.Может надо пыльники проверить.Я бы поменял...с этим лучше не шутить.откололся кусочек пина разборного звена. очень ли это страшно? и можно ли его (звено) купить где-то?
Застревал на компанелле (шире он слегка). Поставил две шайбы между роликами натяжителя и боковой щекой перекидки. Лучше не стало, т.е. не цепляет но переключать стало хуже. Решил не мучаться. С остатка новой цепи (Вильню родитель) Снял звено. Наждаком сточил развальцованную часть пинов, снял звено, поставил на вел и слегка пины раскернил, сильно не получилось - каленые они Держит, сам удивляюсь. Нет в Запорожье ни пинов ни замков кроме вышеОПИСАННЫХ правая естессна....Существуют гровера для правой левой резьбы. продаются как правило для правой. Какая резьба на левом шатуне?
только с одной стороны имеемОт грязи любая смазка становится сначала бурой, потом черной (или красной), потом вообще твердой.Может надо пыльники проверить.
гайка - это гайка. она и в африке гайка..... накручивается на резьбу на оси той самой кареткиГайка шатуна - это ты имеешь в виду болт которым шатун на ось каретки крепится?
) На звезды прикладываются разные нагрузки. От верхн. мертв. точки одно, а от н.м.т. другое. Причем и то идругое изменяется от "0" до макс. А еще звезды передние и задние не всегда в олной плоскости. Спереди большая, а сзади маленькая, например. А может я и не прав 
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей
