Роковый элемент

[shooter]

а если домой доехал и поменял подфляжник и руль, выложил на форум и на 4 страницах рассказывает какой мощный самосбор?))

(безотносительно к єтому велику)

зы. когда свою серость выкладывать буш? )

[evolvent]

Spoiler

Show

моя серая мышь прошла лишь половину кастомизации дрелью. как только так сразу)

[Kuptik]

шутер суроф. как раз сидел, думал - не выложить ли в родной омут свою норку. не, низзя. фреймсет-то стоковый

а РМ все равно крутой, чтобы не говорили пресыщенные зайцы и медведы

[shooter]

выкладывай в стоковый раздел, поржом)))

[Kuptik]

я тобі цього не подарую!

[Zebra]

То не моя вина - виной тому весна, которая не наступила.
Т.к. катать было сложно, а заняться нечем - были проделаны некоторые изменения. Теперь, надеюсь, фреймсет не стоит считать стоковым?

[amers]

на этом фото всё прекрасно

да и само фото прекрасно

[Говорящий Самовар]

можна детальніше про те, як було добуто і встановлено аморт?

[Kenny Pick]

Да, про амморт хотелось бы поподробнее. Там что, дюйм хода всего по штоку остался? На глаз вроде даже меньше

[shooter]

мне кажется или он сдут?

[Kenny Pick]

Я предполагаю что рама просто рассчитана на другой eye-2-eye, но могу ошибаться, жду комментов.

То что он не сдут - это факт. Иначе подвеска была бы сложена

[Sphinx]

Красавчик! А подфляжник вешается внизу рамы чтоль? Или есть еще места крепления, которых я не заметил?
ПС. Если чо, ищу аморт с пропедалем, RP23 например

[Zebra]

У этой модели рамы есть два варианта RSL and MSL. У меня первый. Первая КК/марафон, вторая АМ. В геометрии рамы есть много различий в углах, но верхние задние перья одни на всех. На них два посадочных места под амморты 168 и 190 с ходом 38 и 50 (для версий RSL and MSL соответственно).

В моем случае при установленом амморте 168 растояние до второго уха получилось 188.5 ( это то, что я намерял). Фокс брейн имеет размер 187 мм и 47 мм хода. То есть после его установки во вторые уши получаю 112 мм хода подвески и увеличение провиса каретки примерно на 2 мм.

Подфляжник снял пока для удобства снятия амморта. Я его переворачивал, думал куда пустить гидролинию. Над верхним пером или внизу. Вчера ночью пустил поверху, так похоже лучше и нет сильных изгибов гидролинии, а она не очень гибкая. Перо у меня короче чем эпика потому пришлось нивелировать излишнюю длину путем оборота гидролинии по спирали вокруг пера (один оборот).

Вечером постараюсь сделать больше фотографий на улице, а то дома довольно темно. Фотоаппарат у меня не очень, снимает в темноте ... ну как-то снимает...

Амморт был найден на вело-барахолке. Он 2010 года.

Амморт родной продавать не буду. В саму раму изменений не вносилось. То есть при желании я в любой момент могу вернуть как все было неспешно за пол часа

[Kenny Pick]

А.. получается, большая часть штока амморта за линком чтоль?

[Zebra]

А.. получается, большая часть штока амморта за линком чтоль?

ага. по размеру он не изменился. ход его ограничивать не планирую. Возможно будет смысл уменьшить чуть объем воздушной камеры, что-бы прогресия соответствовала 100 мм ходовой, но это еще буду ездить и думать, а нужно ли оно. Разница не так и велика.

[Kenny Pick]

Тогда круто все, че. Я-то думал что тут была попытка впихнуть невпихуемое

[Говорящий Самовар]

а яким чином закріплено бачок брейна?

[Max_NoMad]

аморт стоит во 2-м креплении.

сам брейн крепится на кастомный переходник заднего тормоза (удлиненный вперед вдоль пера)

[amers]

оно работает!

[Zebra]

а яким чином закріплено бачок брейна?

Проще посмотреть в альбоме.
https://plus.google.com/photos/11837353 ... xIXgipLmIg
Переходники самого амморта дизайнил и точил Петя Аквариус, задний переходник по моему чертежу. Фрезеровщика было найти ООООчень тяжело. Прямо как-то это меня огорчило.

аморт стоит во 2-м креплении.

сам брейн крепится на кастомный переходник заднего тормоза (удлиненный вперед вдоль пера)

Ну он не совсем паралельно перу. Тут важно бачек повесить под нужным углом к горизонту

[evolvent]

даааа это поинтереснее чем раму сверлить под рубашки. фрезеровщики должны быть. не верю что в киеве нет ЧПУ станков

[Zebra]

ЧПУ то думаю что есть, но тут лучше руками. Потому как ЧПУ хорош при массовых изготовлениях (как мне объяснили), а при единичных очень много брака уйдет пока сделаеш одну штуку нормально.

[evolvent]

да ладно. от тебя отмазались. им было просто лень. либо оператор без наладчика просто не умеет выполнить такую работу. если на станке идет поточное многосерийное производство - тогда конечно пролетаешь
З.Ы. вчера во время наладки одного из станков выхватил у оператора время - и на ЧПУ вручную выправил рабочие поверхности тормозных колодок)

[shooter]

облегчил?

занятно