гайки на веле, у нас с Сандалем пораскручивалась подвеска от тряски...

Firebrand · Повідомлення **Firebrand** » 29.6.05 16:01

1.Думаю ты полегче Сандаля.
2.Эта рама гоночная...На ликвиде конечно покмофртнее ехать
3...
Если рама гоночная, и не отрабатывает мелочевку, а только на ямах - не проще ли тогда ездить на хардтейле?

Весим мы одинаково, и потом Сандаль еще амортер подспустил, стало полегче, но все равно...

НЕТ НЕ ПРОЩЕ!ПРОВЕРЕНО!

Sandal · Повідомлення **Sandal** » 30.6.05 11:48

там настройки еще прохавать надо. рано делать выводы.
по мануалу под 70кг райдера надо качать вроде ~140 PSI. для Карпат я подкачал был до 150-155, чтоб типа поуверенне было. вчера проверил, я оказывается подспустил был его до 135. ехалось покомфортнее, но мелочь всеже отрабатывал плоховато, и только на хорошей скорости. вчера ради эксперемента накачал 105 - мля ващще матрац!!!! просто куйфушки! и стоя на ногах всерано не раскачивается, но подпрыгнуть как на ригиде уже не получается - проседает. в следучий раз попробую 120. еще отпишусь.

кстати, опыт показывает, что монументальной жесткости хардтейла в Епике НЕТ!!! ну никак! и быть не может! шарниры всерано немного сжирают, у амартера есть микро сэг, + 1.4кг на хвост, и т.п. стартовать так резко как х\т он никогда не сможет.
зато приведу некоторые объективные цыфры ;-) с которыми не поспоришь: один круг на 95% силы в лысогоре на хт я ехал за 13:45, на епике с тем же оборудованием ТРИ КРУГА в 80-90% силы 40:30, делим на 3 = 13:30 круг, и это среднее время, не в максимальном напряге!!!! АФИГЕТЬ!!!! правда не ожидал.

Firebrand · Повідомлення **Firebrand** » 11.7.05 11:59

Будем копать?:)
7 Liam Killeen (GBr) 455
9 Adam Craig (USA) 362

Я же не говорю, что НРС плохой Я говорю что эпик - хороший
Думаю мой эпик лучше будет ехать вверх чем твой НРС.
Определить не трудно надо 2 заезда, 2 велика и 2 человека

ПС.Может в моих словах есть некий предрассудок на счёт GIANT..На то есть причины.А это уже отдельный разговор..

Ммм...Насколько я понял ты весоманьяк(у серого вес на 40 гр меньше), так вот я не знаю точно насколько, но НРС легче за счет своего карбона, а на Эпике карбоновые линки и все.+ ко всему у НРС ставится Фокс АВА(тоже фича типа брэйна)так что действительно хотелось бы увидеть взаимный тест Эпик против НРС

Fzzl · Повідомлення **Fzzl** » 11.7.05 12:14

ко всему у НРС ставится Фокс АВА(тоже фича типа брэйна)

AVA - это регулятор объема воздуха:
http://www.foxracingshox.com/website/Te ... =3&count=1

С тем, что у Specialized называется "Brain", не имеет ничего общего.
http://www.specialized.com/bc/techlab_brain.jsp

Specialized Epic S-Works Edition

Re: Specialized Epic S-Works Edition

Re: Specialized Epic S-Works Edition

Хто зараз онлайн