Как по мне CTD ничто иное, как система облегчающая жизнь юзерам и в первую очередь не совсем опытным юзерам.
Отличие от предыдущего только увеличение количества настроек (было 2 - PROPEDAL и OPEN, стало 3-Climb/Trail/Descend ) и изменение их названий.
Все остальное на месте.
"...Но самым большим новшеством является новый демпфер CDT, который улучшает и без того отличный дизайн гидравлики FOX и предоставляет более простой интерфейс настройки, цель которого помочь каждому райдеру получить наилучшую производительность от подвески без необходимости иметь для этого степень доктора в гидродинамике.
Что из себя представляет CDT?
CDT - это новый дизайн демпфера сжатия, который установлен во все новые вилки FOX 32 и 34, а также в задние амортизаторы Float. Для упрощения понимания сути нового демпфера, нужно знать, что акроним CTD расшифровывается как Climb, Trail, Descend (подьем, трасса, спуск).
Вместо того, чтобы делать отдельные регуляторы и переключателя для низкоскоростной компрессии, блокировки, ProPedal и пороговый клапан, CTD уменьшает количество настроек до всего трех вариантов, каждый для одного режима езды, для которых предварительно сделаны необходимые комплекты настроек..."
источник
http://www.bikeradar.com/mtb/news/artic ... ore-33747/
))) У меня же разницы не было практически никакой - независимо от вариантов накачки и тюна (пробовал два разных)...