Охраняемым вело-парковкам - быть? Комментируем.

[devnull]

так и не понял на кого будет расчитана велопарковка.
Тоесть планируется сугубо в центре её реализовать? Или это так, чисто разговор за чашечкой кофе и не более?

Первым делом будут затронуты как раз окраины. Центр дело тонкое

Так чем суборенда автопарковок не устраевает?
На м.Лесную могут даже с Броваров приезжать, оставлять вел и ехать в центр.
В принципе по этому вопросу уже всё написал выше

3. Суб оренда площадей автопарковок не то что имеет право на жизнь, а всеръёз должна рассмотреться, так как територия уже в большенстве своём подготовленная (закрытая територия, собачки, старушка с ружъём).

Попутный вопрос. Как вы себе представляете слежку за тем, кто чей велик взял? В чем будет глобальная разница между обычной парковкой (с возможностью пристегнуццо за 2 колеса сразу) без охраны и такой же но с охраной и платной? Риск чуть меньше, но не на много по моему скромному мнению. Хотя будем думать.

А как автомобилисты поступают, приехали, поставили, поднялись в будку к охранникам и отчитались. Для веллеров это будет как сдать ключь на доску с номерками, а при забирании вела забрать ключь.
Было бы желание

Ну я вот пришел, забрал велик по круче, сдал номерок соответствующий Велик забрать на много проще, чем машину.

[Shurik 13-th]

Ну я вот пришел, забрал велик по круче, сдал номерок соответствующий Велик забрать на много проще, чем машину.

Номерок с ключем блокировки или велозамка на парковочном месте, что не ясно?

[8RydeR]

господи

приходите Ви на парковку з велосипедом
охоронець забирає у Вас велосипед, вішає на нього бірку з номером, а Вам дає жетон з відповідним номером
приходите, даєте свій жетон, Вам видають Ваш велосипед

Якщо це парковка біля метро, то ціна у 4 грн за день має бути цілком умісною (2 рази маршруткою туди-назад).

Припустимо, нам здають 30 велосипедів у робочий день. В місяці в середньому 21 робочий день.

4х30х21 = 2 520 грн доходу

Смішні гроші. А ще якщо звідти забрати витрати, то прибуток ващє мізерний.

[Oleksiy]

будет вам охраняемая велопарковка: http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 09&t=94612
будет 5 рамок возле будки с охранником...
ток помогите: заходя в магазин, спросите у администратора или охранника есть-ли велопарковка.

[ФеникС]

вопрос в продолжение (извините, если где-то тема поднималась) - а есть ли где-то список мест (магазинов например) с велопарковками? Или может давайте сделаем такой себе реестр ТЦ и т.п. с оборудоваными местами, или потенциально привлекательными местами для парковок (будет крайне полезно для тех, кто парковки устанавливает).
P.S.: возле ТЦ Караван кстати есть?

[Vadim Bus]

Если проФФессуру не вилы не подымут до июня месяца, то даст Бог бензин будет по 14 грн а маршрутки по 4.50 .... На велики сядут усе...
Все будет ДАНБАС! и парковки сами по себе появятся

[F1-FAN]

вопрос в продолжение (извините, если где-то тема поднималась) - а есть ли где-то список мест (магазинов например) с велопарковками?

Здесь есть:
[Ссылка выпилена не дожидаясь модератора]/uk/velosipedna-mapa-kieva.html
;-)

[MaD_CameL]

Если проФФессуру не вилы не подымут до июня месяца, то даст Бог бензин будет по 14 грн а маршрутки по 4.50 ....

вадим, у нас уже более года маршрутки по 4-50

[Vadim Bus]

Если проФФессуру не вилы не подымут до июня месяца, то даст Бог бензин будет по 14 грн а маршрутки по 4.50 ....

Вадим, у нас уже более года маршрутки по 4-50

Ну тогда не знаю..... Я посчитал, за дождливые дни (3 дня) передвигаясь по городу потрачено 48 грн.. Замок которому я доверяю стоит 90-100 грн

Где деньги Зин?(с) за это время можно было накруть по городу около 180 км .. ну пускай с крылом и мокрыми ногами... пофиг.
думаю что дешевые старые велики закроют многие вопросы... Гламур - в сад.

[Trion]

Насчет дешевых как сказать, по привычке даже пошарпанные "Украины" до сих пор тырят на ура, куда дешевле.
Разве что прикормить стаю собак чтобы только себя признавала.

[devnull]

Если проФФессуру не вилы не подымут до июня месяца, то даст Бог бензин будет по 14 грн а маршрутки по 4.50 ....

вадим, у нас уже более года маршрутки по 4-50

O_o это где?

[Shurik 13-th]

Если проФФессуру не вилы не подымут до июня месяца, то даст Бог бензин будет по 14 грн а маршрутки по 4.50 ....

