Что мы знаем о шимановском стандарте переключателей? Что тяговое усилие передается с коэф. 1:2, т.е. 1 мм перемещения троса (читай- радиального движения манетки) преобразуется в 2 мм движения направляющего ролика заднего переключателя. Причем это общее свойство хоть для турнея, хоть для деора с slx`ами.
Вот тут и подкрался вопрос: значит, на 8-ск. системе можно использовать турней, заявленный как 6 или 6-7 скоростной?
Диапазон перемещения направляющего ролика даже у турнея заведомо перекрывает ширину 8-ск. системы, вроде препятствий не видно больше. Да, на 8-ск. цепи ширина линка поменьше чем у 6-7 ск. цепи. И, возможно, (ВОЗМОЖНО!) на 8-ск. переключателе толщина паразитных роликов меньше - но сильно ли там большое различие и будет ли это препятствием?
