Шестигранником на 10 против часовой.
Если не крутится - нужен более длинный шестигранник.
Как вариант можешь еще прогреть болт феном - может там на фиксатор закручено, тогда при нагреве легче пойдет.
Оно там как бы в два этапа выкручивается.
Сначала ты сдергиваешь болт с резьбы, и он где-то полоборота-оборот идет легче. А потом при дальнейшем выкручивании начинает стягивать шатун со шлицов и опять идет туго.
Так, открутил, там конское усилие надо было.
Тут обнаружилась одна печалька - почти кольцевая трещина на шатуне.
С этим можно и дальше ездить или готовиться к покупке шатунов?