Поясните по размерам покрышек на найнер?

[Maxislav]

Купил найнер. Покрышки очень толстые показались. Почитавши тут советы - что все подходит под обозначением 28, а 29 это маркетинговый ход (все вопщем туфта).
Заказал RUBENA CITYHOPPER 29x2.0 (хотя на покрышке написано оказалось 28х2.0).
Ну както очень свобоно оделась.. подкачал помял сдул несколько раз. Решил надуть до 3 атм. Капец.. взрыв даже не понял в какой момент! Так оглушило, что уши просто болят до сих пор (уже час прошел..). В расстройствах вспонил что осталась камера на с 26 велосипеда. С натяжкой впихнул.. тут уже внимательно смотрю шатаю чтобы было в порядке. Опчть на малом давлении попрыгал колесо, помял. И качаю.. и тут на глазах начинает слазить с обода. Я пока протянул руку к ключу нипеля чтобы ослабить.. за секунду показалась грыжа за вторую секунду выдуло ее в арбуз и опять грохнуло(уже чуть тише - китайсака камера). Пипец полнейший. Что за ....%;?*:? ..

Какую покрышки подходят на найнер. Интересует по центру гладкая, по бокам злая (в идеале). Или хоть немного гладкая.

Это продаю пару за 300гр (кому интересно). Новые.

[Trion]

Маркировка на покрышках точная какая etrto?
622, 630, 635?
Модель обода, аналогичная маркировка на нем присутствует?
Цифры после шестёрки совпадают?

[Maxislav]

Маркировка на шинах 52 х 622 (28х2.0)
на ободах 622х19
Я корректно отвечаю?

кстати посмотрел на стоковые покрышки MAXXIS у нее такое же обозначение 52-622 рядом 29х2.1

[Trion]

Да, только укажите модель обода чтобы понимать о какой связке идет речь.
Рулетка есть?
Диаметры, указанные на рисунке, соответствуют обозначению? И по бортику покрышки, в том числе (на родных, которые стояли, эта цифра какая?). В первую очередь - посадочный размер.


Толщина бортика покрышки не превышает глубину бортика в ободе?
Лучше вообще фото, чтобы видеть.

[Maxislav]

стоковые покрышки MAXXIS такое же обозначение 52-622 рядом 29х2.1

[Trion]

Замер обода нужно делать не по внешним кромкам, а между посадочными канавками, как показано на рисунке. Цифра в 646 - это абракадабра.
Сделать то же самое с покрышкой которую купили и которая была.
Зафотать бортики покрышек.
Тогда можно делать разбор полётов.

[Maxislav]

замерять его конечно рулеткой не особо.. несколько замеров делал на полу - брал среднее арифметическое. 622 гдето так и есть.
У проблемной на 2.. 3 мм больше диаметр (хотя точно замерять не получилось) обнаружил вот такую картину, которой не придал значение.


Переднее колесо та успел одеть и накачать поставить. Второе проблемное вот такое.

[Trion]

Больше на 2-3 мм - это уход от стандарта, в принципе, не сильно критично, но...
А вот бортик не внушает доверия. Какой-то приплюснутый, не говоря о дефектах, будто её погрызли.
Я рекомендовал в той теме другую покрышку.

[velo-cat]

Похоже, что покрышка просто с браком. Нет бортика.

[Maxislav]

да в одном месте виден корд на бортике. Не заметил. Но сейчас со здорового колеса снял камеру надул это не слетело. Но уже страшно рядом находится.
а если покрышка идет с обозначением 700х40 к примеру. 700 - это посадочный размер? т.е. 622 у меня на ободе это значит что покрышка моя 622х 52 правильная в принципе?

[Trion]

Путаница возникает, когда смешиваются несколько разных школ в маркировке одной и той же покрышки.
700 - это устаревшая французская система формата 700"буква" XX, такая же неточная как и дюймовая. Обозначает наружный диаметр покрышки и её ширину.
Погуглите ETRTO, ныне ISO, это международный стандарт формата AA-BBB, то есть, в отличие от французской, первым идёт двузначное число. Маркировка привязана к ширине покрышки и её посадочному размеру (для мтб 559, для найнеров и гибридов 622).

[tosha]

То что произошло, это брак покрышки. Такая же беда бывет и с другими производителями, вопрос нужно решать с продавцом.

[Maxislav]

Всем спасибо за ответы! разобрался. Наверно я таки не досмотрел и плохо заправил камеру (и так два раза ).
Сейчас держится, покатался на гладких покрышках на найнере - не понравилось. Катаюсь в матрасном стиле и особого преимущества не дают в скорости, а по парку если свернуть на грунтовку и по корням колдобинам - держит в напряжении такое катание. На прямой по асфальту просто приятно катить из-за отсутствия жжужжания протектора и коэфиц сцепления на асфалте луче (залипает на месте при торможении). Но на бровку заезжать не так комфортно (боюсь до обода пробить), да и жеще ехать, в песке застряет.