Собираю сингл. Нужны советы

[Nechupara]

Приветствую. Хотел бы услышать мнение опытных людей, советы, и замечания.
Захотел я себе сингл. Имеется рама (с вилкой) Bergamont Beluga Speed (дропауты под втулку 135 мм), колёса, (заднее колесо под барабан для 8-скоростной кассеты).
Необходимо раздобыть такие вещи:
1. Набор для барабана, чтобы переделать его в сингл.
2. Натяжитель цепи;
3. Однозвёздную систему и, возможно, каретку к ней с правильной длиной оси;
4. Тормозные ручки шоссейные, обмотка для руля (есть шоссерный руль и мини-вибряки, поэтому хотелось бы именно с шоссерным рулём для удобства, хотя прямой руль обойдётся дешевле);
5. Цепь.

Хотелось бы найти максимально дешёвые компоненты, но и чтоб не совсем они были пластилиновые Вес не интересует. Звёзды хотелось бы толстые, сингловские с высоким профилем зубов. Хотя всё зависит от цены тоже.

Что вы скажете по поводу такого набора - FireEye для Singlespeed SSK 16/18T
http://www.velodom.com.ua/img/500/500/4142.jpeg
Правда не могу найти инфо, какой толщины там звёзды.
И вообще, возможно ли найти у нас в продаже звёзды толстые, под сингловые цепи, на многошлицевой скоростной барабан?
Ещё я где-то читал, что звёзды от планетарок и от втулок типа Торпедо можно напихнуть на барабан многоскоростной втулки. Правда ли это? Просто вижу, что в продаже есть шимановские звёзды для планетарок с разным количеством зубов.

Кто-то использовал такие шатуны - PROWHEEL FOLDING PRO-846 46T
http://www.velodom.com.ua/img/500/500/4143.jpeg
они недорогие, но как они по качеству? Не пластилин?
И как к ним подобрать правильную длину каретки? На сайте производителя (http://pro-wheel.com/main/?portfolio=pro-846p) указаны такие характеристики:
Chainline 45mm
BB Taper Square 119mm
Означает ли это, что для них нужна каретка с длиной оси 119 мм?
Или же лучше брать что-то более хорошее, с креплением звезды на 4 или 5 болтах? И реально ли искать потом отдельно звёзды в продаже?

Какую сингловую цепь посоветуете?

Вот подобный натяжитель X-17 бюджетный подойдёт?
http://www.velodom.com.ua/img/500/500/4199.jpeg

[VelokyiV_4RooM]

Захотел я себе сингл.

Гарна річ - дуже практичний велосипед.

Кто-то использовал такие шатуны - PROWHEEL FOLDING PRO-846 46T

Не зв'язуйтесь з шатунами, під які буде важко знайти зірки - трилапих зірок не знайти ніде.
Використовуйте шосейну п'ятилапку, або МТБ чотирилапку

Ещё я где-то читал, что звёзды от планетарок и от втулок типа Торпедо можно напихнуть на барабан многоскоростной втулки. Правда ли это?

Неправда. зірки під планетарку мають всього три шліци майже трикутної форми і з барабаном під касету несумісні.

Вот подобный натяжитель X-17 бюджетный подойдёт?

підійде будь-який. можна навіть поставити задній переклюк, якщо є старий...

Правда не могу найти инфо, какой толщины там звёзды.

приблизно 2.5мм.

[Nechupara]

Дякую за поради

Неправда. зірки під планетарку мають всього три шліци майже трикутної форми і з барабаном під касету несумісні.

я десь читав, що якщо трошки напилком ті три шліци чи прямокутноЇ, чи круглої форми трошки підточити, то ніби ця зірка налізе в якісь три пази барабана. У мене у самого певні сумніви щодо цього є, тому й питаю, може хтось таким займався, має досвід.

