Лопаются спицы! В чем проблема?

[Bolshoj]

Предистория: Ломаются спицы на заднем колесе, 1-2-е в 2 недели. Езжу на выходных активно, на неделе 1 - 2 раза. Вес мой 110 +-5кг :havka:
Спицы: 2 мм(черные). Обод: Alex ID-19 double wall Al w/ CNC sidewall
лопаются в отверстии втулки...

Внимание вопрос: Че делать с этим безобразием?
Какие могут быть варианты? Есть ли спицы толще либо МЕГАнадежные?
Заранее спасибо!

[Uncle Ы]

Предистория: Ломаются спицы на заднем колесе, 1-2-е в 2 недели. Езжу на выходных активно, на неделе 1 - 2 раза. Вес мой 110 +-5кг :havka:
Спицы: 2 мм(черные). Обод: Alex ID-19 double wall Al w/ CNC sidewall
лопаются в отверстии втулки...

Толще - вряд ли. А каким способом колесо собрано?

[Hagall]

Хм... а может это просто спицы какие-то приблудные? Колесо откуда?

[Bolshoj]

Хм... а может это просто спицы какие-то приблудные? Колесо откуда?

Колесико шло в базе с велом Fuji SUNFIRE FS. Недавно поменял втулку на Новатек под диск
36 спиц. Спицы брал на БВС, беспородные 2мм (черные).
С родными "китайскими" спицами было то же самое. Есть подозрения что с ободом что-то не то... Так обод хороший крепкий, а вот спицы летят.

[Uncle Ы]

36 спиц. Спицы брал на БВС, беспородные 2мм (черные).
С родными "китайскими" спицами было то же самое. Есть подозрения что с ободом что-то не то... Так обод хороший крепкий, а вот спицы летят.

Как так? Ломаются во втулке, а винишь обод?

[Bolshoj]

36 спиц. Спицы брал на БВС, беспородные 2мм (черные).
С родными "китайскими" спицами было то же самое. Есть подозрения что с ободом что-то не то... Так обод хороший крепкий, а вот спицы летят.

Как так? Ломаются во втулке, а винишь обод?

т.к. втулку менял результат не поменялся... а обод - нет!
Хотя могут и спицы давать слабину!

[Android]

Спици эти не очень качественные - мне механик в БПС сказал, они на ДТ специализируются. Грит что они не играют абсолютно - очень жесткие и дал мне сразу колесо на ДТ пощупать - разница дай Боже. Я спросил мол чем это мне грозит??? Ответ знаеш какой был???

МОГУТ СО ВРЕМЕНЕМ ВЫЛЕТАТЬ СПИЦИ, СКОРЕЕ ВСЕГО НА ГОЛОВКАХ....

Но мне он так сказал потому что видел что я 60кг вешу А тебе бы наверное и не взялся на них собирать колесо вообще.

Я не выдумываю - собрал месяц назад на этих спицах колеса и именно тогда произошел диалог. Катаю я жестоко, пробег 400км (временни катадзе не было) НО ВЕС!!!! в 2 раза меньше...

Можеш переспицевать на ДТ серебристые - около 40-45 спици + 35 работа (обтяжка бесплатно). Но я бы не экономил в твоей ситуации и взял бы САПИМ (читать в ветке ТДФ) или более дорогие ДТ. Последние 2 обойдутся в 100-150грн. + работа

[Chupakabra]

покупаешь ДТ чемпиёны и сумливаюсь что они сломаюцца к тому же вон Трям спам-спицы завозит попробуй их...

[foxman]

Обод: Келлиз Дабл комбат. Двойной пистонированный.
Втулки: Новатек и Автор (промы обе)
Спицы: ноунейм. нержавека белая. В АМВ были по 1 грн.
Сборка: Славик на Куренёвке
Вес: 80 кг.

Пробег: 8 и 11 тыс.
Нагрузки - несколько сильных ударов в углы бордюров на 30 кмч... 70% пробега - асфальт. Постоянная езда в Пуще, в т.ч. архимедовская трасса.
Последствия: 1 раз подтягивались после 100 км, 3 раза самостоятельно при восьмёрках больше 4 мм.
Сейчас окромя маленькой вмятинки плоскостной на заднем колесе всё ОК... думаю что и дальше будут бегать.

[Android]

В том то и дело что эта белая нержавейка она мягкая как и ДТ и тоже "играет", а черные очень жесткие ...

[Chupakabra]

разница у ДТ между черными и серебристыми ТОЛЬКО в цвете... так что о разнице в жесткости явно плацебо

не зря альпины все ж серебристые

[foxman]

Согласен с чупой:
принципиальная разница не в цвете а в металле:
- обычная сталь (чёрная / белая): жёсткая, как правило только 2.0
- нержавейка (чёрная / белая): тянеться, после большого пробега спицы заднего колеса могут имять до 2-3 мм разницу в длинне
- аллюминий и остальные лёгкие сплавы - не знаю, не тестил.

Чёрный цвет достигается анодированием, что никак не сказывается на жёсткости.

[Chupakabra]

алюминий тестил.. от чемпионов до компетишЫнов и альпин... оптимально это чампионЫ и не жужжать... Отлично смотряцца как на КК так и ДХ байке... претензий за три сезона различного использования нет...

