На покрышках указано направление вращения для переднего/заднего и рабочее давление при нормальной дороге/снеге.
Мои впечатления:
Для проверки минут сорок пугал людей катающихся на коньках по озеру
Беспроблемное управление по льду, конечно если сильно резко в поворот входить передне начинает сносить, но что радует - вполне управляемо.
Кружок в дубках показал что ситуация на мерзлом грунте просто идеальная.
Для асфальта тоже очень неплохо - если накачано для режима дороги -
3атм. то шипы практически не достают (только при входе в поворот) и
накат очень хороший (почти как на моих слико-полусликах)
В общем я остался доволен.
Для льда на переднее было б неплохо конечно более злую поставить...
Я хотел универсальную резину - я её получил.
И вообще мне кажется что ICE SPIKER он нужен если ездиш по льду
постоянно или по обледенелым горам/камням...
