выбор GPS

[samva]

…Недавно взял Oregon 550. Очень доволен…

И что Вы скажете о его экране? По-подробнее, если можно. И сравнить с чем-то.
В идеале сравнение типа такого:

Сравнить не могу ни с чем. Просто доволен. Что-то определённое по ходу можно будет сказать после майского похода.

[papa Slava]

Пока и на том спасибо.

[AndersonUA]

а кто нибудь пользовался этим устройством Holux FunTrek 130 pro?

[смех]

поскажите пожалуйста!
кто то знаком с таким приборчиком GPS Lowrance Ifinder H2O C

какие плюсы и какие минусы?

[Harrier]

Я знаком. У меня такой.

Плюсы:
• Офигенная цепляемость за спутники. В суточной бродилке по очень глубоким и узким оврагам в лесу он ни разу от них не отцепился, постоянно удерживая высокую точность.

• Фактически, неограниченная память. Единственное ограничение — 10000 точек на трек, однако этих треков только в непосредственной памяти прибора может быть не помню сколько. А ведь их в любой момент можно сбросить на карточку.

• Поддержка картографии. Ну, тут всё понятно. Есть, правда, одно но, но об этом ниже.

Минусы:
• То самое «но», связаное с картографией. Карт для него в свободном доступе мало. Впрочем, их можно переделать из гарминовских или других, это отдельный вопрос. Или вообще самому нарисовать. Или взять у меня, пусть они немного и недоделаны.

• В трек не пишется высота и время. Соотстветственно, и скорость тоже. Это, похоже, не зависит от того, «активный» трек или нет. Очень странно, ибо вместе с тем пишутся время и высота выставляемых точек («поворотников», пунктов — забыл правильное название :-)).

Это основное. Позже вспомню, и, есличо, допишу.

[tikikara]

Всім привіт.
Вирішив купити GPS Garmin Dakota 20.
Можливо у когось є знижка в магазинах чи хтось може посприяти в покупці данного девайса (порадити перевірений магазин).
Завчасно дякую.

[sotovy1]

а кто-то пользуется уже Garmin gpsmap 62, в частности 62 S?
или, возможно, вопрос владельцам орегонов с похожей логикой меню..

не могу решить одну задачу для прибора gpsmap 62 S, раньше пользовался gpsmap 60 CSx :

в 60-ке можно было выбрать навигацию по треку в произвольную точку трека и, во-первых, навигация из текущей точки происходила в выбранную точку назначения именно по треку (а не по дорогам или по азимуту), а во-вторых прибор правильно показывал расстояние до выбранной точки.. выбор точки назначения на треке производился из того же окна выбора треков, просто курсором отмечалась точка трека..

в 62-ом при попытке выбрать произвольную точку на готовом треке прибор предлагает или навигацию вне дорог по кратчайшему расстоянию, или навигацию по дорогам.. по треку ведет только в случае выбора полного трека..

или я что-то не нашел в управлении, но я многократно за полгода облазил все меню прибора, или наблюдаем даунгрейд логики софта..
прошивка -- последний релиз 3,0.. треки готовятся стандартно как и для 60ки

как у вас? и есть ли такая функция в орегонах?

вообще, 62ая серия -- существенный шаг по сравнению с 60ой..
+ я перестал вообще заботиться о количестве точек в треке и о количестве треков в приборе, я даже не знаю ограничений -- все помещается..
+ можно отключить показ каких-то треков на карте или вообще спрятать их в архив, если они не нужны
+ произвольные имена карт, наложение нескольких векторных карт, отключение неиспользуемых карт в приборе, практически нет ограничений по объему карт и без каких-либо танцев с бубном
+ какой-то растр, хотя мне достаточно существующих векторов и тщательной подготовки треков
+ традиционно отличный прием, прибор не смог ни разу потерять навигацию в лесах/оврагах/горах, впрочем к 60ке у меня также не было претензий по этому пункту
+ я не заметил серьезного увеличения энергопотребления.. на аккумах 2700мАч прибор живет примерно те же 20часов, что и 60ая серия, хотя по форумам шумели о сильно возросшем энергопотреблении, видимо на ранних версиях прошивки..
+ еще всякие приятные мелочи типа беспроводной передачи, более удобных кнопок, показа профиля высот на чьем-то уже пройденном треке и т.п.

