Стоит ли клеить антипрокольную ленту на убитую покрышку?

[rotten]

Убитую, в смысле - со стёртыми протекторами. Такое состояние, которое провоцирует частые проколы.

[Uda4nik]

Изнашивается не только протектор. Отрыв корда - это обычно весело, и тем веселее, чем дальше от населёнки он случился.

[foxman]

а смысл? если тебе нужен лёгкий слик - то они есть нормальные новые, переклеить ленту потом на другую покрышку скорее всего не выйдет. Ну и когда протектор стёрт до нуля - покрышка начинает собирать с дороги всё: включая мелкие камушки, стёкла и т.д. А это потом легко режет корд.

[rotten]

спасибо, суть понятна.

[kotofei]

Кстати, есть антипрокольные ленты, которые не надо вклеивать. Довольно толстые и тяжелые, но - к черту weight economy!

[rotten]

"к черту weight economy"
-ты это моему найнеру скажи, который покрышки по 750 грамм разгоняет с титаническими усилиями...

[Vadim Bus]

с титаническими усилиями...

Э така думка що тітанічеські зусилля переходять в кінетичні (що до найнера і важких покр)

[rotten]

"Э така думка що тітанічеські зусилля переходять в кінетичні (що до найнера і важких покр)"
Ну але для того щоб привести велосипед в рух (розігнати), все одно доводиться прикладати ті зусилля, які при меншій вазі покришок будуть недоречними/зайвими.
Одним словом різницю я відчув для себе значну, і можу точно бути впевненим, що переходити на важчі покришки не збираюсь.
Хіба що зайнятись зменшенням ваги у рамках інших компонентів (ободи/вилка/підсіделка), але то в 10 раз менше вигідно...