Универсальный Карбонайнер

[Gavrylov]

Открытие сезона,
на первой гонке перебил переднюю покру в двух местах-не подружился я с лайтовой версией RoRo, очень бесят укусы возле обода-герметик их оч редко клеит, в итоге заменена на снейкскин. Посмотрим как с ней буду ездить.

[Gavrylov]

Легкий апгрейд:



За сезон успел побывать на 2х тру горных марафонах: XCM «Стежками Опришків» (13й) и Крымском МТБ Марафоне (6й и 10й).
Покатался 5 дней в Карпатах:
1й день (дождь) Квасы (оч клевое место с множеством источников минералки)- Петрос
2й день Квасы-с.Говерла-Петрос
3й день Квасы-Поп Иван Мармарошский-Файна Стежка-Рахов
4й день Квасы-Драгобрат-должны были выехать на Близницу,но промахнулись и попали на оз.Свидовца-Квасы(баня))
5й день полуотдых
6й день Марафон, на который как понимаете приехал укатанный...

т.к. был там первый раз-оч понравилось, горы лайтовые, покрышки резать практически негде), с классным набором, множеством троп и источников.

Крым как Rрым, но в этом году грунт пересушило-скорости заметно выросли, держак упал => много падений с переломами и порчей железа. Интересный отчет от Руслана Грицана на твентисиксе (http://twentysix.ru/blog/124509.html)

По байку:
- рама легче китайца на 160г, без оси и переходников в стакане под тапер вилку вес 2кг!
- рама заметно жестче китайца в каретке и на скручивание задних перьев.
- другая работа аморта-сейчас качаю 165пси против 230 на китайце, при сеге 25-30%
- по ощущениям хода меньше чем в китайце и работа подвески более собранная, тяжелей пробить, но и меньше комфорта.

[konst]

О, внезапная развиртуализация.
Видел на опрышках, даже ехали какое-то время вместе по второму, лесистому хребту с лютыми пешкодральными торчками. На фоне непроизвольно собравшейся группки из пяти человек ты выделялся ездой вниз, местами аж демотивировало. Только на финише узнал, что крымчанин и как следствие с горами на "ты".

горы лайтовые, покрышки резать практически негде)

И тем не менее получилось так, что именно ты бросил Амерсу запаску, когда он порезался в конце спуска с Близницы. У самого-то осталось что-то, или в случае проблем рассчитывал на помощь со стороны?

[Gavrylov]

О, приветствую!)
Да помню нашу группку, меня тогда норм уже покрутило-а вы такие бодренькие, пытался догнать на спусках.
После перехода с 500г рокет ронов, на снейк скин версию (590г) проблем у меня не возникало, только порезы, да и то не боковые. А задний кроссмарк вообще чугун, боковины плотные на 2.1 вес после небольших обрезаний стал 620г. Стирается намного дольше швальбы, поэтому сзади оставил максис.

Была только одна камера, я вообще пол дороги думал нах ее взял, а тут такой поворот => вообщем облегчился заодно)

[Gavrylov]

обновлю темку, пока едет пару ништяков


последний марафон сезона - отчет гонца http://twentysix.ru/blog/124869.html

Пару слов о марафоне:
Из трех последних марафонов в Карпатах, Крыму и Собере, здешняя трасса была самой жесткой в плане техничности. Куча стремных элементов таких как разбитый мост(не он на фото^), без объезда, ниоткуда возникающие дропчики, стремные обрывы с разных сторон трассы. Особого внимания заслуживают камни и корни обильно засыпанные листвой, русло реки вообще доставило.
Целью было покататься по красивому осеннему лесу после месячного перерыва, в итоге побывал на самом техничном марафоне.
Обязательно к посещению (хотя сначала написал маствизит).

Пару слов о веле:
доставляет)
ось раскрутилась в мороз, RT3 застучал, переборка сильно не помогла