Контактные педали

[Redg]

Взгляни на это:
педали ВВВ
вот контактные: :^:



а вот двусторонние, на случай если тяжело расстаться с "топталками.




за подробностями сюда: bbb@redg.kiev.ua

[Aston]

Нет, вторые не интересные. Shimano 520/540 более практичны - они двусторонние, но с легкостью превращаются в одсторонние, с помощью "топталки" вставленной вместо одного контакта. Как раз для тех, кто хочет проходить "переходной" период

[NilS]

не очень мне понятно обсуждение выбора педалей, которое сводится только к вопросу "с рамкой/без рамки", тем более в контексте привыкания к контактам.
Привыкание проходит достаточно быстро, а педали все-таки покупаются не на месяц. Рамка нужна не для привыкания, а для увеличения опорной площади - это нужно для агрессивного катания, с прыжками и т.д. Для обычного кросс-кантри рамка, по-моему, нафиг не нужна. Довод "рамка позволяет ездить в обычной обуви" - не работает: поверьте, когда к контактам привыкнете, никакого желания кататься без них у вас не возникнет.
Кроме наличия/отсутствия рамки у контактов есть еще куча более важных параметров, по которым нужно их выбирать: легкость встегивания/выстегивания, угол выстегивания, подверженность загрязнению, вес, в конце-концов...

[vovoronin]

а что велообщественность посоветует купить человеку, ограниченному в средствах и катающему не слишком агрессивно?

[Леха]

515-я шимана будет правильным ответом по моему скромному мнению.

[vovoronin]

и сколько эта радость стоит? в прайсах нету...

[Deranged]

Без контактов нога слетает с педали при скоростном спуске по пересеченке!!!!

Смотря с каких педалей... с пластиковых и правда слетает , а если из платформы торчат 4 мм шипы, то все прекрасно держится и на расколбасах при 50+ кмч ...иногда даже слишком хорошо

[Irinula]

Правильно, Архимед!
Серьезно, какой там "переходный период"? Ничего страшного нет в контактах и хоть действительно

Некоторые проще учились -- поставили контактные и на следующий день в крымские горы...

не все же такие крутые и способные как некоторые

не все конечно, все же учиться ездить на контактах поверьте, НЕ СЛОЖНО!

[NilS]

Без контактов нога слетает с педали при скоростном спуске по пересеченке!!!!

Смотря с каких педалей... с пластиковых и правда слетает , а если из платформы торчат 4 мм шипы, то все прекрасно держится и на расколбасах при 50+ кмч ...иногда даже слишком хорошо

И то правда. Только о том, во что превращается нога, задевая педаль с 4 мм шипами, мы лучше умолчим - здесь могут быть слабонервные
Я не утверждаю, что такие педали плохие, просто они не для кросс-кантри.

Помимо устойчивости неплохо бы вспомнить еще и о круговом педалировании, когда педали не только жмешь, но и тянешь вверх. Силы расходуются гораздо экономнее, разгон динамичнее, подъем в гору на контактах ощутимо легче.

Что до привыкания - я выше уже говорил - по моему скромному мнению при выборе педалей этот фактор рассматривать вообще глупо, привыкание проходит очень быстро (правда, иногда болезненно, хе-хе).
Мне правда, чтоб перейти на 959е, нужно было сначала поездить на 545-х с рамкой, чтоб ощутить все радости от скрипения в них песка (возможность разобрать 545-е и даже снять рамку не предусмотрена конструкцией) и их недетского веса. (педали эти, тем не менее, вовсе не плохи)
Ну а 959е - это вообще совершенство, более гениального и изящного изделия, я, пожалуй не видел. Единственный недостаток - цена...

[foxik]

У меня педали вообще другой фирмы Time. Довольна как слон Нигего подкручивать не надо, все нормально отстегивается, грязью не забивается...и стоит нормально (относительно).
Единственный недостаток- шипы из латуни- бустро стераются, но если очень захотеть, мона найти, где их взять и не очень дорого.

[isv]

То что крутить не надо -- это не достоинство, а недостаток, нету регулеровки жесткости... Я тоже с СПД никогда не имел проблем с забиванием грязью, а ездил по такой грязи, когда колеса с дисками перестают крутиться Также для СПД больше выбор и нету проблем с комплектовкой. У меня на адидасах стоят шипы, которым уже года 4 будет, еще минимум столько же проживут

[foxik]

Сразу поняла, что это ты написал (когда в почту упало)

Дык...я ж того...просто говорю,ч то есть и другие фирмы, вот еще Velgo, Time, etc.
Никого не агитирую Яссно, если вдруг припечет менять- буду смотреть, что вообще есть на рынке. Но лично у меня никакх удобств не было с тем, что регулировки нет. Да и механизм вщелкивания-выщелкивания у них другой. Может быть дядечка под 130 кг и жаловался, что у него ноги сами выскакивают, а лично у меня все ОК
И ни разу не приходила в голову мысль что-то там регулировать
Что мне нравится, так это то, что там нет никаких гаечек, болтиков и т.д.

[isv]

Welgo, так же как и Ritchey и некоторые другие производители, делают SPD совместимые педали

[vovoronin]

о! еще одно: резьба у всех педалей одинакова - и у шиман 515 и у noname за 17 грн? тоесть, на их место станут шиманы?

[Sandal]

isv - не льсти себе. в грязи СПД-шки забиваются. зотя поковыряв-повиляв стопой "вклипнуться" всеже возможно.

кто-то уже тестил егбитеры?

[isv]

2Сандаль Грязь налипает, но до того, чтобы нельзя было всегнуться доходило только зимой и то, за счет льда -- пару раз стукнул и пошло

2асмф Резьба педалей в МТБ одинакова. Отлична она у БМХ...

[Naip]

кто-то уже тестил егбитеры?

У нас видел двух человек на них, довольны, как слоны - говорят супер...

[Sandal]

а они у вас продаются? пащём?

[Naip]

а они у вас продаются? пащём?

Продаются. e-mail///

[vovoronin]

сколько в среднем живут шипы?

[NilS]

сколько в среднем живут шипы?

опыт использования моих подсказывает, что меня они переживут :^:

[Redg]

Взгляни на это:
педали ВВВ
вот контактные: :^:



а вот двусторонние, на случай если тяжело расстаться с "топталками.




за подробностями сюда: bbb@redg.kiev.ua

Забыла добавить: первые стоят 220 грн (с шипами, конечно же)
вторые - 200 грн (тоже с шипами)