вадим, у нас уже более года маршрутки по 4-50

O_o это где?

Бровары-Киев или Киев-Бровары

[MaD_CameL]

при этом маршрут идет по одной прямой улице, потом поворот на трассу и по прямой. и протяженность около 20-25 км
так что вы в своем киеве зажрались

[Trion]

Наценка за скорость. Из Броваров на маршрутке до метро быстрее порой, чем по пробкам в Киеве на меньшей дистанции.

[MaD_CameL]

иногда на этой прямой бывают некислые пробки

[devnull]

при этом маршрут идет по одной прямой улице, потом поворот на трассу и по прямой. и протяженность около 20-25 км
так что вы в своем киеве зажрались

1. Вполне нормальная цена для маршрутки такой дальности. На один безин в одну сторону около 40грн уходит.
2. По поводу зажрались - это вообще к чему фраза?

[MaD_CameL]

в киеве куда более протяженные маршруты стоят вдвое дешевле
527 маршрут, который с лесной на лукьяновку едет имеет и протяженность больше, и едет в куда более жестких условиях(а это расход топлива, износ итд), а стоит дешевле

[Trion]

Да, да - дон.. периферия кормит столицу.
Где-то я это уже слышал.

[devnull]

в киеве куда более протяженные маршруты стоят вдвое дешевле
527 маршрут, который с лесной на лукьяновку едет имеет и протяженность больше, и едет в куда более жестких условиях(а это расход топлива, износ итд), а стоит дешевле

Не сравнивай пасажир-поток. Он очень разный. Сколько остановок на 527м маршруте и сколько Бровары-киев?

[MaD_CameL]

не кормит, а каждое утро понаезжает, и каждый вечер понавыезжает
остановок... ну точно не помню, но порядка 2 десятков.
вообще бровары, хоть де-юре город, а де-факто уже лет 15 спальный район киева, скажем, троещина2 или харьковский2, не более.
но вообще мы учень далеко ушли от основного флуда этого топика

[Shurik 13-th]

Не охраняемым велопарковкам тоже быть!
http://lb.ua/news/2011/05/17/96531_V_Ki ... kovki.html

[Ketsal-Koatl]

Какие все жестокие! Охраняемые парковки им, видите ли, подавай! А вы подумали что будут есть детки тех, кто живет с продаж краденных велосипедов? Оставляете малых напроизволяще. Без куска хлеба. Креста на вас нет.

А бедные сироты-наркоманы за счет чего будут поправлять здоровье?

[devnull]

Какие все жестокие! Охраняемые парковки им, видите ли, подавай! А вы подумали что будут есть детки тех, кто живет с продаж краденных велосипедов? Оставляете малых напроизволяще. Без куска хлеба. Креста на вас нет.

А бедные сироты-наркоманы за счет чего будут поправлять здоровье?

Перейдут на авто... пусть реальным делом раймуццо... это вам не мелочь по карманам тырить

[BIGPapa]

На тему велопарковок в центре. Частенько бываю по делам на Б. Хмельницкого. Там в районе десятого намера, осенью поставили несколько желтых дуг, нарисовали вел на тротуаре и видимо выдали автопарковщику, который там стоит, еще и бирки с ключами на в.парковку. Ну все думаю, началось! Теперь как и обещали в Киевадминистрации их будет много и все будут счастливы. Радостно в общем было на душе. Хоть так думаю. Удобно же. Отдал 2 - 5 гривен парковщику и побежал со спокойной душой по делам....
Так и не пришлось воспользоватся... Срезали трубы. Только вел желтый на тротуаре одиноко скучает.
Печалька...

[Vognick]

На тему велопарковок біля метро: я думав, що це можна реалізувати інстурументально через встановлення "мафів", де велосипеди були б підвішані наприклад. Типу і так біля кожної станції просто занадто багато кіосків... По одному-два якби виділити, то цього б на перший час було досить. В цілому ідея такого плану була б справді неприбутковою, але якщо біля цих прокатів організувати заодно продаж компонентів та сервісні точки (ремонт, велопрокат і т.д.), то цілком би можна було виходити в плюсик, *невеличкий*

Зіткнувся з тим, що проблема не може бути вирішеною на тому ж рівні, де виникла: щоб система запрацювала, треба її встановити скрізь, а щоб встановити скрізь, треба переконати КМДА та потенційних учасників, що система діє. Але як ми пам"ятаємо, для цього треба не одинична точка, а систематизована мережа...

А так, я б залишав велосипед, якби були абонементи на місяць (50 грн, наприклад). А якщо б це ще було інтегровано з проїзними на метро чи міську електричку - о!!!, я б тоді оцінив таке мудре рішення.