Не зв'язуйтесь з шатунами, під які буде важко знайти зірки - трилапих зірок не знайти ніде.
Використовуйте шосейну п'ятилапку, або МТБ чотирилапку

Машю МТБ шатуни від SHIMANO FC-M341. Щоправда вони дещо вже поюзані. Тобто можна велику зірку на 48 зубів переставити на місце другої та використовувати в якості системи для синглу? Ідея, в принципі, гарна. Тим більше, що заощадить певну суму грошей, бо можна буде залишити каретку, котра підходить під ці шатуни. І враховуючи ціни на задні зірки (до 100 гривень), можна поставити цю передню велику зірку, хоч вона вже й дещо сточена, та поставити трохи розтягнутий ланцюг. А задню зірку буде не шкода, бо це не дуже дорога річ. Та і поїздити так трохи, подивитися, чи сподобається взагалі. Така ідея має право на життя? Щоправда ще треба розібратися, на зірки якої ширини налазить ланцюг на 8 швидкостей, тобто чи налізе на задній.
І ще щодо цієї ідеї. Зірки для МТБ шатунів shimano є у продажу, вони не надто дорогі (наприклад рівня Alivio) та достатньо якісні. Єдине, що мене насторожує, що зуби багатошвидкісної зірки передньої мають більш низький профіль, ніж сінгловські зірки, і том, можливо, швидше будуть виходити з ладу.

[VelokyiV_4RooM]

то ніби ця зірка налізе в якісь три пази барабана

навіть якщо допрацювати, і якщо\коли налізе, то дотикатись буде тільки в трьох точках набарабані і погризе його вщент.
використовуйте зірки з належною кількістю і розташуванням щліців.

Щоправда ще треба розібратися, на зірки якої ширини налазить ланцюг на 8 швидкостей, тобто чи налізе на задній

налізе.
налізе - ширина зірки 2.5 мм відповідає 3/32" дюйма (ширині зірок під 6/7/8 швидкостей)

зуби багатошвидкісної зірки передньої мають більш низький профіль, ніж сінгловські зірки, і том, можливо, швидше будуть виходити з ладу

будуть, але не набагато швидше.
але знайти правильні сінглові зірки занедорого в Україні -

[Nechupara]

Ще таке питання:
комбінація зірок 48/18 буде нормальною? Не занадто важко буде їздити по місту? Просто в тому сінгл наборі для барабана ідуть дві зірки в комплекті (якщо я правильно зрозумів) 16 та 18.
До речі, 48/16=3 - це взагалі ж не можна використовувати? тобто цілі числа передаточні? Я щось читав, що при цілих числах передаточних буде в деяких місцях рівномірне зношування покришки та втулки.

[Nechupara]

....
Я щось читав, що при цілих числах передаточних буде в деяких місцях рівномірне зношування покришки та втулки.

Хоча, певно, це стосується лише фіксованої передачі. Мабуть

[VelokyiV_4RooM]

Хоча, певно, це стосується лише фіксованої передачі. Мабуть

Точно

комбінація зірок 48/18 буде нормальною?

якщо сінгл тільки починаєте - нормальна.
передаточне відношення 3.0 - нормальне дря рівнини, але на горку дертися буде важко.

[@noxin]

Та і поїздити так трохи, подивитися, чи сподобається взагалі.

Щоб спробувати, а також щоб підібрати правильне відношення зірок можна скористатися звичайною касетою, якою-небудь 8-кою.
Можна навіть не знімати перемикач (зекономити на натягувачі) і манетки (хіба заблокувати монетку ізолентою щоб рука не смикалась ).
І ще про трансміссію
http://surlybikes.com/info_hole/spew/sp ... rivetrains

[Nechupara]

Щоб спробувати, а також щоб підібрати правильне відношення зірок можна скористатися звичайною касетою, якою-небудь 8-кою.
...

