Brooks Cambium C15 vs SMP Hell Junior

[PAOLO]

Собсно сабж:
Brooks Cambium C15 vs SMP Hell Junior
Про Брукс одни хвалебные оды. Меня смущает только цена и его внешняя жёсткость -ибо жопс у меня костистый, а в походах оффроад я провожу по 3-4 месяца в году...потому проблема эластичного сиденья ОЧЕНЬ ОСТРАЯ ( и старая)) .Доходит до наклеивания на жопс лейкопластыря

Про SMP Selle... а ничего нигде про SMP Selle.
Только пару фото рваных бортов сиденья. Не люблю выкидывать деньги. Седло обязано откатать хотя бы 5-7 лет.
Нравится цена и анатомическая пухлая констуркция, по идее на многодневки самое оно. Ширина выбрана исходя из ширины своих косточек))

Кто что скажет? Какова долговечность этих SMP Selle ?
Спасиб

[ВелоКиїв]

Сідло SMP Hell Junior - це підліткове сідло.
Розміри - 234х130 мм

А на рахунок довговічності - питання індивідуальне, хто як використовує ...

[PAOLO]

Дякую.

Ширина выбрана исходя из ширины своих косточек))

[ВелоКиїв]

Тут суттєво відрізняється власне довжина, а як результат і пропорції самого сідла, що в сідлах такої форми досить важливо.
На фото моделі SMP Hell та SMP Hell Junior

[PAOLO]

Покатався того року по двору на TRK Man, після стокового Келліса який я днями доламав чуть болєє чим остаточно

Spoiler

Show

то було відчутно м`яке сидіння. Про "ширини-довжини" - єссно не встиг розібрати
Більше цікавить дві штуки -ремонтопридатність верхнього шару, та його міцність, стійкість до "механічних подразників"

[ВелоКиїв]

Більше цікавить дві штуки -ремонтопридатність верхнього шару, та його міцність, стійкість до "механічних подразників"

ремонтопридатність верхнього шару - як, в принципі, будь яке сідло, не піддається ремонту (за винятком "кулібіних" і різних чародіїв )
його міцність - як для велосипедних сідел досить міцне, є досвід використання трьох років і досі в належному стані
стійкість до "механічних подразників" - питання відносне, порізів ножем звичайно не витримає, але достатньо стійке для частого використання в різних умовах.

[ВелоКиїв]

ВІдгуки тих хто спробував сідла SMP (на англ. мові)

[PAOLO]

оу...а я от не знайшов відгуки про SMP. В принципі очікувано. Якщо за трійку років по бокам не відірветься від лодочки ( те що я бачив вживу і на фото в неті) -тоді претензій до зносостійкості ніц
Дякую!

в листопаді....

[blackarrow]

А почему именно брукс камбиум а не обычный кожаный брукс?

[PAOLO]

и именно С15 -он самый узкий. Кожа широковата-дороговата-требует ухода

[blackarrow]

У кожаного тоже есть узкий вариант, уход минимальный - пока прикатываете - раз на 100-200 км промазываете смазкой на основе телячьего жира, потом просто следите чтобы его не заливало сильно водой и не палило солнце, вот и все, далее смазку используете пару раз в год.

[blackarrow]

Расскажу о своем опыте. На данный момент я проехал на Brooks B17 Standard 1700 км, поставил его в начале июля этого года. Прикатывал долго, 800-1000 км, у меня малый вес - 78 кг при росте 188 см и довольно вытянутая посадка на келлисовский раме 21" (мне нравится). В принципе, мне и мое стоковое седло не доставляло дискомфорта, но вот сейчас, после прикатки брукса, ощущения как будто задницу держат крепкие и любящие руки. Без памперса 100+ км без каких-либо неудобств вообще. Главная фишка кожаного седла в том, что со временем оно принимает форму, которая соответствует именно вашим седалищным костям, но вы наверное читали об этом, плюс - натянутая кожа обладает собственной эффективной амортизацией, нажмите или стукните кулаком по бруксу и сразу станет ясно как это работает, а есть еще опция Flyer - на пружинах, не знаю, не пробовал, но думаю, там вообще должен быть диван просто.

