Все решилось довольно таки прогнозируемо.
Устав ходить к механику. В субботку докупил необходимый инструмент. (А именно съемники стопорных колец. Можно и без них. Но мне свою криворукость приходится компенсировать инструментом.) Масло и смазку. Ночью разложился в квартире и все сделал сам.
Особо очевидных причин типа царапин на штоках и камере, слава богу не обнаружил. Однако на уплотнителе позетивной камере был грязный ворс по всей видимости от тряпки.
Видемо механик протер это все ворсистой тряпкой. Вполне могдо было быть причиной стравливания при нагрузке когда давление повышается.
Вобщем все промыл мистермускулом. Поменял уплотнители которые показались подозрительными. Все не менял - так как резинок было не достаточно. Решил таки как в новых мануалах положить на уалотнители густую смазку (Judy Butter Lube не было. Пользовался Motorex Bike Grease 2000. Она на основе кальция и не разъедает пластик и резину. Правда густовата). Однако масло в камеры залил тоже.
Правда блин пришлось разбирать 2 раза. Только собрал - как внутри слетел стопор крепления поршня. Их рекомендуют пользовать 1 раз - но не было. Вернее один запасной был. Он и пошол на замену.
Так вот как разобрал 2 раз ситуация с комбинацией смазок порадовала. Вроде масло чуть разбавила смазку и уплотнители и поршни были покрыты хорошим слоем смазки но ходили без торможения, ка при использовании просто густой смазки.
Судить о результатах рано - травить может медленно. Но 2 дня полет нормальный. Причем по дождю катал в Голосеево и было прохладно <10 C. Раньше при таких условиях спускало и позитивку и негативку.
Также есть мысль по поводу причины почему может травить негативка. Там шток в крышке негативной камеры ходит очень уж свободно. Очень вероятно по холоду уплотнитель грубеет и травит. Объем негативки в утурне очень маленький, поэтому давление должно возрастать при работе существенно. Как выход, если будет травить, думаю подобрать уплотнитель чуть по толще.
- uturn.JPG (23.76Кіб)Переглянуто 669 разів
PS Спасибо за рекомендации механиков в личку. Не обращался, но в се равно инфа нужная.
) таскал уже 3 раза. Не видят причин.