ЗЫ вот все стремаюсь собрать на революшЫнах.. но то отдельная тема...

[Hagall]

Присоединяюсь к мнению большинства, вероятно дело в спицах, или в неправильной спицовке. Очень слабо себе представляю, как из-за обода могут отламываться головки спиц. Зато очень хорошо помню как у меня такое было на туристе, заспицованном китайскими макетами спиц. Кстати, вешу 65 кг.

[Android]

Никто же и не говорит что дело в цвете!
Дело именно в метале, просто я говрю про спици из конкретного магазина, которые вы наверное даже в глаза не видели

Отзывы меха из магазина в котором они продаются: серые - мягкие, черные - твердые.

По дт не наю, он давал сравнить с черными - они были существенно мягче

[shortly]

У меня такая же проблема! Спицы вылетают одна за одной! И кстати тоже черного цвета! Чинился у Байканура - он сказал что обод плохой! Другие говорят что нужны новые спицы! А я решил покупать новое колесо!
З,Ы. Вес под 100 кг, обод WTB Dual Duty!

[Sashik]

Обод: Alex ID-19

Кстати, может кто-то подскажет, что за обод, сколько весит?

[Bolshoj]

Присоединяюсь к мнению большинства, вероятно дело в спицах, или в неправильной спицовке.

Спицевали в ТдФе, так что неправильность спицовки отпадает... "я так думаю!" ©
буду переспицовываться еще раз.

Кстати, может кто-то подскажет, что за обод, сколько весит?

Не знаю. Двойной обод, не пистонированный.

Всем спасибо!

[rulet]

была та же проблема, поочередно лопнули 9 спиц, преимущественно в районе головок. причина - коцанный обод! даже выравнивание не сняло остаточных напряжений и спицы приходилось перетягивать, что приводило к их усталости...
поменял обод, собрав колесо на простых спицах ДТ (те что по 1 грн.)

!меняй обод!

[Android]

а заодно и спици на нормальные

[Mosspower]

Действительно, перетянутые спицы лопаются как раз именно в районе головок (в отверстии втулки).

Я как-то (давно) сам собрал себе колёса (из абсолютно новых комплектующих, т.е. обода были ровные) и при затяжке спиц на заднем колесе, при формировании "зонтика" излишне перетянул спицы со стороны "пятерика" (задних звёздочек). Мой вес тогда был порядка 85 кг + вес перевозимый в заднем багажнике порядка 10 кг. Итого 95 кг. В результате при резких сильных нагрузках (интенсивная езда стоя в раскачку на подъёмах) лопались спицы на заднем колесе. Причём лопались именно перетянутые спицы - т.е. спицы со стороны пятерика.

Т.е., если колесо собиралось на основе нового, ровного обода, а спицы лопаются только с одной стороны, то не факт, что сами спицы плохие, а факт, что натяжка спиц при сборке колеса выполнена неправильно. *кстати, с тех пор сам колёса больше не собираю - доверяю сию работу опытному механику - в результате ни одной лопнувшей спицы*

Может быть и вариант, который упомянул rulet - колесо собиралось на базе кривого обода. Как результат - отдельные спицы колеса сильно перетянуты (для исправления геометри обода) - они испытывают большую нагрузку потому и лопаются даже при не слишком больших нагрузках на вел.

Ну, а если обод новый, ровный, а спицы лопаются с разных сторон втулки, то в этом случае скорее всего сами спицы г@вно. *при условии, что спицовка колеса выполнялась опытным механиком, т.е. спицы не перетянуты*

[Кабан]

Есть еще вариант.
качественно собранное колесо после двух сезонов (ок. 2000км) дало легкую восьмерку (до 3мм) Было протянуто с нарушением качества.
Т.е для исправления спицы отпускались и подтягивались без последующего контроля на равномерность натяжения. Через месяц новая восьмерка (до 8мм) Подтяжка спицами со стороны прогиба. Это чтоб быстрее и дешевле. Спицы перетянуты. Через пол-месяца летит спица. Восьмерка (до 15 мм) Спица меняется и восьмерка тянется спицами с ослаблением нескольких спиц со стороны горба, а может спицы и не ослаблялись. При протяжке летит след спица. Все повторяется, летит еще одна. Все - обод потерял жесткость и сворачивается в дулю.

Это я смотрю на свое колесо и выдвигаю теории.
Почему сам не сделал Винить некого было-бы.

[Ghbdtn]

Посоветовать могу для тяжеловесов. Правда будет явно яростно оспорен многими. Поставить 70 спиц. т.е. старый совковый метод. нарастили фланец, насверлили отверстий. сам так накатал уже не ону десятку тыс. км. менял обода и колеса, но 70шт постояно делал.
и делали вокруг меня еще человек с 10-12. не помню что кто-то жалел. Правда хлопотно это. но нагрузка со пицы уменьшается раза в 4. считайте сами. Да было даже лопнул обод под нагрузкой, но за счет спиц его не покоробило и удачно доехал.

[Леха]

Поставить 70 спиц.

72 наверное?

[Ghbdtn]

70 пропускаешь стык и нипель . можно 62 если взять обод на 32 отв.
у меня и сейчас такое есть в работе.