Совместимость RD-662 с расчетом 11-28

[Freerider]

В каталоге Shimano написано о том что задний переключатель 662-й не расчитан не совместим с расчетом 11-28. Вопрос почему? а XT чтоль совместим?
лично сталкивался с плохо работающим 662-м на кассете SLX 11-28 цепь правда была YBN и дуалы deore.
Модератор предыдущую тему удалил, заставиль дать ссылку сфоткал телефоном качество жуть но факт надписи подверждаю

[Vitaha]

Що маю: Монетки слх660, касету слх 11-28, ланцюг хтр і задній переклюк деор хт 07 з довгою лапкою - все чудово. Протягом тижня заберу свою новеньку цяцьку як Shimano SLX Shadow M662GS Medium Cage(середня лапка) і відпишу про їх сумісність ;-)

[sigor]

Манетки SRAM Trigger Rocket, кассета SLX HG-80-9 11-28, цепь 7701, задний переключатель XT RD-M772GS, средний. Всё совместилось и отлично работает, с цепью SRAM PC-991 чёткость переключения в этой связке почему то чуть хуже.

[Freerider]

Видимо причин никто не знает, может написать шимановцам и они ответят зачем они написали, раз у многих все работает

[Vitaha]

http://io.ua/15438445p
Все відмінно працює, нарікань нема. Одне що не вдалось налаштувати - це виставити відстань від зірки до ролика перемикача(повинна бути 5...6мм, вийшла ~10мм - болт викручений повністю).
З.І. тепер можна менше перо замотувати, переклюк то вже не довбиться ;-)

[Trion]

Параллелограмм МТБшных переключателей работает под большим углом чтобы обеспечить необходимый зазор между верхним роликом переключателя и звездой кассеты, как самой маленькой, так и самой большой.
Как известно, оптимальный зазор в 7-10 мм способствует качественному и безглючному переключению. Геометрия перекидки спроектирована таким образом, чтобы этот зазор оставался одинаковым при положении переключателя на любой звезде кассеты.

А теперь представь, что самая большая звездочка окажется меньше, чем 30T. При выходе на первую передачу (по кассете) ролик окажется от кассеты дальше, соответственно нарушится плавность переключения.
Не настолько чтобы аж вот так плохо, но разница будет.

Сейчас у меня сзади 24T и элыксовская перекидка на двух больших звездочках прихрамывает. Задумался над установкой шоссейной.

[Dup]

Как известно, оптимальный зазор в 7-10 мм способствует качественному и безглючному переключению. Геометрия перекидки спроектирована таким образом, чтобы этот зазор оставался одинаковым при положении переключателя на любой звезде кассеты.

По мануалу на X7 зазор должен быть 6 мм и регулируется болтиком, но выставить его на 11 звезде даже около 6 просто анриал, и что я деляю не так ?
PS. По факту и так все работает, и на это даже внимания раньше не обращал.

[Trion]

Так, а я о чём?
Тот факт, что там 6 мм вместо 7 - это вообще ничего. По сути минимальный зазор продиктован только соображениями чтобы при расколбасе ролик переключателя не бился о звездочку кассеты.
А когда будет хотя бы 12мм тогда под нагрузкой разница в переключении почувствуется. Переключать то будет, но..

Неоднократно проверено на собственной шкуре и в разных комбинациях оборудования.