Проблемы с задним переключателем.

[Thunder]

Всем привет!
Я тут первый раз, товарищь посоветовал Ваш форум. Много интересного.

У меня велик GT CR-MO 4130. Переброска Shimano STX подскажите, при нагрузках сильных когда под гору, цепь как бы с ударом проскакивает. вчера заметил так как толком на этом велике не ездил.

Заранее благодарю.

[Tibor]

Цепь идет без перекоса? Например 2-1 или 3-1,2,3 ? При большой нагрузке лучше с большим перекосом не ездить.

Если перекоса нет - скорее всего переключатель неточно на звезды ложит цепь. Попробуй регулировочным болтиком (который между рубашкой и перекидкой, регулирует натяжение троса) сначала в одну сторону на пол-оборота подкрутить, попробовать словить проскок, потом на столько же в другую сторону.

[Thunder]

Сепь без перекоса. Вроде настроил, а всеравно проскакивает. Мне подсказал знакомый в Ирпене человека который все это дело натроить может. Подъеду на следующих выходных, попрошу настроить и чтоб объяснил. Так как велик у меня б/у то возможно есть деформации в самой перекидке...

[Mad]

Вероятно цепь/звёзды сильно изношены и требуют замены

[Tibor]

Если были сильно изношены - то проскакивала сильно. А так - думаю прикатается за 50 км. Я так новую цепь альтус после 3к на кассете притирал...

[Zarin]

Вел б/у, о том чтоб что-нибудь менялось, не написано = износ с высокой вероятностью.
Похоже пришло время менять цепь, хотя скорее всего цепь+кассета, или даже цепь+кассета+система

[Tibor]

Zarin, все укатывается если не убитое в какаху, без замены.

[Tibor]

Thunder, откатай километров 50-100 - потом расскажешь. Вообще не мешало бы фотку крупным планом задних звезд, а то гадаем на кофейной гуще...

[Thunder]

Я пораспрашивал посмотрел, скорее всего это износ звезд. Я сейчас фотки сделаю и выставлю на обозрение.

А как проверить цепь изношена или нет?

Спасибо.

[gdi]

Я пораспрашивал посмотрел, скорее всего это износ звезд. Я сейчас фотки сделаю и выставлю на обозрение.

А как проверить цепь изношена или нет?

Спасибо.

Как бы проверять не надо. Цепь тебе сама об этом говорит, проскоками. Менять систему, кассету и цепь.

[Thunder]

http://smotri.te.ua/index.php?showid=58446
http://smotri.te.ua/index.php?showid=58445

[Tibor]

Звезды в какаху. Меняй кассету.

[Uncle Ы]

Звезды в какаху. Меняй кассету.

Если менять кассету, меняй и цепь тоже.

Как узнать, изношена ли цепь (и кассета тоже) есть тут:
http://www.realbiker.ru/Chain.shtml#Как ... нос%20цепи.

[Zarin]

to Tibor
так что, выбираем из моих вариантов ;-)

to Thunder
- цепь и кассету переводим в категорию "были"
- как экономный и маловероятный вариант пробуем со старой системой, сразу после этого меняем и систему (редко, но можно найти отдельно звёзды на старые шатуны - уменьшает затраты в n раз)
- впредь обращаем внимание на изношенность ходовой - и если она в таком состоянии как эта, списываем с цены байка затраты на её замену

[Blacker]

Купил переключатель Sram X-5, в соединении, где переклюк прикручивается к петуху, есть ощутимый люфт, который не исчезает даже после неслабого затягивания шестигранником. Переклюк был новый, в запечатанной коробке. Этот люфт нормальный?

[Olegato®]

...Этот люфт нормальный?

Величина люфта? (в мм, градусах, пикселях).

Кстати, для справки: секторное вращение перекидки в направлении "вдоль рамы", вокруг оси крепящего винта - это не люфт, это - свободный ход. Его величина регулируется винтиком, который упирается в выступ на "петухе". Люфт же - это заметное поперечное движение, скажем, при покачивании перекидки руками в направлении перпендикулярном , скажем, линии цепи... Он тоже может быть, но - практически незаметный.

[Blacker]

Olegator
Если взять переключатель за лапку в районе ролика, натягивающего цепь, и пошатать в направлении, перпендикулярном линии цепи, то люфт достигает четырех - пяти мм.

[Tibor]

Это нормальный люфт. Проверь лучше люфт в районе верхнего ролика.

[Blacker]

Tibor

Это нормальный люфт

Ясно, спасибо.

Проверь лучше люфт в районе верхнего ролика.

Исчезающе мал.
Еще, подводящий (верхний) ролик наоборот, вообще не люфтит. А люфт вроде как должен быть, чтоб щадить цепь при переключении скоростей под нагрузкой\неидеально настроенном переключателе. Или не факт?

[Tibor]

Ролики люфтить не должны. Ни верхний, ни нижний. Неидеально настроенный переключатель должен быть настроен идеально. "Щадящим" считается люфт звеньев семериковой цепи

[Blacker]

Tibor
Ясно. Просто на моей старой перекидке, деор, подводящий ролик не люфтил, но мог ходить влево\вправо на пару мм.

[Tibor]

"старой перекидке"
А ты разбери ее и посмотри на ролик, оську ролика. А потом сравни с новыми

[Olegato®]

Тиб, не вводи людей в заблуждение. Подводящий (верхний) ролик ВСЕГДА должен иметь люфт (ход вправо-влево, так сказать). Для доводки цепи. По крайней мере, у всех разобранных мною перекидках (а их было штук 8 ) - это было именно так.

[Tibor]

Олегатор, ок. Уточню на своей перекидке (прошла не более 500 км). Могу и сам заблуждаться.

[Blacker]

Говоря про "старую перекидку", я имел ввиду "предыдущую перекидку". У нее подводящий ролик на оси слева и справа не фиксировался намертво а зажимался чем-то вроде пружинок, что позволяло ему ходить влево-вправо. Сам ролик не люфтил. Не думаю, что пружинки - это заводской дефект... В сраме подводящий ролик тоже так ходит (но меньше, где-то на 1-2мм), просто там смазка загустела и я это не сразу заметил...