Новый виток спирали - TREK 8500

[Бешенный_бантик]

набор 22-34-42 мне все больше нравится
несравненно легкое и быстрое перключение между 34 и 42
передаточные отношения не считал но получается очень удобно
тк езжу с высоким каденсом, то для ровного грунта (до 30+) 34 хватает идеально. 42 только подкручивать на спусках

звезды ВВВ крупным планом
(утверждают что они фрезерованные, анодированные и сделаны в италии)


весь байк
после гонки памяти isv

[human]

2 Бешенный_бантик
а как долго жывет каретка трувативовская? еще не подлежала замене?

[Бешенный_бантик]

а как долго жывет каретка трувативовская? еще не подлежала замене?

как раз в тему
недавно начала люфтить - зимние говна не пошли на пользу)
подомоной она прошла тысячи 3,5
ну и до меня хз сколько

[Vick]

звезды ВВВ крупным планом
(утверждают что они фрезерованные, анодированные и сделаны в италии)

Кстати, кстати, намедни щупал 42/44 БББ - да, фрезерованные, НО... полностью отсутствуют какие-либо намеки на систему переключения! Ни зацепок, ни выемок, ни коротких зубьев!
Я как-то даже растерялся.. Бантик, я прав, нету? И "несравненно легкое и быстрое перключение" ?
Как же так, товарищи?

[Бешенный_бантик]

НО... полностью отсутствуют какие-либо намеки на систему переключения! Ни зацепок, ни выемок, ни коротких зубьев!

Укороченные зубья - есть
С тыльной стороны выфрезерованы дуги, вероятно они и исполняют роль зацепок

И "несравненно легкое и быстрое перключение" ?

я там писал что между 34 и 42 (обычно перепад больше 32 и 44)
но и с/на 22 забрасывает легко, у меня даже пропало маааленькое желание проапгрейдить передний переклюк LX

Есть конечно вариант что я просто не шарю))

[Vick]

НО... полностью отсутствуют какие-либо намеки на систему переключения! Ни зацепок, ни выемок, ни коротких зубьев!

Укороченные зубья - есть
С тыльной стороны выфрезерованы дуги, вероятно они и исполняют роль зацепок

Значит либо я видел какие-то другие звезды (может под синглспид), либо страшно протупил)

[cunnilinux]

Значит либо я видел какие-то другие звезды (может под синглспид)

вот кстати скорее всего.

[Бешенный_бантик]

Заменил бонки на ВВВ. Цвет - полированный люминь.
Просто так для феншуя и красоты (стырые бонки были железные черно-поцарапаные и разные к томуже)

ps включив фантазию можно представить как это выглядит(см фотки чуть выше)

pps еще поменяю чашки (а хочется чтото с эндуро) и стайла вообще кастомная станет

[human]

недавно начала люфтить - зимние говна не пошли на пользу)
подомоной она прошла тысячи 3,5
ну и до меня хз сколько

у меня было подобное,только с "шиманом LX",купил быушную системку,2тыс.гдето прошла и начала трещать(каретка)...
пришлось купить новую

зы:я про труватив гдето читал,
что ситемы у них в целом неплохие,
а вот каретки живут на порядок ниже чем теже шимано.

[Vick]

Труватив Файрекс, ГХП - 4900 км, крутится идеально, есть микролюфтик...

[human]

Труватив Файрекс, ГХП - 4900 км, крутится идеально, есть микролюфтик...

ну...эт хорошо...может разные условия работы,и нагрузки

[Бешенный_бантик]

Ухты! Как покатаешь Фуриос Фред - рассказывай!

Покатал - зачет.
Катит сказочно.
Для сухих и утоптанных трас, без значительных песочных ванн.
Буду ставить на зад, для коротких гонок, в дубки и голосуху, может в пущу.

[Бешенный_бантик]

На финише Alushta Cup XC 2009

[Бешенный_бантик]

Вынужденный апгрейд седла.
Было Selle Italia Shiver
Стало Specialized Phenom краснобелое
Давно нравилось, потом выпал случай потестить - подошло.
очень гармонично вписалось в цветовую гамму байка.

Шивер можно еще восстановить (так и будет), но оно уже не в основе.
ps фотки при случае

[Carl]

Бешенный_бантик, так Ты ваще молодца
Ты на Алушта-Кап камеру где менял? (прокололся же)
И что Тебе так далось менять седло, чем плохо прошлое?

[Бешенный_бантик]

Бешенный_бантик, так Ты ваще молодца

Ты на Алушта-Кап камеру где менял? (прокололся же)

На вертолетах вверху трассы, минус 200 метров по трассе от того места где прокололся
Еще раз !спасибо Catti! (девочка на светлом джаянте с розовой вилочкой) которая одолжила мне свой насосик и камеру
Самая грязная бортировака подручными средствами.

И что Тебе так далось менять седло, чем плохо прошлое?