- увы, тусклее экран, очень мелкий шрифт для цифр масштаба, спрятали индикатор батареи с экрана
- вышеописанная проблема с выбором точки назначения
- идиотское крепление на руль, если снять прибор с руля, лыжа крепления остается на руле и отломать ее ну очень доступно.. впрочем, если крепить на вынос, то проблема не очень острая, но все же правильнее было бы иметь возможность снять прибор вместе с лыжей и лыжа на 60ой серии точно крепче..

62ой поэксплуатировал, 60ку буду продавать..

[Mastroeni]

это сейчас не проблема

[MaD_CameL]

Ребята из дружественного мне проекта велокосов выбили из местных властей деньги на покупку сабжа. но оплачиваться будет безналом, поэтому ибеи отпадают.
бюджет около 4к грн
варианты
1. Garmin eTrex Vista HCx Аэроскан ($ 402)
2. Garmin Dakota 20 Аэроскан ($ 462)
3. Garmin GPSMAP 62 Аэроскан ($ 525)
как по мне, то лучший вариант 62, но в описании написано, что у версии без с нет флешки. но в одном из обзоров прочитал, что в россию эта модель поставляется с поддержкой микроСД.
посему вопросы: как с этим в украине? если без флеша, то сколько там онбоард памяти?
кто пользовался этими девайсами, то насколько реально отличается 62 серия от дакоты(висту я считаю не конкурентом)
ну и насколько реально дороже стоит 62с от 62 официальная, а то гугление не помогает, так как мало кто пишет, что серый у них девайс или белый.

[E-fox]

Покупал в "Навитек", карты памяти в комплекте не было но сам слот присутствует и функционирует. В комплекте шла отличная топокарта Украины со всякими тропинками рельефом и всем чем нужно турЫсту. Прибором очень доволен, до этого использовал КПК с ози эксплорером.

[buzzy]

Хтось з таким був знайомий Pioneer pi-6803 bt? У мене така проблема - не показує відео з не базової карти пам"яті. Можливо хтось знає як це можна вирішити?

[Tarzan]

Пользуюсь GARMIN Oregon 450 (покупал в апреле 2011 за 3630 грн. здесь http://gpsexpress.com.ua/product_info.p ... ts_id=3457) с родным велокреплением и с первой попавшейся на базаре защитной плёнкой уже почти год. Прошёл больше недели пешком в Крыму, неделю вело в Исландии, 2 недели вело в Норвегии. Хорош как на веле так и в мультигонках (общей сложностью 3-4 дня пробыл в активном использовании на гонках). В любых погодно-грязевых условиях. На Ьуковеле зимой тоже работал нормально. Очень доволен.
Недостаток по сравнению с кнопочными лишь в том, что нет возможности нормально нарисовать прямо на нём маршрут вручную и измерить его.
Во всём остальном - плюсы.
Заливаю либо векторные, либо растр по инструкции отсюда - http://www.ixbt.com/mobile/garmin-rastr.shtml. Карты на тайлы режу Фотошопом по инструкции http://www.kakprosto.ru/kak-27093-kak-r ... nye-chasti. Привязываю в Google Earth.

[Enion]

Заказал с амазона Oregon 200. ДУмал про дакоту 10/20, но решил, что на ходу смотреть в большой экран удобней = ) Да и в руке Орегон лежит более естественно, чем дакота.
Сразу приобрел велокрепление(в районе 100 грн).
Тестил на веле в дождь и на лыжах в горах при -14. Сенсорный экран слушается нормально в любых перчатках. Альтиметр отсутствует, но он как по мне там и не нужен, прибор и по спутниках нормально строит график высот, чему я был приятно удивлен. Сравнивал показания скорости передвижения прибора с велокомпом - разница +\- 1..2 км/час. При теплом старте раздупляется мгновенно.
В прибор можно залить небольшой кусок растра, например снимки со спутника либо генштабовские карты. Может пригодится при ориентировании на местности.

