Отличия цепей SRAM 48, 58, 68

[Леха]

Чем отличаются кроме цвета?

[foxman]

Укатал 2 РС-48, отличные цепи (правда мне попадались из тех что сделаны в португалии - ещё под маркой Сакс)
Сейчас лежит 58 - ждёт смены трансмиссии... По описанию отличаються покрытием. Надеюсь что и качеством, т.к. цена ощутимо отличается

[shonky]

Ну собственно это не цвет, это покрытие
Там, где серебряненькое - оно никелировано

[Леха]

Ну собственно это не цвет, это покрытие
Там, где серебряненькое - оно никелировано

что это дает кроме защиты от ржавчины?

[VooDoo]

что это дает кроме защиты от ржавчины?

Кстати, насчет ржавчины - перешел с цепков шимано 73,92 на срам 69,971. Если после мойки срам повесить сушиться и не протереть сухой тряпкой, то ржавеют они также как и шимоно. Ранее слышал отзывы про то, что срам не ржавеет... в общем, басни! :^:

[Леха]

меня ржавчина особо не пугает - у меня цепи почему-то не ржавеют... ну так, иногда после дождя если сразу не смазать че-то появляется....


если не считать ржавчину, чем еще 68 лучше чем 58, а 58 лучше чем 48?

[nobody]

если не считать ржавчину, чем еще 68 лучше чем 58, а 58 лучше чем 48?

дословно : "on the 68 you get a fully plated chain and a cross step (two) rivet on each end of each of the pins. the cross step raises the amount of force required to push the pin out from, 1500 Nm for single step, to 2000 Nm for cross step."
т.е. распиновать/разорвать 68 цепь при переключении сложнее.

Цепи 58 и 48 клепаются одинаково (single step rivet) и разница только в никелевом покрытии внешних шечек у PC-58, что тебе по барабану.