Выбор успокоителя для 2ух звезд

[k0nsul]

померил, получило 73

[RealIce]

Ну тогда пока без успока
Проверить натсройку переднего переклюка. Длину цепи. И катать пока так.
Зато деньги сэкономил.

[k0nsul]

Сэкономил это хорошо, но грустно.
Вывод я правильно понял? я смогу поставить успокоитель тогда, когда сменю каретку?

[RealIce]

Каретку и систему
Потму как по 73 мм каретки поверсплин с установкой успока вроде нет

[k0nsul]

Нда, совсем печально
Большое спасибо за помощь и разъяснение, вопросов теперь стало больше, нужно что то думать будет

[k0nsul]

Подскажи, а не в курсе о таком как он и что он - http://www.chainreactioncycles.com/ua/r ... -prod10137
Подойдет ли такой ?

[RealIce]

Он то подойдет
Но мне такое решенгие не очень нравиться.
Да и выгледет как то не очень

[k0nsul]

Думал думал, получается изза того что у меня на каретке нету проставочного кольца я не могу за место него впихнуть успок толщиной 2 мм. потомучто риск что плохо прикрутится шатуны и будет криво косо.
Товарищ один с такаяже кареткой советует купить успок дмр он стальной и тонше, говорит прижать кареткой и все окей будет.
как думаете прокатит? или потомучто длина кареточного узла у меня 73мм то нет?

[k0nsul]

Еще думал о варианте с креплением, видел продают отдельно крепление судя ао конструкции крепится под каретку и на не три отверстия для крепления.- название стандарта не знаю

[RealIce]

Еще думал о варианте с креплением, видел продают отдельно крепление судя ао конструкции крепится под каретку и на не три отверстия для крепления.- название стандарта не знаю

Называется iscg или iscg 05
На многих экстремальных рамах уже присутсвует привареннымю
А если его нет то это крепление также крепится под каретку

Я бы не парился на твоем месте.
Отстрой нормально переклюк. Подкороти цепь если есть куда. Оставляй цепь на большой звезде впереди когда прыгаешь. При настроенном переклюке в совокупности с роком слетать не должно.
А потом может созреешь на замену шатунов - тогда и каретку и успок выберешь

[k0nsul]

Да вот жалко не то слово, и каретка и шатуны устраивают, и менять, если бы только каретку то уже бы сделал, а еще и шатуны
Но такой вариант с креплением под iscg хоть и дорогой вариант - но имеет место быть?

А еще вопрос для общего моего развития, если бы ширина кареточного узла была бы 68 мм, можно было бы что то сделать?

[RealIce]

Так все равно не станет тог под каретку эту
крепления нет на раме. А адаптер для рам без ISCG все равно ставуится под каретку как и успок BB-Mount
Этот адаптер придумали чтоб ствить упок которых нет под BB-Mount а только под ISCG

[k0nsul]

Не дает мне покоя эта тема

Начитался кучу инфы, сидел мыл вел и дай думаю попробую еще раз померить вот что получилось -
я не от края трубы мерил а с куском каретки и того выходит у меня не 73 а 68, это что то меняет ?:))

[RealIce]

Это все меняет - под замену только каретку
нужна типа 68 - E-type
Вообще я вживую на каретки PowerSplin не смотрел.
Ее бы выкрутить у тебя и посмотреть на маркировку.
Возможно и эту можно ставить под 68 с успоком
Ну или если нет - то хоть точно узнать что за длина оси стоит сейчас для выбора новой

[Max_NoMad]

Это все меняет - под замену только каретку
нужна типа 68 - E-type
Вообще я вживую на каретки PowerSplin не смотрел.
Ее бы выкрутить у тебя и посмотреть на маркировку.
Возможно и эту можно ставить под 68 с успоком

не обязательно. можно просто 73 каретку. со стороны шатунов вместо проставки - успок, а слева под чашку - кольцо-проставку от каретки с внешними чашками (бывает и без него можно обойтись).
я на квадрате и окталинке так долго ездил (успок был DMR Chainreactor MKII Dual), т.к. Е-тайп каретку еще пойди купи, когда надо прям щас вот.

[RealIce]

Там на PowerSplin вроде слева нет фланца под кольцо - так что по большому счету кольцо не нужно.
Ну и соответсвенно каретка идет или на 68
или на 68/68e/73
на 68 с кольцем
68е и 73 без
http://www.bike-components.de/bedienung ... al2005.pdf

Так как на фото колец не просматривается то каретка установлена скорее всего 108 -68. Т на нее успок не станет
нужна каретка 113-68/68e/73
Правда у нее длиннее ось и чейнлайн измениться на 2.5 мм
Но думаю не страшно.

ps хотя вот на фото из инета вижу каретку 113-68 no spacer. Так что вынуть взглянуть на маркировку не помешает

[k0nsul]

С боем.. открутил шатуны и каретку
вот фото

[RealIce]

Как видем успок с этой кареткой не поставить. Она только под 68
Нужна каретка Powerspline 118-68/68E/73
около 200 грн - вроде по магазинам есть

[k0nsul]

http://prosport.kz/products/sram-power- ... ps-karetka
Вот такая как вы сказали, а в чем у них отличие то?
http://tenniscoach.ru/index.php?route=p ... uct_id=263

[RealIce]

Там они шире
Под стакан 73 мм
На стакан 68 мм ставятся или с проставкой или с успоком
А на фото на тех сайтах вообще не то что написано

[k0nsul]

Ага теперь я понял почему у меня нету проставочного кольца - одной тайной меньше
На той поверслин что мне нужна, на маркировки должны быть написано заместо 68мм онли, 73мм ?
А если я решусь поставить например что то подороже - TRUVATIV Howitzer , то к ней придется такие же шатуны покупать?

И все также еще раз уточню, если я все же вкручу под каретку, успок толщиной 2мм, то чем мне это гразит? Я просто подставлял туда шайбу толщиной 2мм, все закручивал, вроде нормально держалось, или я все таки еще чего то не понимаю ?

[RealIce]

Под твои шатуны нужна каретка только Power spline
Та каретка что стоит сейчас не предназначена для установки успока
вставляя его ты получается на 2.5 мм не локручиваешь каретку. Возможно плохо дожимается при этом с другой стороны.
Что теоретически грозит люфтами скрипами и тп.
И чейнлайн смещается от нормального. Что грозит трудностями в переключении и настройки переклюков
Я бы таки купил соответсвующую каретку если ставить успок.
Ну или катал без успока.

[k0nsul]

Спасибо за терпение, и еще раз спасибо за детальное разъяснение