Norco Six(фоты добавил)

[Android]

to affftar сколько он весит в такой комплектации?

Firebrand: если мне не изменяет память, назначение двухкоронки - именно снизить нагрузку на рулевой стакан за счет равномерного её распределения.

[Densky]

Ту Андроид: ох ты меня напряг с весом, вчера танцевал с байком и с весами,(просто самому интересно стало). Короче взвесил - 18 кг.

[Тошито]

фу! легкая кк-какашка!

[Firebrand]

18??Тяжеловато

[Densky]

фу! легкая кк-какашка!

Кто бы говорил, тебя спасло тока то, что ты пеху продал
2Фаербранд. Это почему тяжеловато и главное для чего тяжеловато.

[shooter]

Денски
Кого ты слушаешь

[fasser]

Каким образом используется этот вел?

[Densky]

Что не понятко, конечно же для шоссейных гонок!

[fasser]

А как будет "шоссейные гонки" на английском?!

[Densky]

Road Race

[Петя Велосипедов]

всё прикольно есть сто то общее с моим ), успок нужен но с ним я уже понял . единственное чего не пойму - почему так высоко руль и так низко седло ? ты какого роста если не секрет ?

[amam]

189

[NIGGA]

неплохо собрано, но не помешало бы поставить
24" переднее колесо. вобщем, respect!

[freeman®]

но не помешало бы поставить
24" переднее колесо

простите, а зачем ?

[Android]

шоб приятнее зарыватсо лицом при неудачных дропах на склон, шо ж тут непонятного

а кк на нем наверняка реально катать с какойнить однокоронкой, колесами и резиной чуть полегче, немного другим обвесом итого -2 или даже -3кг вполне реально, конечно такое зло как сечас на нем уже не получится мочить но и гномиком на Dunhill`e себя тоже не будеш чувствовать

Хотя наверно соседский флюид будет поудачнее для таких целей

[Firebrand]

шоб приятнее зарыватсо лицом при неудачных дропах на склон, шо ж тут непонятного

Олег дропает на 24 " колесах спереди и сзади на своей норке и не зарываеттся

[Тошито]

Олег дропает на 24 " колесах спереди и сзади на своей норке и не зарываеттся

ЗАТО БЕЗ НЕСКОЛЬКИХ ЗУБОВ! НАВЕРНОЕ ДЛЯ ЛУЧШЕГО ПЛАНИРОВАНИЯ !

[Петя Велосипедов]

мне кажется не такая уж и большая разница между 24" и 26" в плане зарываемости . вообще на месте производителей я бы еще выпустил обода и резину на 25" чтобы велосипеды можно было комплектовать на свой вкус подобно машинам и мотоциклам . подавляющая гегемония 26" задолбала тем болеее что вызвано это на 50% снижением затрат на производство чтобы один размерчик штамповать . и лишь остальные 50% - накат и прочее.

[amam]

мне кажется не такая уж и большая разница между 24" и 26" в плане зарываемости . вообще на месте производителей я бы еще выпустил обода и резину на 25" чтобы велосипеды можно было комплектовать на свой вкус подобно машинам и мотоциклам . подавляющая гегемония 26" задолбала тем болеее что вызвано это на 50% снижением затрат на производство чтобы один размерчик штамповать . и лишь остальные 50% - накат и прочее.

ну тут уж может быть флейм не на жизнь а на смерть. вообще проблема выбора компонентов на 24 еще год назад стояла очень остро, да и сейчас далеко не в каждом магазине можно найти обода, камеры, покрышки под 24. про спицы вообще! укажи мне хоть один магазин в киеве где есть нормальные 24" спицы разной длинны.
а представь, что было бы если бы появились 25"! 1:

[Петя Велосипедов]

это лишь проблема спроса и предложения . маленький спрос не заставляет владельцев магазинов привозить редкий товар а отсутствие данного товара в адекватных количествах отпугивает многих людей. многие не ставят 24" только из за дефицита комплектующих , замкнутый круг какой то ) вообще то производители нас тупо имеют предлагая запчасти только в одном размере и цвете , фактически лишают нас выбора . черт возьми , я хочу оранжевые обода , синюю вилку - где это ? уже запарило все черно - серое и одинаковое . я всегда считал что нет смысла в заднем колесе таком же большом как и переднем . еще в 1999 я жил в москве и спрашивал механиков бывают ли прочные ( не от подростковых велосипедов) колеса на 24" тогда мне сказал что есть экстремальные версии но стоит обод от 60уе . мои обода стоили тогда по 15 уе и цифру в 60 я просто не понял ) в 2002 я уже стал разбираться в ценах и обода появились в продаже но на тогдашней раме у меня не было крепов под диск а вибрейки и 24" были не совместимы . в начале 2004 года купил старк смэш , 24" сзади и был счастлив ! до сих пор придерживаюсь колесной формулы 26-24 и никаких недостатков не замечаю . 26-26 обязательны только для кк и профессионального ДШ по моему скромному мнению , в остальных случаях - стрит , дерт , фрирайд , каждый волен выбирать под свой вкус