Wheeler Eagle NE

[Naip]

Focus,
не нашел((

[Focus]

А на Землячки есть
Надо было меня дёргать
Можно было бы даже в конверте переслать

[Sandal]

если колесы нормально собраны, то спицы 1.8-1.6 спакойна выдержут.

геометрия с жесткой вилкой выходит сильно кракаудлая, даже на глаз видно. но ващще вел оч даж прикольный, узкоспецилизированный, недорого и эфффектно! и вес афигительно низкий. я празрел. Игорешин ХТС в такойже дета драговой комплектухе - 8кг вышел де падвох?

ЗЫ Наип, а Наип, всерано парву

[isv]

если колесы нормально собраны, то спицы 1.8-1.6 спакойна выдержут.

геометрия с жесткой вилкой выходит сильно кракаудлая, даже на глаз видно. но ващще вел оч даж прикольный, узкоспецилизированный, недорого и эфффектно! и вес афигительно низкий. я празрел. Игорешин ХТС в такойже дета драговой комплектухе - 8кг вышел де падвох?

ЗЫ Наип, а Наип, всерано парву

У мене нема заднього гальма І гума суперлегка. Хоча на титанові осі я не заробив і підседілка в мене 420мм і виделка висока з хромольовою трубою, тому і важка як смертний гріх

ЗІ: Наіп, приїзжай, будемо мірятись на драговській трасі

[Naip]

де падвох?

А подвоха нет. По минимуму вилка легче ~400г, покрышки ~120г, камеры ~130г, итого разница ~650г.
Остальное где-то уравновешивается:
- на моем байке легче: рама, рулевая, шатуны, зажим штыря(интегрирован в раму), колеса, задний переключатель, манетка, тормозная ручка, тормоз, эксцентрики.
- на его байке легче: вынос, руль, штырь, седло, кассета.

ЗЫ Наип, а Наип, всерано парву

Шо? - неужели таки купил эти самые японские втулки Sam Duy Shyn :smt082 :smt082 :smt082

[Naip]

ЗІ: Наіп, приїзжай, будемо мірятись на драговській трасі

Обязательно, но у нас драг раньше будет, так что лучше вы к нам

з.ы. не забываем одевать бескамерки :smt082

[Sandal]

а, ну да - вилка намного легче.

а как ты прикрутил только одну звезду? де такие бонки взял или шайбы?

в Киеве втулки Сам Дуй Шин не неужны. тута ахтунговских колючек нету и не вздумай нам их привезти на рассаду

[Naip]

а как ты прикрутил только одну звезду? де такие бонки взял или шайбы?

Нашел у себя пакетик с шайбочками как раз нужного диаметра - один в один, с разницей между внешним и внутренним диаметром 1,5мм и толщиной 0,5мм. Четыре такие шайбы на одну бонку и звезда прижалась не хуже, чем со второй звездой. Вес практически не пострадал, 16 шайб меньше 2г.

и не вздумай нам их привезти на рассаду

Опа-а-а, ПАПАЛИЛИ!
Ты только прикинь, какая тогда будет веселуха на 24часовой гонке… :smt044

[Naip]

Заменены рулевая, грипсы(шоссейная обмотка при первом же падении пришла в негодность), седло, кассета и колеса(см. первый пост, предыдущие железки в скобках). Была проапрейджена система: звезда 22T, бонки и болты заменены на аналогичные алюминиевые, в результате чего, система скинула 57г. Апгрейду также подверглась и вилка, были заменены родные сальники на Evil Genius, и залито жидкое масло в штаны, после чего вилка не только скинула 15г(теперь её вес с ромашкой составляет 1455г), но и стала работать на твердую четверку.

[Firebrand]

..........система скинула 57г. Апгрейду также подверглась и ............. скинула 15г(теперь её вес с ромашкой составляет 1455г),

клинический случай. :smt033
а не пробовал дырочки в раме просверлить ,чтобы веса скинуть???

[Naip]

клинический случай. :smt033

Я уже здоров! (почти).
Ты бы мог заметить, что те же колеса, седло и грипсы тяжелее предыдущих. А по поводу системы, это из серии: "делаем XT из LX", т.к. все отличие 571 и 751 в звезде, бонках и болтах - и абсолютно никакого различия в жесткости.

[Quadus]

Насчет шатунов - не думаешь поставить что-нить из серии Стайло карбон и не морочиться с тюнингом ЛХ?

[shooter]

клинический случай. :smt033

Я уже здоров! (почти).
Ты бы мог заметить, что те же колеса, седло и грипсы тяжелее предыдущих. А по поводу системы, это из серии: "делаем XT из LX", т.к. все отличие 571 и 751 в звезде, бонках и болтах - и абсолютно никакого различия в жесткости.

как мерялась жесткость на ЛХ и ХТ? Руками?
конструктивно они немного по разному выполнены то..

[Naip]

Quadus,
Не планирую.
Во-первых, цена(тот же апгрейд вышел в 33$, что практически два раза ниже разницы между названными XT и LX), во-вторых, нет необходимости на данном этапе.

шутыр
Чисто субъективно, т.к. на этой раме у меня стояли и XT, и LX. Вот только покатав два месяца на XT, понял, что разница не стоит потраченных денег. К тому же, XT реально весил 635г, ЛХ - 662г, сейчас же ЛХ весит 605г.
И какой конструтив у них разный? Если у них даже сами шатуны один в один, и одинаковое их крепление к пауку?