Выбор колес для эндуро

[Quadus]

подвожу итог двумя вариантами с похожими ценами:
1. Кроссмакс Ендуро Диск /ХЛ диск/.
2. мав 729/823 + Хуги ФР + DT Comp

У тя уже комплект для некислого ФР/дропов получается...
Не проще поставить Деор ХТ + ДТ Комп + какой-нить легкий ФР обод (тот же Ринолайт/Дитчвитч)?

[Вовчик]

У тя уже комплект для некислого ФР/дропов получается...

полностью согласен. Лучше перебор по прочности а не недобор. по моему скромному мнению
Буду учится фрирайду на кантрийном веле. Два вела моя жена уже не вытерпит

[Andron]

По-моему, стоит сто раз подумать перед покупкой 729 мавика (675 g однако )
823 тоже не из легких (657 g)
Если уж так сильно хочется Мавик, то бери лучше ХМ 819 диск (465 g) и будет тебе счастье.

[Вовчик]

2 Andron
так и есть. Имел ввиду именно 819. Путаница с цифрами в голове

[Andron]

Имел ввиду именно 819.

Другое дело

А насчет втулок, забей ты на этот хуги.
Бери DT Swiss 240s Disc и будет усьо в шеколаде (это уже вроде говорили)

По ценам:
Фронт: 140$ втулка + 77$ обод + 100 грн. спицы = 237$
Реар: 250$ втулка + 77$ обод + 100 грн. спицы = 347$
Итого: 584$ + доставка с Чейна (ты же там собрался брать?)

Все почти вписывается в квоту 600$

[Вовчик]

А насчет втулок, забей ты на этот хуги.
Бери DT Swiss 240s Disc и будет усьо в шеколаде

насколько я знаю 240s - это кантрийная втулка... как-то жалко ее будет убивать.
Пусть уж лучше ФР остается.

Где покупать еще не решил. Посмотрим что скажут "сами знаете кто".

[gans]

и чем ты убъешь 240 с? а так ты сходу 300 грамм лишних на колеса вешаешь, какое нафиг кантри на хуги фр, проще тогда собрать недорогой вилсет для эндуро и гор и дорогой и легкий для кантри вроде америкен классик. А 240 ни жестким кантри н агрессивным не убьешь, грязезащита у них одна из лучших, фланцы крепкие.

[jk]

лучше стальные поставить, я латунным резьбу в горах срезал,

тут ти по моєму остаточно заплутався. Всі сучасні якісні неалюмінієві ніпелі робляться з латуні (і ДТ і не ДТ). А сталеві поганої якості продають як правило на базарах.

[gans]

тут ти по моєму остаточно заплутався. Всі сучасні якісні неалюмінієві ніпелі робляться з латуні (і ДТ і не ДТ). А сталеві поганої якості продають як правило на базарах.

странно, у меня дт дома лежат, вроде как стальные, в БПС купленные, может ошибся, прийду проверю

[jk]

У тя уже комплект для некислого ФР/дропов получается...

полностью согласен. Лучше перебор по прочности а не недобор. по моему скромному мнению

тоді не варто було радитись, тому що всі тобі +\- рекомендували різні привильні варіанти саме для ендуро, а ти в результаті видаєш:

Буду учится фрирайду на кантрийном веле.

І розписуєш, що вибрав для себе колеса складені з компонентів для ФР...
Вибач, по моєму, тобі просто нічого робити. Кантрійні вілсети нормально себе почувають при правильних приземленнях з висоти до 1,5 м.
Будь-який двостінний обід і погана втулка рівня навіть Деор прекрасно переживають роки спускання зі сходів.
А уже Ендуро обід 520-580гр витримає значно більше.
А якщо ти "будеш учится" то і даблвайди кілограмові шириною 40мм легко погнеш при перших же недольотах\перельотах, і Дімакси, і... І тут тобі ніякого "перебора по прочности" не вистачить.

Ну і підсумок звичайно супер виходить - учитись фрірайду з колесами за 600$ на кантрійному велосипеді. Далі без коментарів. Эта пять!

[Вовчик]

.....

Не буду спорить. Ты по-своему прав. И твое мнение для меня очень интересно. (если не считать разговора о нипелях )

Может еще кто-нибудь что-то по теме добавит?

[jk]

(если не считать разговора о нипелях )

Нічого, зараз Ганс прийде додому. Попробує на зуб свій ніпель ДТ.
Переконається, що він латунний. Підтвердить це тут і ти зрозумієш, що на тему ніпелів зі мною краще не сперичатись...

[Andron]

Шо тебе еще надо...?
Вроде ж уже все самое-самое насоветовали....
И в бютжет вписывается.....

Осталось сделать окончательный выбор...

[foxman]

Всі сучасні якісні неалюмінієві ніпелі робляться з латуні (і ДТ і не ДТ). А сталеві поганої якості продають як правило на базарах.

Если мне не изменяет память, то всё же не латунные, а бронзовые...

[Naip]

Если хочешь прочные и в меру легкие колеса для эндуро, собирай подобную комплектацию на проверенных временем ободах(x618 - 460г и D521 - 590г):

Перед: Mavic XM719(он же Mavic x618)+DT Competition+латунные ниппеля+DT 240s disk.
Зад: Mavic EX719(он же Mavic D521)+DT Competition+латунные ниппеля+DT 240s disk.

Плюсы над CrossMax XL disk:
- прочнее
- возможность использования, как под диски, так и под вибрейки
- обслуживание
- цена

Минусы:
- вес(на 100-150г более оных)
- прощё внешний вид
- не тот имидж