О необходимости компонентов уровня deor+

[Steinberger]

И вроде бы сначала речь шла о подъеме с баулом

Вроде бы сначала речь шла о компонентах уровня X5+

[archerix]

У какой сочный холивар разгорелся Пульсы, баулы. Как по мне так это просто вопрос личного желания - хочу и иду себе пешком, даже если в принципе можно ехать.

[Torn_11]

У какой сочный холивар разгорелся Пульсы, баулы. Как по мне так это просто вопрос личного желания - хочу и иду себе пешком, даже если в принципе можно ехать.

Да, заставлять ехать никого не будем.
Встречал инфу о туристе путешествующим пешком с тележкой - тоже вариант
Даже интересно стало - втулки на таких тележках на промподшипниках или конусных .....

[Zlu]

У него там дисковые тормоза стоят, вроде.

[archerix]

Тележку надо брать супермаркетовскую - тогда не будет стоять вопрос запчастей, в любом райцентре можно новую стырить

[Steinberger]

У него там дисковые тормоза стоят, вроде.

Гидравлические?

[Technician]

Тащил сегодня сумку с инструментом 10+ кг на одном плече, сумку с дрелью 3 кг на другом и большой чемодан 25+ кг. Про какие 5 км/ч пешком вы там говорите?

[Zlu]

Гидравлические?

Не помню.

[lisapedist]

Тащил сегодня сумку с инструментом 10+ кг на одном плече, сумку с дрелью 3 кг на другом и большой чемодан 25+ кг. Про какие 5 км/ч пешком вы там говорите?

Если это развесить на вел/тачку, то будет легче намного.

В пешем походе засек закономерность в какой-то критической массе рюкзака, после которой очень сложно нести его.
То есть, до 25-26 кг я иду бодрячком и без проблем, а вот начиная с 27-28 становится мега сложно - могу идти только медленно, вечно заносит , надо отдыхать.

Кстати, шмоток было "на двоих", включая палатку и зонтик от солнца (это был полуматрасный поход)
Набрать самому себе на 20+ кг по моему скромному мнению конечно можно, но все-таки довольно сложно.

[AVVAKUM]

...

В пешем походе засек закономерность в какой-то критической массе рюкзака, после которой очень сложно нести его.
То есть, до 25-26 кг я иду бодрячком и без проблем, а вот начиная с 27-28 становится мега сложно - могу идти только медленно, вечно заносит , надо отдыхать.

Кстати, шмоток было "на двоих", включая палатку и зонтик от солнца (это был полуматрасный поход)
Набрать самому себе на 20+ кг по моему скромному мнению конечно можно, но все-таки довольно сложно.

Ну то матрас...
А в 3-4 недельных автономках в горах 30 кг женщины несут. Тренероваться нужно
А тачка вообще-то рулит. У меня друг когда с семьей по Крыму ходил, то с тачкой просто на ура. Груза много, а спина уже не молодая.

[lisapedist]

А тачка вообще-то рулит.

А осликов никто не пробовал юзать?
Просто если на долгий срок и много вещей, может есть смысл?
Сам пока в такие долгие еще не пробовал походы.

[AVVAKUM]

А тачка вообще-то рулит.

А осликов никто не пробовал юзать?
Просто если на долгий срок и много вещей, может есть смысл?
Сам пока в такие долгие еще не пробовал походы.

Cдохнет ослик от таких нагрузок!
В пеших походах иногда используют местный гужевой транспорт, но это эпизодически и на относительно небольших участках.
Другой разговор -водные или спелео походы, когда нужно забрасывать снаряжение к началу маршрута, иногда через тайгу и опять же в горах. Там и снаряги больше, и пешая часть не является целью сплаа. Чем тащить челноком 50-60кг на человека, бывает и 100км, то обычно ищут вьчных лошадей, если нет денег на вертушку

[Torn_11]

А осликов никто не пробовал юзать?
Просто если на долгий срок и много вещей, может есть смысл?

Осликов не видел в походах, но однажды на арабатке попутно нам двигалась пара ковбоев на лошадках. Своим ходом из Днепропетровска в Крым. Одеты по ковбойски - вообщем смотрелись мегакруто
Ехали зарабатывать на фото с туристами, объяснили, что перевозить лошадок дорого.
Так, что с осликом может быть проблема в заброске на старт - прийдется своим ходом двигать. Две недели в Карпаты, две назад

[Torn_11]

Cдохнет ослик от таких нагрузок!

