Пополнение прибыло! Kellys BLADE 2010

[Kita]

хм...тот болтик регулирует досягаемость ручки, работа от этого не меняется.

хм. хз, может ты и прав. Но на старой шимане получалось. Надо будет с джусами поэксперементировать .

и еще, на какой-то из фоток обратил внимание как ты тормозил на корнях на спуске 3-мя пальцами на левой ручке и 2 на правой-это опасно. Джусики прекрасно управляются одним пальцем, хоть указательным хоть средним.

Так надёжнее .
А на самом деле, всё это - дело привычки .

[Пал]

Хорошо смотрится коляска и судя по гонке в дубах едет не хуже. Поздравляю
п.с.редко когда сохраняю фото велов на винте

[Kita]

Хорошо смотрится коляска и судя по гонке в дубах едет не хуже. Поздравляю
п.с.редко когда сохраняю фото велов на винте

Спасибо

Фото делал Абез. Он на Дубки с собой притарабанил объективчик ой-ой-ой...

[markus]

вел супер
не хочеш продать????

[Kita]

не хочеш продать????

нэт!

[markus]

а жаль

[tosha]

Я бы не стал злоупотреблять перестановкой каретки и шатунов, ибо резьба там не совсем готова к таким телодвижениям...
Еще спрошу, а торцевался ли кареточный узел перед установкой системы, а так же предложу поставить сзади 140 ротор, что бы хоть какой-то баланс тормозов появился, а не блокирование заднего колеса от легкого нажатия. Если в семерках это можно нивелировать крутилочкой, то в пятерках такой опции не предусмотрено. По поводу легких колес - они в большинстве своем имею ограничения по весу райдера, к сожалению. Так что внимательно с этим.

Посмотрел я на ротора и понял, что тут их можно просто поменять местами и будет тот же эффект ))

[d1r]

Клёвый байк

[Kita]

Время шло... А спортивный снаряд потихоньку преображался и сбрасывал вес .

На смену первоначальной комплектации пришли следующие железки.
Вынос: KLS Race, 120, 6˚
Грипсы: обмотка ВВВ в два слоя, под цвет рамы
Рожки: RCZ
Подседелка: Truvativ Stylo Team
Седло: VK

Колёса: ZTR Crest + Sapim Race + нипели Pillar алю + Chosen A8077B и A7136BX (1527г без эксцентриков)
Роторы: Avid HS1
Резина:
- Bontrager XR0 для ПДН и ему подобных;
- Fast Trak для нормальных условий и лёгкого дождика;
- RocketRon perf. и Larsen TT для дождя посерьёзнее и высокой вляжности;
- Для говнища ещё не выбрал, наверное будет что-то вроде Гато или Мишлен Кантри А/Т.
Всё бескамерно.

Манетки: Sram X0
Задний переключатель: Sram X9
Шатуны+каретка: Shimano Deore XT 770
Кассета: Shimano Deore SLX
Цепь: Shimano XT/XTR
Тросики, рубашки - Alligator. С рубашками повезло, на Земле есть правильного зелёного цвета .

В итоге сейчас он такой.

[OLEG&]

...и как Larsen TT не травит бескамерно?

[Kita]

Сначала ради интереса вдул 3атм без герметика. За 15мин стравило в 0. Но точно так же стравило без герметика и Швальбу и Спеш и Конти.
С герметиком всё ок, месяц простояла и немного подтравила с 3х где-то до 2+.
Ларсен самый обычный, 2.0, не тюблес.
На обод оделся легче всех остальных, правда первый раз и накачать напольным насосом его было геморнее всего. Уже было думал идти в шиномонтаж, просить поюзать компрессор. Но под танцы с бубном Ларсен таки поддался насосу))

[iron condition]

Классный вел С каждым годом все красивее. Вышел за 10 кг?

[Kita]

Пасиб .
Вес 10,5 +- в зависимости от резины. Всё алю.

[Toutacoup]

Вес 10,5 +-

На весах или по экселю?

[tosha]

Что делает спешевская резинка на таком классном келлисе? Только швальба и ничего кроме швальбы Рожки в топку и хомут подсидельный на болте должен быть, а не на ексцентрике, это ж гонцовский байк или не? Пора дабл колхозить.

[Kita]

На весах. По экселю вышел вообще 10,25, видать что-то не записал .
И Швальба тоже есть) Без рожек поездил сезон и чёт не комфортно. Привык наверное. Эти лёгкие, как вцс, норм)) До хомута всё никак не доберусь.
Дабл уже наверное на другом веле будет.

[Toutacoup]

Блин, хочу эти весы.

[Kita]

На Земле взвешивал, электроПаркТул .

[rusty]

шикарный пепелац, расцветка - ЯД.
есть большое желание взять такую же раму 2011 года