Шивер был сломан в дубках (уже отремонтирован)
Velo - ужасная табуретка, на нем вспоминаются все страшные статьи про то как перестают быть мусчинами.
TRK - геометрия моей Ж изменилась, и теперь оно мне широковато.

И пока шивер лежал поломанный я увидел и попробовал спешевские седла...
красивое. подходит. красное-белое. купил. доволен.

[Ecosee]

на Дубках же зламав попереднє...

[Chayka]

Кстати, кстати, намедни щупал 42/44 БББ - да, фрезерованные, НО... полностью отсутствуют какие-либо намеки на систему переключения! Ни зацепок, ни выемок, ни коротких зубьев!
Я как-то даже растерялся.. Бантик, я прав, нету? И "несравненно легкое и быстрое перключение" ?
Как же так, товарищи?

У меня дабла 28/44 (малая CHINOOK Specialites AT и большая ВВВ). ХТ переклюк (хоть его все и пинают) вроде справляется, хотя между звездами перепад нимерянный, ну и звезда ВВВ-шная делает дело. Правда у меня малая звезда редко когда работает... В пуще ваще не юзал, на парной 6-тичасовой только на 7-8 кругах понадобилась. Правда кассета 11-34.

[Wolf]

Хотелось бы услышать подробнее о Specialized Phenom, как оно в сравнении сTRK, какой ширины взял, может есть уже отзывы? Тоже себе присматриваю такое, либо Specialized Rival 130, просто боюсь что-бы Phenom не было очень жёстким для повседневных покатушек.

[Бешенный_бантик]

Хотелось бы услышать подробнее о Specialized Phenom, как оно в сравнении сTRK, какой ширины взял, может есть уже отзывы? Тоже себе присматриваю такое, либо Specialized Rival 130, просто боюсь что-бы Phenom не было очень жёстким для повседневных покатушек.

TRK - геометрия моей Ж изменилась, и теперь оно мне широковато.
И пока шивер лежал поломанный я увидел и попробовал спешевские седла...
красивое. подходит. красное-белое. купил. доволен.

Подходит - значит моя Ж абсолютно не протестует против него

[Бешенный_бантик]

Взвесил с СмартСемами и габаритом задним - 12,2...12,3
По идее на ФастТреках должен быть на полкило легче
Макайте))))

[Бешенный_бантик]

Сменил религию и купил срамный наборчик:
Твистера грипшифты Х9 (а когда то думал, что такую фигню себе ни за что не поставлю, тригера онли)
Задний пеклюк Х9 (средняя лапка)

Впечатлило!

То что впечатлило:

- таки срам жесткий и переключение не мягкое а какето брутальное... кажется что аж рама содрогается. Говен не видел, но это всего лишь вопрос времени.

- грипами могу практически мгновенно перебросить на любую звезду
хоть через все систему или кассету. И это в одно движение - ррраз и цепь с 9й перелетает на 1ю.

- микроиндекс для переднего переклюка. может я просто еще не идеально настроил, но микроиндекс помогает убрать затирание легким щелчком.


То что не впечатлило и требует притирки прывыкания и твт:

- переключаю и торможу одним и темже пельцем. извратиться пальчами както то можно но пока не удобно

- мне после обратной тяги кажется противоестесственным не зеркальное двидение рук. требует привыкания

- те грипсы которые в комплекте - не удобны и очень маленький диаметр. Буду или искать замену или обрежу свои спеш БГ комфорт


Просто мысли:

- раньше если и были кактето претензии к работе переднего переклюка ЛХ, то под управлением твистеров он работает просто замечательно.
Если буду менять то либо изза того что ЛХ сломался, либо предложат чтото топовое за совсем смешные деньги.

- грипсы хочетсяпопробовать какие нибудь неопреновые. Любопытно и они таки легче


Ура товарисчи! Революция состоялось! Пришла власть Срама!

[Chayka]

Маладца! Я если чесна думал, что твистера возьмешь Х0, там вроде сцепление рукоятки лучше... Сам раньше тормозил указательным, потом довольно быстро после аналогичной смены религии перешел на торможение средним пальцем - удобно в плане того, что при необходимости можно во время торможении переключиться и хват сильнее так как большой палец напротив указательного находится и сжатие в основном в этой области происходит. Теперь даже неуютно себя чувствую если пытаться тормозить указательным...

[Ajax]

Welcome to the club

Кстати, да, Х.0 "позабористее" будут всё же, особенно в мокрых условиях. А на счёт грипс, я сам мучался, в итоге нашел SRAM-овские коротенькие, именно для грип-шифтов - идеально стали (до этого руки болели из-за перепада высот между грипсой и манеткой). Но некоторые вместо грипс мотают обмотку шоссейную.

[gylka]

обрізав поролонові Ritchey WCS Egro і теж немає різниці в діаметрі... Поролонові Лонгус для цього не підходять...