Так на ослика только груз, а сами рядом топать 20-30 км в день, как и 1000 лет назад

[l-m]

Ослик нужен уровня deor+ или любой подойдет?

[archerix]

Ешака не хватит. Ъ-турист путешествует только с верблюдом-дромадером

[cloak-man]

Я вот все жду, в теме появиться ли кто-либо, кто имеет собственный реальный опыт преодоления серпантинов и перевалов на односкоростных велосипедах

уже здесь!

[lisapedist]

Не катит, у тебя бутылка с элексиром силы!

[cloak-man]

Spoiler

Show

На фото Чорный Властелин на Ай-Петри, катается по грунтам в заповеднике. Надеюсь, вы понимаете, что пешком он почти не ходит. Попал он в туда тоже не на машине.

Torn_11, что вы хотели узнать? Спрашивайте!

[Wityk]

Еще раз подтверждается тезис о том, что многие наши покупки навязаны маркетологами, а не здравым смыслом

Ситуация следующая.
Маркетологи придумали десять моделей вместо двух-трёх необходимых. Но скорее всего двух: нормальной и топовой ( бескомпромиссной )
Схема вот такая: что бы оправдать завышенную цену на нормальную модель они выпускают специально упрощённые несколько, а нормальную выдают за ну очень высококлассную.
Я намекаю на то, что самые низкие модели мы должны даром брать, так как они сделаны "из ничего". То есть, не по правилам машиностроения. Из говна конфета, выражаясь прямо.
Они вообще не должны были быть в природе. Это как в совдепии были сыры первого, второго и третьего сортов.

Лично моё мнение, здравый смысл с точки зрения технической, если брать велокомпоненты, начинается с LX-ХТ. Где здравый смысл по деньгам, не знаю - это человеческий фактор.

А тачка вообще-то рулит. У меня друг когда с семьей по Крыму ходил, то с тачкой просто на ура. Груза много, а спина уже не молодая.

Тачка конечно рулит. Как она захочет, так и будет.
Виктор, а ты помнишь как в походе "Тучки" у тебя и у Лача разваливались багажники? Ааа!!
Не знаю какая причина. Наверное они были сделаны не из того из чего надо делать багажники, а из маркетологов были они сделаны.

[AVVAKUM]

Виктор, а ты помнишь как в походе "Тучки" у тебя и у Лача разваливались багажники? Ааа!!
Не знаю какая причина. Наверное они были сделаны не из того из чего надо делать багажники, а из маркетологов были они сделаны.

Не-е, у меня только винтик открутился, и деталька отпала. Я веонулся на 200м и все подобрал. Богажник до сих пор живой.
А у Славика да, консольный багажник развалился. Ну так на них много нельзя грузить. А он банки с тушняком стяжками прикрутил.

[Torn_11]

Spoiler

Show

На фото Чорный Властелин на Ай-Петри, катается по грунтам в заповеднике. Надеюсь, вы понимаете, что пешком он почти не ходит. Попал он в туда тоже не на машине.

Torn_11, что вы хотели узнать? Спрашивайте!

Как?

Собственно, я и правда не представляю, как можно ехать на односкоростном велосипеде на перевал Ай-Петри. Поскольку ездил туда на системе 3-9, неоднократно. Как со стороны Ялты, так и со стороны Большого Каньона (Крыма).
Может все таки канатка? ))

[Torn_11]

Spoiler

Show

На фото Чорный Властелин на Ай-Петри, катается по грунтам в заповеднике. Надеюсь, вы понимаете, что пешком он почти не ходит. Попал он в туда тоже не на машине.

Torn_11, что вы хотели узнать? Спрашивайте!

Как?

Собственно, я и правда не представляю, как можно ехать на односкоростном велосипеде на перевал Ай-Петри. Поскольку ездил туда на системе 3-9, неоднократно. Как со стороны Ялты, так и со стороны Большого Каньона (Крыма).
Может все таки канатка? ))

[cloak-man]

асфальт: выезжайте на верхнюю трассу и направляйтесь в сторону Ливадии. Главное не проехать поворот, за заправкой будет знак - Ай-Петри. Едьте туда. Проезжаете поселок, дальше все время по главной.
грунт: нужен трек, есть траверс от санатория в заповедник, это очень красивая тропка, которая начинается в лесу и затем выходит на скалы и яйлу. Если потеряетесь, спросите местных, где Таракташ.

[Wityk]

Не-е, у меня только винтик открутился, и деталька отпала.

Наверное винтику и детальке что-то не понравилось в багажнике - они решили убежать к другому багажнику.
Это я про правила машиностроения.