(вообще чем длинный тем лучше)Треба ж виставляти не по міткам, а як тобі зручно, якщо не вистачає довжини, то палку міняти.Стерлась метка MAX на подседельном штыре
Поскольку рама чуток маловата для меня , езжу с подседелом выставленом помаксимуму...
Та ладно, таке дуже малоймовірно, в природі багато палок 420 мм, на відміну від зазвичай 350 мм в стокових, і народ не скаржиться.чтоб подседел не погнулся
Це залежить не від міток на палці, а від характеристик конкретної рами (різний стендовер), бажано ставити так, що палка була як мінімум на рівні (а краще - нижче) горизонтальної труби рами.или рама не сломалась
на іншому вело
є таке, але якщо підсиділ буде занурено глибше, ніж цей стик, все має бути добре.а ще нераз бачив коли рами тріскаються в місті стику гортзонтальноі та підсідільної труби ...тому й хвилююся
.І що?це я трохи погнув на іншому велоSpoilerShow
Не думаю, що після цього випадку можна узагальнювати, скоріш за все палка з фото антикваріату або лайно по якості, або з часом "втомилась", або просто брак. Подивись на велосипеди 26 дюймів людей зі зростом 190+ см, там палки 400+ см стирчать на максимум, велосипеди роками використовуються з навантаженнями в кантрі і при цьому все ок (мова про алю, як виключення, масові трупи ахтунгових за вагою карбопалок Гарбарук, але у тих випадках виробник заявляє про нібито "неправильну" експлуатацію).
Як писав вище, треба "занурювати" палку в залежності від того, як розташована вертикальна труба конкретної рами, а занадто короткою палкою можна зламати що завгодно.а ще нераз бачив коли рами тріскаються в місті стику гортзонтальноі та підсідільної труби
Повернутись до “Велосипеди та Рами”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість
