Велосипед повышенной проходимости «КАЛЬМИУС»

[AVVAKUM]

Денис китайцы хоть немного подумали, когда делали плавающий велесипед, и не оснастили его передним приводом!
Ваш велосипед получается уж очень универсальным, еще и функция биде в нем имеется. Может быть еще дооснастите его и унитазом
Главное все патентуйте, патентуйте, а то китайцы идеи украдут.

[_ZAG_]

Щас ссылку на эту тему дам китайцам. Они быстренько запатентуют это гениальнейшее изобретение, сразу сделают огромным тиражом, продадут и заработают охелиард долларов. #diablo

[denis111]

Денис, а Луну вы уже освоили? Или вы собираетесь полететь к Луне на Кальмиусе?

Если Вам интересно, то я открою новую тему по предложениям освоения Луны,
ну конечно только с разрешения Модераторов: Moder 666, Moderator

[evg]

Конечно же, обсуждение Космокальмиуса заслуживает отдельной темы!

[AVVAKUM]

Конечно же, обсуждение Космокальмиуса заслуживает отдельной темы!

Отдельного раздела на велекиеве и денис там модератор

[ВелоДім]

а может переименовать велокиев в форум обсуждения велосипеда кальмиус? и снести все, а сделать разделы посвященные кальмиус1, кальмиус2 итд?

[Oasis]

выделить домен высшего уровня "кальмиус", остальные ком юа киев нет уже будут идти как:
com.кальмиус
ua.кальмиус
net.кальмиус

Нужен же масштаб, а то не понятно ради чего тогда столько усилий по созданию шедевра.

[denis111]

Вот нашел чудо-фотошопа
идея интересная отдалено перекликается с Кальмиусом


http://www.activeclub.com.ua/modules.ph ... pic&p=2644

[denis111]

Многие спрашивают зачем?
Вот более чем аргументированный и весомый ответ
И весит он , я так думаю под 120 кг. :shock:
Пока мы не начнем думать о других в том числе и об Африканцах , Китайцах, Украинцах и.тд, то нечего не поменяется в мире, и не пойдет по пути прогресса.
Мы с вами сейчас в глубоком техническом @застое@. Не от нас с вами зависит этот @застой@ , но мы можем это изменить.

[ВелоДім]

от форумного флуда застой не исчезнет

[evg]

Денис! Не за горами Одесская сотка, надеюсь встретить вас на кальмиусе у старта и обсудить технические достоинства недостатки кальмиуса на финише. Может и застой пройдет.

[denis111]

Денис! Не за горами Одесская сотка, надеюсь встретить вас на кальмиусе у старта и обсудить технические достоинства недостатки кальмиуса на финише. Может и застой пройдет.

Это приглашение?
я безлошадный
если что мне друзья обещали дать вел

[evg]

Так не пойдет. Каждый на своем. Ожидаю увидеть хотя бы предварительную версию кальмиуса. Ну его тот передний привод. Натяните для начала хотя бы один шкив, на заднее колесо, а бездорожье для вас там найдется.

[Triz]

мне диалог с Денисом все больше напоминает вот эту сцену

гениально!

кстати - Н.Н. Князев (в исполнении Сергея Никоненко) в самом начале на прототипе Кальмиуса приезжает
P.S. и уезжает тоже

[Тоня]

я самый сильный XC-гонщик в Березани. потому что я здесь один )

Триз, подпись супер

[denis111]

от форумного флуда застой не исчезнет

Согласен с вами,
но первый шаг необходимо сделать
пусть даже неуверенный с моей стороны.
Да как на счет остальных тем? (освоение луны ит.д.)
уверяю вас про Кальмиус там ни слова

[ВелоДім]

это будет полный оффтоп на этом форуме. исчите ка лучше форумы нужной направленности
а здесь мы ждем прототип кальмиуса, или хоть действующую модель

[Oasis]

Triz - піду на рибалку, доки серце ціле...

[denis111]

В спорах рождается истина, а она в свою очередь рождает споры.

Критически рассматривал предложения по Кальмиусу

Выявил серьезный недостаток
1 Идея не универсальная !!! (не применима к большинству существующих велосипедов без существенных доработок и переделок) что ставит под вопрос повсеместной реализации идеи Кальмиуса.

Не могу смериться с таким положением дел
Уже есть наработки
Скоро выложу на форуме

[AVVAKUM]

В спорах рождается истина, а она в свою очередь рождает споры.

Критически рассматривал предложения по Кальмиусу

Выявил серьезный недостаток
1 Идея не универсальная !!! (не применима к большинству существующих велосипедов без существенных доработок и переделок) что ставит под вопрос повсеместной реализации идеи Кальмиуса.

Не могу смериться с таким положением дел
Уже есть наработки
Скоро выложу на форуме

А я пока вообще не вижу вожможности реализации предлогаемой автором схемы.
1. Цепная трансмиссия не применима, в виду отсутствия приемлемой цепи. Предложеные автором цепи имеют вес от 5кг на погонный метр.
2.Трансмиссия с ременным приводом не позволит реализовать функцию свободного хода для каждого колеса, а это не только отсутсвие "наката", но и громадные механические потери в виду различных траектория переднего и заднего колес.
3.точка качения колеса, вынесеная далеко от оси рулевой, на тяжелых грунтах, не может быть скомпенсирована рычагом руля, во всяком случае для реальных размеров и необходимых радиусов поворота. А в сочетании с п.2 вообще велосипед может стать почти неуправляемым.

[denis111]

В спорах рождается истина, а она в свою очередь рождает споры.

Критически рассматривал предложения по Кальмиусу

Выявил серьезный недостаток
1 Идея не универсальная !!! (не применима к большинству существующих велосипедов без существенных доработок и переделок) что ставит под вопрос повсеместной реализации идеи Кальмиуса.

Не могу смериться с таким положением дел
Уже есть наработки
Скоро выложу на форуме

А я пока вообще не вижу возможности реализации предлагаемой автором схемы.
1. Цепная трансмиссия не применима, в виду отсутствия приемлемой цепи. Предложные автором цепи имеют вес от 5кг на погонный метр.
2.Трансмиссия с ременным приводом не позволит реализовать функцию свободного хода для каждого колеса, а это не только отсутствие "наката", но и громадные механические потери в виду различных траектория переднего и заднего колес.
3.точка качения колеса, вынесенная далеко от оси рулевой, на тяжелых грунтах, не может быть скомпенсирована рычагом руля, во всяком случае для реальных размеров и необходимых радиусов поворота. А в сочетании с п.2 вообще велосипед может стать почти неуправляемым.

ESM писал(а):

Сделан он неустойчивым принципиально, при этом эту неустойчивость компенсируют длиннющим выносом руля, но не убирают полностью - это невозможно, этот велосипед никогда не будет катиться сам, нужно постоянно его "ловить". Если посмотреть для чего в первую очередь этот велосипед позиционируют - это фитнес, даёт большую нагрузку на спину, сомнительное дополнение к высоко проходимому велосипеду. На сайте производителя есть занимательное рекламное видео http://www.snaix.com/snaix/data/videos/ ... n&cat=null, хорошо видно как ездит этот велосипед.
К чему это всё я. Выбранная схема будет очень тяжела для езды по пересеченной местности. Обратите внимание, что ни один производитель велосипедов для езды по бездорожью не делает ничего, что выходит за рамки стандартных геометрий, да и у этого варианта нет вне дорожной модификации, не его стихия. Это не значит, что невозможно, просто нет смысла развивать это направление, т.к. ездить будет очень тяжело и небезопасно.


Долго думал над этими аргументами..
Хочу сказать, что передний привод не раскачает велосипед, его не нужно будет ловить, напротив увеличится стабильность велосипеда. Вот в чем плюс переднего привода.

[denis111]

В спорах рождается истина
Уже есть наработки
Скоро выложу на форуме

вот обещанная схема универсального переднего привода

1. Кронштейны для направляющих роликов
2. Натяжные механизмы цепи для компенсации «удлинения» цепи при поворотах
3. Направляющие ролики
4. Цепь с поперечным радиусом поворота r=500 мм или Ременная передача

[Triz]

супер

только ма-а-а-аленькие недостатки:
1) минимум +1,5...2 кг веса
2) ноги будут цепляться за цепь / ремень при повороте
3) ну и самое главное ...
переднее колесо будет крутиться в обратную сторону

gear.jpg (6.65Кіб)Переглянуто 3837 разів

хороший велосипед для тренировок

[_ZAG_]

3) ну и самое главное ...
переднее колесо будет крутиться в обратную сторону

Это конструктора не смутит. Щас он выдаст теорию о полезности езды в две стороны одновременно... Это ж в 2 раза больше проехать можно!!!

[vonnah]

Денис, в твоем варианте есть недостаток, нижний ролик будет работать на постоянное растяжение или же противодействовать усилию трансмиссии. Не умно написал. Короче - идея навоз! если надо чтоб крутилось колесо в вакууме и без нагрузки, то да, работать будет, а в реале нет, нижний ролик разложится при старте и будет токо портить.

предлагаю, просто требую макетный образец - ты сразу поймешь почему концепции велосипеда стоко лет и нет изменений... 3ДМакс не в счет.

странно, и чего тебе не нравиться идея с карданами через вилку?