С плюсами ясно.
Из минусов могу отметить не оч удобный алгоритм поиска адресов. Но это мелочь, по сравнению с глобальными проблемами вселенной, на которую я б и не обратил внимания, если б не с чем было сравнить.

В общем сенсорные гармины туристической серии стоят потраченных на них денег.

[Hartmann]

Вот мне интересно, какие карты вы в Гармине юзаете? Неужели Аэроскан и Навлюкс для вас достаточен?

[sotovy1]

по укрании навлюкс, аэроскан рельеф, карпатиан топо и, изредка, страшноватый крым комиссарова.. + подготовка трека по гш и спутнику и в принципе хватает

п.с. и по миру же полно топокарт, про ситинавигаторы даже не стоит упоминать..

[Enion]

Вот мне интересно, какие карты вы в Гармине юзаете? Неужели Аэроскан и Навлюкс для вас достаточен?

Есть карты турции, польши и тп
При необходимости можно приклеить растр вдоль маршрута, даже длительного, если немного потратить времени и залить только нужные участки карты.
А чего не хватает например в навлюксе? есть даже мелкие пешеходные тропинки и к моему удивлению очень прилично разрисованы трассы Буковеля = ) . аэроскан и картбланш как по мне менее детализированы, это суждение основано только на сравнение очень небольшого участка леса киевской области.

[Hartmann]

ну вот мне в лесу тропок не хватает. Конечно Навлюкс имеет большой задел на другими Гарминорисователями, но всё же сделано как-то пятнами. Черниговская область очень плачевная.
В Закарпатье города вообще рисовали по непонятным картам интерполируя номера вдоль улицы. Курорты прорисовали, тут они постарались.
Зарубеж на всех навигаторах более менее, кроме "российкорощеных". Тут проблем нету.

[sotovy1]

кстати, у кого есть Топо турция для мапсорц, поделитесь, пожалуйста?
могу поменяться на что-нибудь топографическое

[solver]

народ, а у кто пользуется новинкой Garmin Montana?
уж больно хочется посмотреть на прибор вживую...

[obolon]

А кто как решает проблему зарядки аккумуляторов АА в многодневных походах (две-три недели)?
Думаю купить зарядное устройство с возможностью высокого тока зарядки ...1000, 1800 мА (La Crosse BC1000 или Maha Powerex MH-C9000 Charger-Analyzer), чтобы быстро заряжать в попутных кафе, магазинах.

[Garibald]

рефарбишеды на "выходе" тестируют гораздо плотнее чем новые - вероятность выхода из строя - как правильно меньше чем у нового

[=Николай=]

Подскажите, как записать украинские карты в гармин дакоту 20 ,привезенную из США - покупалась в киеве в интернет - магазине.

[sotovy1]

А кто как решает проблему зарядки аккумуляторов АА в многодневных походах (две-три недели)?
Думаю купить зарядное устройство с возможностью высокого тока зарядки ...1000, 1800 мА (La Crosse BC1000 или Maha Powerex MH-C9000 Charger-Analyzer), чтобы быстро заряжать в попутных кафе, магазинах.

если есть попутные магазины и кафе, проще покупать там батарейки.. иногда попадаются совсем дешевые, но в большинстве случаев самые простые дураселы бегают столько же, сколько аккумулятор 2500.. мощные зарядки имеют мощные источники питания и нормально весят.. ну то есть практика говорит о выгодности батареек..

[chups]

+100 за батарейки. У меня есть зарядка, которой можно заряжать аккумуляторы и в обычном режиме и в ускоренном. Так я в ускоренном заряжаю только в машине от прикуривателя, т.к всё равно на такую зарядку нужно пару часов, т.е. всё равно долго выходит.

[Ketsal-Koatl]

Предлагаю не смешивать эту тему с темой "Обеспечение электроэнергией в походе".
Иначе бардак и ничего нужного не найти.