Та я трошки поїздив на 38/15. Тобто просто не перемикався. В цілому сподобалося, але якось не хочеться мені так довго їздити. який сенс швидко вбити одну зірку в касеті, щоб потім всю касету викинути? Просто на підйомах же доводиться вкручувати на ногах. В такому режимі, я гадаю, зірка швидко уб'ється в порівнянні з іншими. Жаба, вона така ))
До речі, може зараз і дурню скажу, але мені в режимі сингла сподобалося власно те, що велосипед перетворюється на тренажер Я розумію, що на синглі далеко не заїдеш, але на сингловій системі якось не страшно ломити стоячи кардан в гору, бо міняти потім одну зірку виходить набагато дешевше, ніж касету. Хоча хтозна, може якісь ще нюанси повилазять. Ну може барабан швидко здохне в такому режимі ))

[@noxin]

38/15

2,53 Ну ось вже щось. Якщо було комфортно і коліна не боліли можна, з цього можна починати.
Тільки зірки треба більші, типу 53/21 або 48/20 - чим більше зірки при однаковому відношенні, тим вище коефіцієнт корисної дії.

[Nechupara]

Тільки зірки треба більші, типу 53/21 або 48/20 - чим більше зірки при однаковому відношенні, тим вище коефіцієнт корисної дії.

Ну я планую 48/18. 48 - тому, що МТБ-система моя з 48Т зіркою, котру я переставлю на місце другої. Ну а 18 позаду тому, що наразі лише такий набір для барабана знайшов у продажу, в котрому в комплекті йдуть дві зірки: 16 та 18 зубів:
http://www.velodom.com.ua/img/500/500/4142.jpeg
Але в принципі згоден, що зірки мають бути більші. Але це вже додаткові витрати будуть чималі

[@noxin]

Але це вже додаткові витрати будуть чималі

Тоді хоча б 42 на перед на перший час-їх багато в барахолках і вони не дуже дорогі.
Щоб залишити спереду 1 зірку доведеться або шукати коротші бонки, або відкладати шайби 2 мм, або підрізати бонки.
Я підрізав бонки.

[Nechupara]

Тоді хоча б 42 на перед на перший час-їх багато в барахолках і вони не дуже дорогі.
Щоб залишити спереду 1 зірку доведеться або шукати коротші бонки, або відкладати шайби 2 мм, або підрізати бонки.
Я підрізав бонки.

Навіщо 42? Я 48 зубів поставлю.
За інфо про бонки та шайби дякую, якось не подумав про це.

[@noxin]

Навіщо 42? Я 48 зубів поставлю.

Якщо вкрутите і без наслідків - супер. Краще було б спочатку спробувати - яка наступна зірка за 15?
Цей сайт читали? https://www.sites.google.com/site/brevetride/ У автора 48/22 (хоча в нього трохи більші колеса - 29 ).
Звичайно є у киян і 47/16 і навіть 50/13, але там роки тренувань .

[Nechupara]

Якщо вкрутите і без наслідків - супер. Краще було б спочатку спробувати - яка наступна зірка за 15?
Цей сайт читали? https://www.sites.google.com/site/brevetride/ У автора 48/22 (хоча в нього трохи більші колеса - 29 ).
Звичайно є у киян і 47/16 і навіть 50/13, але там роки тренувань .

Цікавий сайт, дякую.
48 ставити я вирішив по-перше тому, що вона в мене в же є, а по-друге, щоби була краща ефективність та довше служив ланцюг, бо більші зірки попереду потребують и більшої зірки позаду. Я абсолютно не проти поставити на задньому колесі зірку 22. Просто наразі, принаймні в інеті, не знайшов, де таку зірку можна придбати під барабан моєї втулки. Якщо мені хтось дасть наводку, буду вельми вдячний

[Nechupara]

ага, я зрозумів. зірка на 22 зуба від передньої мтб-системи прикручується до 16-зубої зірки з обробкою напилком )

[Nechupara]

https://www.sites.google.com/site/brevetride/

щось я не збагну. У автора цього сайту при вертикальних дропаутах взагалі нема натягувача ланцюга?

[@noxin]

щось я не збагну. У автора цього сайту при вертикальних дропаутах взагалі нема натягувача ланцюга?

