Выбор колес КК+туризм

[Den_N]

Остро встала проблема выбора колес. Целевое назначение: кросс-кантри (в основном) + АМ и туризм.
Вилсет должен будет выдерживать тушку в 80кг + периодически баул ~15кг. Езжу практически без разбора, без прыжков и дропов. Предполагается всепогодное использование агрегата, не искючено мокание в реках и карпатских говнах. Втулки под диск 6-болтов. В гонках особо участия не принимаю, по этому вес актуален (скажем до 1.9кг), но прочность и надежность на первом месте.
Вопросы: Выдержат ли Mavic'и CrossRide или CrossTrail такие испытания, или лучше заняться самосбором? Если самосбор, прошу совета по всем составляющим и у кого лучше собирать (можно в личку)? Какие еще заводские экземпляры хорошо себя зарекомендовали под поставленную задачу? Ну и хотелось, чтобы все это можно было найти на прилавках Киева в короткий срок.
Бюджет около 200 у.е. за 1 колесо.
До этого 2 года бегал на стоковых колесах с ободами Bontrager Camino и втулками Шимано м475, особых нареканий до вчера) небыло.
Не исключаю сбора только заднего колеса на этой же втулке... но наверно стоит сменить уже....
Заранее благодарен за все советы

UPD. Пока у меня получается следующая картина:
Обода:Syncros FL DS23 (440+440gr) =810грн
Втулки: Shimano XT (430+305gr) =735грн
Спицы: DT Revolution (274gr) =435грн
Итого 1.889кг =1980грн
+нипеля и эксцентрики
Покритикуйте и посоветуйте альтернативу втулке

[vile.gnus]

революшены на туристический вел под вес 100 кг с дисками?

нуну...

[ParadiZe]

Для повседневки я бы брал кроссрайды. И вес тебе подходит, и прочность у них что надо, и 200 уе вместе с доставкой с чайника.
Куда кучерявей?

[Den_N]

Для повседневки я бы брал кроссрайды. И вес тебе подходит, и прочность у них что надо, и 200 уе вместе с доставкой с чайника.
Куда кучерявей?

Апгрейд вынужденный и срочный, нет времени на ожидания, а в Киеве сейчас мавиков, под диск да и еще 6болт днем с огнем...
Спицы, пойдут скорей всего те, что будут найдены возле мастерской)

[ParadiZe]

Спешка полезна лишь при ловле блох. Лучше потерпеть неделю, чем потом несколько сезонов жалеть.
Хотя я не настаиваю Лишь говорю, как бы поступил сам
Удачи!

[Andrey V]

Пару комментов:
заднее колесо у меня на Shimano XT FH-M775 + спицы DT (не знаю точно модель) + XM317
при тех же условиях - вес за 80, бывали Карпаты с оч. тяжелым баулом, езда без разбору (и еще "ловля" бордюров), - комбинация хорошая получилась, восьмерок не появлялось, втулка ходит отлично, колесо получилось до 2кг. 3 года испытаний.
Собиралось в БПС.
P.S. еще дополнение - у меня v-brakes.

[mente]

Собираю похожую конфигурацию (только спицы Sapim Race). Ты колеса собрал? Какие впечатления?

[Вовчик]

Насчет компонентов можно говорить долго.
Если будешь брать не вилсеты, советую уделить побольше внимания качественной спицовке.

[Den_N]

Собрал в джаянте
Обода:Syncros FL DS23
Втулки: Shimano XT
Спицы: Match черные
Фактический вес определить нечем) Накат супер, втулочки работают тихо и ненавяжчиво, жесткость вполне, чисто субьективно стало легче и быстрее разгоняться) Вандальным нагрузкам еще не подвергал

[evolvent]

в общем надумал мой друзяко собрать себе наконецто толковый вилсет.
итак, втулки хочется chosen A8076BX + A8077B (корпус, ось, барабан - алю, реальный вес 205г+328г)
спицы будут Sapim Lazer (2,0-1,5-2,0, вес 64х260мм - 279г, нипеля наверно стандартные будут)
обода Mavic 317 (под вибряки, в данный момент тормоза еще такие, а втулки уже с возможность перехода на дисковые, вес обода кажется 440г)

есть конечно опасения по поводу что может погнутся оська во втулках... поэтому еще смотрю на A4071 / 4077 с хромолевыми оськами. компоненты подбирались с учетом реального наличия в нормальных магазинах моего города и киева. поэтому покириткуйте и подскажите может че есть купить и где получше?

и еще подскажиете как лучше спицевать переднее и заднее колесо? я думал хотя бы одну сторону переднего сделать солнышком - со спицовкой уже определился, это будет перед в 3 креста, а зад полурадиально

[Nitro]

Втулки эти НЕ для туризма... Если что-то с ними там станется то это будет закономерным следствием использования их в том, для чего они не предназначены.

[evolvent]

ясно. ну уже решено собрать вилсет сугубо под гонки из этого. кассета будет с пауком. со спицовкой тоже определился - везде в 3 креста. в общем мой вопрос наверно уже не актуален поскольку втулки заказаны и обода уже на руках.

[ParadiZe]

Сугубо под гонки на 317-м? Вообще-то тяжеловато. Обычно, если на таких ободьях собирают гоночные вилсеты, то под тяжелого райдера. И по спицам - лазеры можно ставить только на очень прочные обода, и под небольшой вес ездока. У меня переднее собрано на них и эквалайзере 21-м, восьмерит сразу после правки. Если честно, советую оба колеса собирать на Sapim Race. Они тяжелее всего на 80 граммов для 64 спиц (двух колес), но лучше держат на несколько порядков.

[evolvent]

ну спицы еще не заказаны пока что, так что спасибо за совет, учту. райдер под 80 кило

[nexo]

ParadiZe, а почему тогда не на Force? Они на 8 грамм всего тяжелее, но еще прочнее.

[Бешенный_бантик]

Во мне 90 кг
Обода ХМ317 Спицы Sapim Lazer

Колеса используются для всякого КК (и гонки и карпаты и крым)

Преднее за пару сезонов не подвало признаков восьмерок
Заднее гдето пару раз в год надо носить к мастеру

[AVL]

Да, и прошу учесть что у Бантика совсем не подвес...
Так что слухи о мягкости Лазеров сильно приувеличены.
Есть так же пример нетяжелого райдера на этих спицах, но достаточно жестко относящегося к технике... а колеса прошли уже и "крым и рым" и еще пройдут
Безусловно на СХ Реях колеса получатся интересней, но готовы ли вы платить... ?