Project "Garbaruk antichygyn"

[Glam]

Скорее antichyugoon...

[vile.gnus]

Скорее antichyugoon...

Написание позаимствовано в веломании, где является трендовым )

[Kykypy3ka]

9690гр

ухтыжежик я лапухнулся, но почему-то уверен что в заканчивается на 700

[Marlboro]

6.820

[Говорящий Самовар]

И более, чем вероятно, что он будет именн 650б

я влізе між нижніми перами?

[evolvent]

рама делалась с учетом колес 650В

[vile.gnus]

Не влезет - другую склеят. И так пока не влезет ))

[Kenny Pick]

Экстерьер превосходный. Красив!

[vile.gnus]

З.Ы. Мрачноват.

Ярко

Вас не поймешь )))

Вообще, цветовая гамма называется "хрен ошибешься". На всякое красное с зеленым мода приходит и уходит. А это - вечно

[Говорящий Самовар]

і ще ось що: кріплення каліпера ніби планувалось під 140 ротор, а стоїть 160 без перехідника. Чи я щось плутаю?

[vile.gnus]

і ще ось що: кріплення каліпера ніби планувалось під 140 ротор, а стоїть 160 без перехідника. Чи я щось плутаю?

Не путаешь, по ходе изготовления рамы проект чуть подкрорректировали, будет 140, но не сейчас

[ArchangeLoL]

~7.800

[Carlssberg]

7100-7200

[amers]

о, чё подумалось

вел нада вводить в категорию <7. есть тут 1 косвенный владелец х5-го, которого неплохо бы перевесить

вытащить демпфер из лефти можна?

ну и сюда просится mrp 1x

[evolvent]

нифига, Е13 красивее выглядит

[amers]

давай уже фото

видел мрп тока но фото, выглядит он очень аккуратно

[vile.gnus]

Косвенный владелец и так перевешен, нужно только ригидную вилку поставить и будет легче, чем у него

[evolvent]

Е13

Spoiler

Show

еще есть у Хоупа некая муть, но там совсем минималистичная направляющая, правда они советуют юзать вместе со своей звездой

Spoiler

Show

звезды под БСД104 http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=90449

[vile.gnus]

Вот такую же муть, как у хоупа я видел в нескольких вариантах и вроде оно рабочее. Но гонки я б наверн очканул без обкатки на таком ехать

[evolvent]

та ты не очкуууй) хотя лучше конечно рамку подлинее как первые варианты - ежели надумаешь хардкор рубить

[Toutacoup]

Так и родилась идея посмотреть, а сколько же будет весить НРЖ велосипед на проверенных компонентах без всякого бреда типа аюминиевых кассет и роторов

Да, но где все это? По факту имеем рэйс-онли пафос за «не так дорого, как могло бы быть».

На вид отлично. Руль слегка колхозен, но иного, скажем прямо, и не ожидалось. Цыганские крэнки чуток не в кассу, но их и видно не будет. Но оставим эстетику.

Интересна, главным образом, рама и как она себя покажет — хотя и не первая гарбаруковская. Ну и насколько нрж окажется нрж.

[vile.gnus]

Да, но где все это? По факту имеем рэйс-онли пафос за «не так дорого, как могло бы быть».

тут из рейс онли только обода, если что

[Kenny Pick]

Да, но где все это? По факту имеем рэйс-онли пафос за «не так дорого, как могло бы быть».

С языка сорвал.

Так и родилась идея посмотреть, а сколько же будет весить НРЖ велосипед на проверенных компонентах

Хотел все же немного уточнить что вкладывается в понятие НРЖ, и, в частности, проверенности компонентов.
Понятно, что у всех свои запросы, но вот эти компоненты:
- комборуль
- задний гейлайт эксцентрик
- седло
- педальки

Все-таки вызывают скорее вопросы о надежности, чем спокойную уверенность (по крайней мере, у меня). Суто гоночные обода, кассета, втулка и покрыхи - это тоже вопрос из области определения НРЖ для конкретно взятого индивида, но если держать в уме суто гоночное (даже не тренировочное) применение байка, то окей. Но советский человек на ХХ в булочную не ездит!

Интриги добавляет также отсутствие манетки, переднего переклюка и, как результат, 1-2 передних звезд. То есть если пытаться адекватно равнять этот байк с любым другим, нужно держать в уме эту поправку (поправку весом в 350+ g). Или всем перейти на расклад 1х10 и проверить, далеко ли на нем уедешь.

Если еще вспомнить, что у рамы суто карбоновый кареточный узел, без металла, и подшипники каретки также сажаются в голый карбон, то вопросы о надежности лишь продолжают накапливаться..
Вес рамы, кстати, особым достоинством не кажется. Ну то есть в уме вейтвиннера психологический факт о преодолении веса в 1кг должен вызывать распирающее чувство гордости, but wait. По факту это лишь на 250г легче чем карбоновое буратино из китая. С металлической-то кареткой. Много это или мало?

Потому финальный клич

А теперь - главная интрига: кто первым угадает с точностью до 20 грамм вес этого велосипеда на покрышках Schwalbe FUrious Fred 2.0 бескамерно

у простого читателя действительно может подменяеться понятием что мы говорим про НРЖ вел, который почему-то космически весит.

Но у всего ведь есть логическое объяснение. Тем более с такой простой штукой как велосипед - набор компонентов. И если говорить о голых фактах, то действительно интересных решений в велосипеде два с половиной:
- уникальная рама с кастомной геометрией
- установка лефти на не-кадейл
- комборуль как замена традиционной связке

Мастерство сборки - тоже несомненный плюс велосипеда, а точнее его хозяина, но его уже по достоинству оценили все

[pitlord]

у меня только одно желание - чтоб байк побольше принимал участие в гонках) А там и посмотрим, что и как оно катит. Вид спартанский, больше музейно-выставочный экспонат напоминает.
Интересно что с рулями их, сломанный руль у Лемон исключение или правило.

[Toutacoup]

тут из рейс онли только обода, если что

Т.е. hollowgram, tune, XX и прочие lefty — это нрж? Тогда тут действительно спор о понятиях, в котором я сразу сдаюсь.