Б. Халфлинковая цепь (или 1 халфлинк в стандартной цепи) вместе с "волшебной" передачей.
Это проще увидеть.







Халфлинк сам по себе спасает редко. Очень часто нужно подбирать "волшебный" размер передней и задней звезды - так, чтобы цепь была натянута именно в меру. Но сверх того нужно ведь и добиться правильного передаточного отношения.
Абстрактный пример. Допустим, вам нужно 2,5:1. Ставим звезды 35 и 14. Нет, цепь провисает, и провис не убрать халфлинком. Попробуем 38:15. Есть шанс, что теперь натяжение будет правильным. А еще можно добавить звеньев и проверить, скажем, набор 42:17. В общем, комбинаций море.
Но износ цепи удлиняет ее, и опять начинается колдовство. Правда, в зарубежье выбор звезд большой, и в тех краях народ с интересом морочится.
Конечно, халфлинк интересен не только для селекционера звезд. Он очень полезен при малом ходе устройства, выбирающего слабину цепи. Например, если у вас втулка с эксцентричной осью или слегка расшарканные напильником обычные вертикальные дропауты (об этом и том тоже будет).

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=76&t=19547

Якщо підібрано" волшебный размер передней и задней звезды" можна обійтись навіть без халфлінка. Розтягнення ланцюга він вибирає заміною передньої зірки 47 зубів на 48 зубів.

[Nechupara]

Просто я ще таке читав, що буває так, що ланцюг (одношвидкісний) розтягується прямо протягом однієї тривалої покатушки по грунтам та починає провисати. По-моєму це також було описано на харківському форумі, і фото були від брата цього andr. Але ж в тому випадку була ніби якась каретка з ексцентриком, котрою регулюється натяг ланцюга. А якщо без такої каретки, то, виходить, ланцюг двічі буде розтягнений до певної межі (із зіркою на 47 та на 48 зубів) і все, треба його міняти?

[@noxin]

Просто я ще таке читав, що буває так, що ланцюг (одношвидкісний) розтягується прямо протягом однієї тривалої покатушки по грунтам та починає провисати. По-моєму це також було описано на харківському форумі, і фото були від брата цього andr. Але ж в тому випадку була ніби якась каретка з ексцентриком, котрою регулюється натяг ланцюга. А якщо без такої каретки, то, виходить, ланцюг двічі буде розтягнений до певної межі (із зіркою на 47 та на 48 зубів) і все, треба його міняти?

Розтягнутий ланцюг треба змінювати в будь якому випадку і на синглі, і на мультиспіді. Ця заміна двох зірок і означатиме видовження ланцюга приблизно на 1 відсоток. В принципі, можна прибрати після 48 лінки, поставити знову 47 і тягнути далї. Але такий ланцюг почне посилено їсти зубці зірок- відстань між зубцями розрахована на пів дюйма. Якщо між пінами ланцюга більше пів дюйма, навантаження розподілятиметься не на всі зубці, навантажуватиметься лише один зуб спереду і один ззаду.

[Nechupara]

ще таке питання: чим зручніше вкорочувати бонки?

[VelokyiV_4RooM]

чим зручніше вкорочувати бонки

болгаркою.

якщо нема можливості купити короткі, звичайно...

[Nechupara]

може хтось знає, де можна придбати зірку на барабан на 16 зубів з широким посадочним місцем?

[@noxin]

з широким посадочним місцем?

А для чого з широким? Барабан алюмінієвий?
На алі бачив, доларів 30
Але можна зколхозити зваривши разом тонкі або кусок паука прикрутити

[Nechupara]

...
А для чого з широким? Барабан алюмінієвий?
На алі бачив, доларів 30
..

Та ні, барабан сталевий. Втулка якась там Діора від Шимани. Та то так, для того, щоб було спокійніше Ну може це параноя Просто розмірковую над варіантом, щоб з такої зірки також зробити паук під передню зірку на 22 зуба.

Я ось також вже знайшов в інеті таку зірку. Щоправда доларів за 60 Так, сінглспід - для заможних панів ))