Тріщина в рамі ... допоможіть оцінити ситуацію

[nedolyga]

Мапед німой кажу відразу
Подруги жінки. Суть не важливо, власне сабж :

Spoiler

Show

Сам апарат :

Підкручував гайки і побачив халепу
Розклади такі : на цьому байку їздить дівчинка по Києву : паркам скверам, Лисій горі Їздить як дівчинка - не швидко не повільно. Нормально.
Їздила б з тріщиною далі по Києву, але проблема : через місяць похід в Карпати на вєльчиках. Розрховували на маршрути 30-50 км та помірне катання по стежкам вгору\вниз. В минулому році цей байк там так відкатав.
Що робити ? Їхати і боятись чи 100% рама на звалку.
Чого боятись : Трісне сильніше на ходу ? В поході ? На спуску ?

Забув додати : Рама не магнітиться, значить алюміній ?

[VelokyiV_4RooM]

Суть не важливо, власне сабж

это ж оттакенная трещина в стакане. уже разрыв дошел до сварных швов.

Оторвет вилку на кочке или на спуске - и здравствуй доктор Айболит...Это если повезет...

Рама похожа на железную - снимите рулевую и отнесите на СТО - хай заварят

абув додати : Рама не магнітиться, значить алюміній ?

значит в топку с такими трещинами.

Алюминий разрушается гораздо внезапнее стали.
Рама опасна для жизни наездника.

через місяць похід в Карпати на вєльчиках

на таком велосипеде впринципе не советовал бы. Даже если б он целым был.
Возьмите напрокат что-нибудь человеческое - женщины тоже люди - пусть посидит на настоящем велосипеде с работающей вилкой.

[konst]

Где-то встречал инфу, что такое варили, а потом сверху напрессовывали еще кольцо для увеличения прочности.
Вообще вот тут есть мастер, можете пообщаться, может скажет чего интересного.
Ну или карбоном замотать можно наверное, но надо смотреть, чтоб ремонт золотым не оказался.

[Trion]

Смысла мотать карбоном уставший материал нет. Трещина не от удара или наезда на препятствие - рама своё отжила.
Плюс сильно сомневаюсь, что владельцу ардиса оно надо с карбоном связываться.

[konst]

Вася, я исхожу из того, что алюминиевые рамы клеят, в том числе явно усталостные трещины на подседельных трубах.
Ну и цена вопроса может оказаться ниже, чем ты думаешь. Товарищу клеили трещину на все той же подседельной трубе (на стыке, классика) за двести с чем-то гривен совсем недавно. Хотя сварка да, наверняка дешевле, то, что стоит начать с нее - очевидно.

[AlexGer]

Есть мнение, что ремонт обойдется дороже новой такой рамы.

[Trion]

Когда трещина появляется в результате аварии, её причиной является превышение нагрузки на этом участке. Где тонко, там и рвётся.
То же самое касается и сварных швов. Это лечится.
Когда же трещина появляется в цельном материале в процессе эксплуатации это означает лишь одно - алюминий свой ресурс исчерпал. Залепишь одну трещину вылезет в другом месте - усталость с алюминия никуда не уходит.
Если яйца не жалко можно и карбоном и чем угодно.

[26inches]

Судя по сварным швам, это алюминиевая рама. Но я не помню у Ардиса (а я много их повидал, в том числе и у себя ) таких старых алю рам... В любом случае, раму можно заварить и в один поход съездить. Но рама явно устала, и ей пора на пенсию.
Сталь любой сварной заделает, а с люминькой надо искать аргоновую сварку. В любом случае краску нужно в этом месте обдирать. Как обдерете, сразу поймете люминь или сталюка перед вами

[alexandrxxl]

Рама люминий и вовсе не старая , ардис етой серией ещё два года назад во всю торговал , учитывая состояние родного навесного -пробег от 500 до 1000 км , какая уж тут усталость при таком пробеге? . Трещина похоже явилась следствием падения , рядом с ней весьма приметное повреждение краски . Также возможен вариант криво впрессованой чашки или скрытого дефекта стакана.Тут либо варить , либо пресовать втулку на эпоксидке . можно даже изготовить хомут и стянуть ним , это конечно вариант временный , хотя знаю что один товарищ крепил к рулевому стакану ХВЗ хомутами чашки от рулевой 1,1/8 и так катается уже пятый годи и пока ничего не отпало.

[Trion]

Можете заварить, но не красить, а покататься так и наблюдать.
Это на совсем-совсем худой случай, при отсутствии вариантов заменить хоть б/у.
Алюминию всё-равно на астрономический возраст, алюминий знает только число циклов нагрузки, которые поймал выше некоторого критического предела.

[nedolyga]

Всім дякую за поради ! Якби не форум - історія була б без завершення, а так - сьогодні власниця байку наважилась - їдемо варити. Про результат відпишусь !

[VazarS]

Дабы избежать дальнейшего возможного разрушения, после сварки недурно было бы пресануть колечко на стакан снизу.