[PAOLO]

Я вообще костистый на жопсе ( с лисапета не слажу, вес 50кг , к еде не особо) ... мне нужна мягкая амортизация по типу как у SMP, иначе .....
Про кожу в курсе друзья в Житомире на таких катают..не нахвалятся...
Я на твёрдом нормально езжу до 100км в день ...но тока первый день...а завтра ..а там же ещё послезавтра ..и ещё...
пс: все кожаные Брукс для меня недостаточно узкие. Нуно 13.5 см отех точек

[blackarrow]

все кожаные Брукс для меня недостаточно узкие. Нуно 13.5 см отех точек

Кожаный B17 Narrow - ширина 151 мм, Ваш Cambium C15 (вообще без преимуществ кожаного седла) - ширина 140 мм. Вы действительно считаете, что дополнительные 5 мм в минус (5 миллиметров, Карл!) на каждую седалищную кость имеют хоть сколько-нибудь критичное значение? Такая "лишняя" ширина, мне кажется, вряд ли должна напрягать, наоборот, чем больше площадка, тем больше амплитуда амортизации и быстрее прикатка, лишние 5 мм с каждой стороны никак вреда не сделают - больше - это не меньше! Цена на чейне - B17 Narrow - $129.49, Cambium C15 - $172.49, есть разница?

[konst]

плюс - натянутая кожа обладает собственной эффективной амортизацией, нажмите или стукните кулаком по бруксу и сразу станет ясно как это работает

Любое нормальное седло так работает, не только кожаное. Поролон, гель и прочая мягкая набивка - не единственный, а в хороших седлах и не основной источник амортизации, основную работу выполняет гибкая основа.

Вы действительно считаете, что дополнительные 5 мм в минус (5 миллиметров, Карл!) на каждую седалищную кость имеют хоть сколько-нибудь критичное значение?

Да, один сантиметр ширины - это очень много.
Для понимания масштабов, подавляющее большинство седел по ширине укладываются между 128 и 145 мм, сантиметр - это больше половины этой разницы.

[PAOLO]

Прєвєд Костік
касаемо Брукса, вот тут есть отзывы о неудачной (и не подходящей) его конструкции для некоторых пользователей http://forum.ctc.org.uk/viewtopic.php?f=5&t=15847
Таки да, есть разница и в сантиметрах, када седалищные оте косточки не туды попадають, то седло в многодневке.... кагбе "отвлекает"

[blackarrow]

Любое нормальное седло так работает, не только кожаное. Поролон, гель и прочая мягкая набивка - не единственный, а в хороших седлах и не основной источник амортизации, основную работу выполняет гибкая основа.

Я поделился сугубо личным впечатлением между стоком и бруксом. А по логике, да, именно так и должно быть.

Да, один сантиметр ширины - это очень много.

Попробую предположить, что в сторону уменьшения сверх какого-то критичного уровня - да, но не в сторону увеличения.

[blackarrow]

касаемо Брукса, вот тут есть отзывы о неудачной (и не подходящей) его конструкции для некоторых пользователей http://forum.ctc.org.uk/viewtopic.php?f=5&t=15847

Да, вроде, есть такая проблемка - края трут по внутренней поверхности бедер у части людей при использовании стандартной модели. Как раз для этого ввели модели со шнуровкой. Думается мне, самостоятельно проткнуть дырки и стянуть края шнуром для нашего человека не должно быть проблемой ))

[konst]

Попробую предположить, что в сторону уменьшения сверх какого-то критичного уровня - да, но не в сторону увеличения.

Слишком широкое седло обычно имеет свойство натирать.

[PAOLO]

И при узком тазе - зажимать мышцы ног, особенно при шоссейном педалировании (лапками внутрь к раме).