Перевозка велосипедов на автомобиле

[sid_52]

Столкнулся с тем, часто до места старта приходится добираться по городу, а для новичков это не просто, да и лишний километраж получается. Посмотрел различные варианты крепления велосипедов на автомобиль, но хотелось бы услышать отзывы людей с практическим опытом в этой теме.

[klementiy]

Якби ти зарееструвався і почитав форум декілька днів, то ти б знайшов відповіді на свої питання сам, а вискочок туту не люблять. Теми про велокріплення тут проскакують кожен місяць і кожден місяць одна і так ж відповідь. Читаемо форум і не напрягаємо людей

[Oleksiy]

Якби ти зарееструвався і почитав форум декілька днів, то ти б знайшов відповіді на свої питання сам, а вискочок туту не люблять. Теми про велокріплення тут проскакують кожен місяць і кожден місяць одна і так ж відповідь. Читаемо форум і не напрягаємо людей

Кліментій, якби ти був вихованіший, ти б у більш культурній формі пояснив свою думку і дав кілька посилань. На ВІДГУКИ про багажники, а не про питання про пошук багажника.
А якби був уважніший, то звернув би увагу на цифри 52 в ніку ТС і можливо звернувся би до нього на "Ви".
А так, да, молодець.

[SilverS]

А если предположить что 52 в нике-это год рождения,то.... Еще можно предполагать какая у ТС машина,сколько и каких велов,можно напредполагать сколько он зарабатывает,предположить сколько членов семьи тратят этот бюджет и отсюда вывести желаемую ценовую категорию креплений... Вобще тема-возможностей и предположений!

[Александр М.]

но хотелось бы услышать отзывы людей с практическим опытом в этой теме.

А я поделюсь своим опытом.

Spoiler

Show

Креплю велосипед в самом чистом месте, чтобы при движении на него не липла дорожная грязь. Логически самое чистое место - это на крыше, на рейлингах. Сам использую Thule Pro Ride 591, но есть и другие не менее качественные держатели. Плюс этой модели, что ее очень быстро можно смонтировать/демонтировать с рейлингов, а также монтаж велосипеда предельно прост для одного человека, достаточно надежен и велосипед ставится всборе, т.е. колеса снимать с него не надо. Везде, где возможно поставил мини замочки-цилиндрики под ключ, поэтому если ненадолго и днем, то могу оставить велосипеды на крыше. В сопроводительной книжечке написано, что с велосипедом на крыше нельзя ехать со скоростью больше 120км/ч, я ездил максимум 110км/ч. Вообще во время движения все тросики и велосипед в целом создают всякие там завихрения, рассекая воздух и поэтому присутствует определенный шум - вой/свист.
Еще момент: крепеж этой модели обжимного типа, т.е. для крепления велосипеда "клешня" обжимает раму велосипеда. Изначально покупал лет 5 назад для своего МТБ начального уровня, там алюминиевая, крепкая рама и обжимать ее можно. Но если вы планируете ставить алюминиевый шоссейник или мтб, где применена технология баттинга или вообще велосипед с карбоновой рамой, то такой механизм крепления не особо рекомендуется, так как сильно обжимать такие рамы чревато поломкой рамы. Для карбоновых рам и продвинутых алюминиевых рам с технолигией баттинга желательно покупать такой крепеж, где велосипед крепится за дропауты вилки и для этого снимается переднее колесо, ну, а колесо уже класть внутрь.
Недавно приобрел алюминиевый шоссер как раз с технологией баттинга, и для того, чтобы не пережимать трубу рамы, я вначале оборачиваю места крепежа на раме слоем поролона, а потом обжимаю клешней, но не сильно, а до того момента, когда пропадает осевой люфт рамы в клешне и все отлично. Так что при случае и с карбоном я буду тоже так выкручиваться.

[Maksym]

Везде, где возможно поставил мини замочки-цилиндрики под ключ, поэтому если ненадолго и днем, то могу оставить велосипеды на крыше.

Очччень ошибочное мнение. Вы пробовали ломом выломать крепление? А воры не церемонятся - если замочки-цилиндрики, они тупо запрыгивают на крышу, выламывают вел из крепления грубой физической силой с повреждением корпуса автомобиля (сам автомобиль им не нужен, поэтому о его сохранности они не беспокоятся) и исчезают вместе с велом. Примеры в "Украли" есть.

[Александр М.]

Очччень ошибочное мнение. Вы пробовали ломом выломать крепление? А воры не церемонятся ....

Согласен! Я оставлял ненадолго, в светлое время суток и в людном месте, т.е. чтобы зайти в магазин и купить что-то этого достаточно по моему мнению. Потом замочек служит еще и предохранителем от случайного выстегивания самого держателя от рейлингов. Там сам этот держатель крепится таким рычажком внатяг к рейлингам и я боялся, что при определенной выработке этот механизм может "отстрелить" и раскрыться со всеми вытекающими. Допускаю, что наверно мои опасения чрезмерны, но я поставил на всякий случай, да еще и все разные под разные ключики, в общем заморочился по полной)))) т.к. надежность крепления самого держателя к рейлингам - это самое главное. Может сейчас я бы уже так сильно и не заморачивался. ))

[Maksym]

Ну а я вот знаю что у веложителей в Крыму с машины сняли велы - пошли на 5 минут на рынок что-то купить, вернулись - а велосипедов как не бывало.