Біло Синій ТРАКТОР )

[vile.gnus]

На ежедневном вилсете - Nobby Nic + Racing Ralph оба 2.1
На парадно-выходном - FastTrak LK S-Works 2.0 на бескамерку с герметиком

[kiiilll]

На ежедневном вилсете - Nobby Nic + Racing Ralph оба 2.1

за сколько км утираются? стоят или нет

[vile.gnus]

На ежедневном вилсете - Nobby Nic + Racing Ralph оба 2.1

за сколько км утираются? стоят или нет

3-й сезон никак не сотру. Ральф конечно уже подустал, а Нобби Ник будет жить вечно

[kiiilll]

какая серия? у знакомого помню такое стояло, терлось на удивление долго, только вот от старости потрескалась

[vile.gnus]

Evolution Triple Compound 2008 год

[shooter]

Максис миньон дх 3ц

[VOVKO]

А який накат в FastTrak LK S-Works 2.0?Вони сподобались протектором.

[Gornostai]

А який накат в FastTrak LK S-Works 2.0?Вони сподобались протектором.

Так написали же: "парадно-выходной"

[vile.gnus]

Вообще, по моему скромному и не только моему кстати, FastTrak LK - лучшая резина для кантри и катит хорошо и держит в поворотах и т.п.
Есть еще версия- SLK, но она слишком плохо держит для своего.

[vile.gnus]

А який накат в FastTrak LK S-Works 2.0?Вони сподобались протектором.

Так написали же: "парадно-выходной"

Парадно-выходной никак не связано с накатом или чем-то подобным.

На этих колесах я езжу только конки, так как тренироваться на вилсете весом меньше 1400 грамм мне жалко, а переставлять резину на нем мне лень. Так и стоит

[Gornostai]

На этих колесах я езжу только конки, так как тренироваться на вилсете весом меньше 1400 грамм мне жалко,

Я это и имел ввиду, резина для гонок

[Alt]

поговорим про покришки хто на яких катає зразу пишу про сліки тема не йде а йде про горні

Я на конти.
Универсальные - X-King 2.2 RaceSport
Гоночные - Race King 2.2 Supersonic
Для гор - Mountain King 2.2 RaceSport

Все стоят бескамерно, с герметиком Stans.

[amers]

FastTrak LK - лучшая резина для кантри и катит хорошо и держит в поворотах и т.п.

отличная универсальная резина, очень многие хвалят. ощутимый плюс - цена

но я за ЛК на переднее колесо, СЛК на заднее

[VOVKO]

Дякую за інфу.

[MUDDY FOX]

Говоріть що хочите але 20 хв я тримав на майже рівній ділянці 43 км/год.

Я конечно не вкурсе где там такие дороги так как я не был во Львове, но знаю что дороги там галимые, хотя держать дорогу 20мин при скор 43 можно но сложно, и не всякий сможет, хотя нужно видеть ту самую дорогу по которой ты ехал такой отрезок должен быть не малый судя по времени!
Правда для того чтоб так ехать на горняке нужно быть здоровым хотябы в ногах!!!
Для того чтоб не было у народа сомнений нужно просто доказать что ты реально можешь так проехать, и кто му же заработать не плохие деньги, и все вопросы отпадут! ;-)

А езда по ветру и с горки вообще ни о чем не говорит.
Вот мы с Амерсом недавно ехали по набережной от Контрактовой до Моста Патона скорость была порядка 55 км/ч на всем участке(могу логи GPS-а предъявить), но там была такой попутный ураган, что педали нужно было крутить чисто для виду, ветром несло вперед без особых усилий. Правда сомневаюсь, что против такого ветра мы поехали бы быстрее 15 км/ч

Согласен на счёт ветра! Ехал я в как-то за городом не малый отрезок дороги был такой сумашедшый ветер и падло был встречным, так скорость была запредельной аж12-13км, но когда возвращялся в Киев, так скорость увеличелась до 48км, иза не хилого ветра в спину, в таком темпе ехал мин10-12, до места остановки!


Я лично когда опаздываю или спешу, то валю со скоростью 35-38км, но такой тем не постоянен мин 15-20 потом гулять начинает, это если нект встречного ветра, и на покрыхах слики 2,125тяжело на таких по шоссе,!

[VOVKO]

На рахунок доріг вони були паршиві але під Євро сиали майже ідеальні. А за докази коли куплю через пару місяців Нікон Д 300 зазнімкую .І я їхав в майже одному напрямі.Я коли приїхав пів години віддихатися не міг.А так то дякую за комент.
ПС. Нікому не треба контакти а?