Shimano vs SRAM

[jk]

С третьей стороны надо подождать манеток ХТЯ дуал релиз и сравнить их с триггерами Х.0. Тогда можно будет сделать какие-то объективные выводы. А то сравнивать Х.0 со старым рапидфаером трехлетней давности тоже некорректно.

ти правий, але трігери від Шимано як мінімум уже восьмирічної давності. (на 9 швидкостей)
Ну і треба почекати 2007-го року, щоб порівняти і зробити коректніші висновки. :smt001

[Uncle Ы]

Так что всё таки это за конекс?
Как, хотя бы, по-английски это пишется?

Connex, торговая марка конторы под названием Wippermann или как-то так.

Я как-то постил тут фотку их цепи, с примерно 30% линков, тупо полопавшимися.

[Koper]

С третьей стороны надо подождать манеток ХТЯ дуал релиз и сравнить их с триггерами Х.0. Тогда можно будет сделать какие-то объективные выводы. А то сравнивать Х.0 со старым рапидфаером трехлетней давности тоже некорректно.

ти правий, але трігери від Шимано як мінімум уже восьмирічної давності. (на 9 швидкостей)
Ну і треба почекати 2007-го року, щоб порівняти і зробити коректніші висновки. :smt001

Имелось ввиду, что АФАЙР с 2003-го года Шимано прекратило менять конструкцию манеток ХТЯ. Ну и зачем ждать 2007-й год? Достаточно подождать до осени этого года

При всем удобстве и качестве работы триггеров СРАМ, лично мне хотелось бы все-таки иметь выбор - нажимать большим пальцем или указательным. В некоторых ситуацих переключение только большим пальцем вызывает дискомфорт... А дуал релиз этот выбор предоставляет. Пока что только гипотетически, как он будет реализован - будем посмотреть

[Focus]

Я ездил на дуалах ХТЯ(М965), Х.О тригера, Х.О грипы, обычные ХТ Рэпид Файр.
Перекидки были и Х.О, и ХТЯ.
Системы были ХТЯ и Труватив Стайло...
Кассеты были ХТЯ и СРАМ 970...
Цепи тоже были разные
Обзор - 50$ шутка, но в каждой шутке есть доля...

Х.О переключает лучше ХТЯ.
Кассеты Шимано лучше кассет СРАМ.
Система ХТЯ М960 - лучшая(в сочетании с 960ой ХТЯ перекидкой). Да и просто, она - лучшая.
Цепи ХТЯ и РС-99 рвутся - тут я в поиске

ПС.Я выбрал дуалы ХТЯ М965+перекидки ХТЯ+система ХТЯ+кассета ХТЯ+цепь.......как ни банально - ХТЯ.

[Sandal]

хе-хе стока флуда, а Фокус так лаконичненько и точненько все точки расставил что еще сказать,
да, Х0 четче, жестче и грязе-вандалоустойчевей (без карбоновол лапки) ХТР фиговенько работает с шоссейными касетами
про манеты молчу - тут каму шо. но грипы объективно легче всех
цепи приблизительно одинакового качетсва. я покупаю ту, что нахожу дешевле.
кассеты - Шимана рулит, без вариантов.
шатуны, шо сказать... :duma у Шиманы самые переклюкабельные звезды, и меньше чейнсаков, чем у всего что я пока пробовал. это полюбе. но шарющие говорят что у Трувативов каретка потолковее, и звезды подешевле ;-) раз в пять ;-) и живут дольше
втулки - Шимана рулит. а со следующего года и весит адекватно

как резюме ко всему этому, то я ща ежжу... на Дыоре ,но
почитав тему про Шимано 2007, мне почти вся линейка весьма понравилась, качественный такой эволюционной шаг, тахскзать, наверно психану в следучем гаду на фул ХТР комплект. может мне даже дюалы придутцо по духу.

хотя, еще неизвесна, что скаже СРАМ

[siu]

Другая точка зрения:

Разница в работе двух систем связана с бональным механизмом, четким и жестким. Если сравнивать механику х9 и хт выйграет как это не смешно х9(знаю что произойдеи с ними в модельном ряде 2007), сравнивая топовые модели х0 и хтря одних годов - х0 обойдет по многим показателям, не знаю что происходит с модельным рядом 07, шимано выглядит конечно оооочень, но как он работает?(а вот выглядит он как раз как срамовские компоненты работа хтря и х0 безупречна - продуманность вес и т.д.)
Я пользую второй год х.7 - отличия от х9 - только материал деталей и вес и соответственно стоимость, если вернуть события до тех времен поставил бы себе х.0. для веселья и полного апогея ваших страстей по поводу псевдо воин между производителями зайдите на сайты буржуев (http://www.pinkbike.com) и посмотрите на аналогичные темы.
К слову - мой sram 7.0 побывав в полной .... выжил, работает как часы и после убоя отшлифован и выглядит на все 100 и также работает

Не объективность обусловлена - на веле только одна деталь осталась шимановская - задняя втулка.

Не могу себе позволить на вел вариант хтр-я - ооочень дорого!!! не обосновано

[Максим]

при смешной стоимости Х-ген, она самая мощЪная, реально.
задние Х.9, Х.0 по своим конструктивным особенностям мощнее
шимановских аналогов
цепь 7701 растягивается реально медленее, т.е. выхаживает больше