Где нарезать резьбу на вилке в Киеве?

[vovchok]

Шток наверное аллюмниевый, для облегчения. Никто же не думал что тут будут колхозить резьбу на вилке которая для этого не предназначена.

Ага, щас - шток стальной (даже ржавый изнутри), да и вилка особой легкостью не отличается (по ощущениям весит сама, как моя предыдущая сантур вместе с колесом). Я себе представляю: чтобы при таком качестве материалов еще и шток сделать алюминиевым... http://www.marzocchi.com/template/detai ... etto=28038 Просто велик купил за 880грн и не хотелось за вилку платить больше. Вот красноречивый отзыв про нее из инета: "если говорить об ощущениях от катания то хорошего скажу мало) корона имеет свойство трескаться весит как танк и немного тупая работа а из плюсов подкачка воздухом"

[Димдимыч]

Рулевую можно стянуть либо съемным (или как он называется...) якорем, т.е. он расклинивается в штоке, а затем, после настройки и фиксации рулевой, извлекается, либо при помощи резьбовой шпильки, гаек и шайб.

Корона, пропиленная тросами - довольно частое явление.

[vovchok]

Корона, пропиленная тросами - довольно частое явление.

Может эти тросы лучше зафиксировать стяжками к вилке и проложить так, чтобы они не терли ничего, чем потом любоваться на потертости?

Плюнул я на передлку вилки, обрезал стакан на раме по самое нехочу и кое-как прицепил вынос. Кое-как потому, что штока сверху получилось всего 3см, и вынос на треть висит в воздухе, но пока как-то держится...
Купил тормозной диск в Олимпийце за 40грн - тормозит фигово; второй (на заднее колесо) заказывал в Китае за $20 вместе с супортом и колодками - тормозит еще хуже. Колеса полностью заблокировать, чтобы не вращались невозможно - я сильно разочарован проведенной переделкой. Полторы тыщи грн выкинуты на ветер!

[Димдимыч]

Корона, пропиленная тросами - довольно частое явление.

Может эти тросы лучше зафиксировать стяжками к вилке и проложить так, чтобы они не терли ничего, чем потом любоваться на потертости?

Конечно. Но далеко не все так делают. Поэтому на чужих вилках такое вижу регулярно. Это же касается и затертого тросами рулевого стакана, правого пера, задроченного цепью и т.д..

[Provocator]

Довольно старая тема, но отвечу, поскольку решение так и не было озвучено.

Найти плашку 1-1/8 x 24 TPI на самом деле практически невозможно. Спрос на работу минимальный, а стоимость инструмента от Cyclus Toolz, например, около 1000 грн. Редкая мастерская пойдет на это.
Не самый дешевый, но единственно доступный вариант - заменить рулевую на 1-1/8" неинтегрированную для безрезьбовых вилок и взять новую вилку 1-1/8" с безрезьбовым штоком.
По Бергамонтам. Практически вся линейка туринговых и городских велосипедов использует 1-1/8" резбовые вилки для возможности регулировки высоты руля.