Шановний, Ви повинні чітко визначитися або Ви хочете міський байк - тоді Вам необхідний Супер Мото від Шбалбе - http://www.schwalbe.ru/page_show?16Народ. Є два питання:
1. Чи хтось може порадити з власного досвіду хорошу антипрокольну покришку (=справді ефективний захист + вага до 800г)?
2. Хочу з свого МТБ зробити сітібайк. Наскільки я знаю найефективніший спосіб - взяти тонкі покришки. Чи хтось щось знає про цю: http://www.conti-online.com/generator/w ... tb_en.html
Ободи для неї не потрібно міняти?
Сенкс за відповіді!
Ну тоді швидка Марафон рейсер і Міцнюча Марафон ХР - вибачаюсь за те що лише Швабру рекомендую - але тільки в продукції цієї фірми я впевненийРіч у тім, що мені йдеться про дві пари:
1. Стійка для проколів, широка (для поїздок по горах)
2. Вузька, не обов'язково проколостійка, для поїздок містом і за місто по асфальту.
Для поездок по городу, по моему глубокому убеждению не нужно брать очень тонкие покрышки.Річ у тім, що мені йдеться про дві пари:
1. Стійка для проколів, широка (для поїздок по горах)
2. Вузька, не обов'язково проколостійка, для поїздок містом і за місто по асфальту.
А когда едешь просто кататься - прокол не так страшен.
Мало того 30 минутный полет низко над землей может значительно быть испохаблен усиком троса или стеклышком и на работе вместо заряда бодрости получишь испорченное настроение от 10минутной нервотрепки на горячем асфальте. Я бы выбрал с максимальной защитой от проколов.Кроме того, какраз для города можно было бы подумать о проколостойких покрышках т.к. езда по городу это кроме всего прочего например поездки на работу, и прокол может привести к опозданию, что не очень приятно
Вот вот!Мало того 30 минутный полет низко над землей может значительно быть испохаблен усиком троса или стеклышком и на работе вместо заряда бодрости получишь испорченное настроение от 10минутной нервотрепки на горячем асфальте. Я бы выбрал с максимальной защитой от проколов.Кроме того, какраз для города можно было бы подумать о проколостойких покрышках т.к. езда по городу это кроме всего прочего например поездки на работу, и прокол может привести к опозданию, что не очень приятно
При интенсивной езде в городе на обычной резине будешь получать одну дырку за 200-400 км.
З.Ы.
Сам задумался брать что-то подобное. Думаю остановлюсь на Марафон Плюс.
1. ж..у отбивают те, кто ездит не отрывая ж..у от седла.1. дороги у нас такие ... что на 1-1,3 на хардтейле можно жо.. отбить, не говоря про обода...
2. по моим наблюдениям узкие покрышки ( 1,5 и < ) по крайней мере со стальным кордом не очень легко одевать/снимать. Посему если у тебя одна пара колес, то смена этих покрышек превращается в немалый гемор
Езжу на 1.2 и узком жестком седле - ничего себе не отбил.Согласен со всем вышеизложенным, однако если учесть, что рученки не у всех как у Poohа и не всем нравится ездить по городу не в седле а на педалях, как Архимеду, то...1. ж..у отбивают те, кто ездит не отрывая ж..у от седла.1. дороги у нас такие ... что на 1-1,3 на хардтейле можно жо.. отбить, не говоря про обода...
2. по моим наблюдениям узкие покрышки ( 1,5 и < ) по крайней мере со стальным кордом не очень легко одевать/снимать. Посему если у тебя одна пара колес, то смена этих покрышек превращается в немалый гемор
Как сказал Архимед, правильные велосмипедисты ездят не в седле, а на педалях
2. это больше зависит от обода и ручонок - я свои четыре разных слика руками снимаю
Я би рекомендував будь-яку легку вузьку покришку, щоСенкс за відповіді!
нажаль )Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей
