BikeLight - Сделаем мир ярче. Велофары Custom

[jeks13]

Є питаня, для поїздок по трассі в темну пору, чи достатньо буде фари Custom ХС-715 R5-TP2, чи ліпше вже MicroBlaster Pro брать і як в нього з захистом від вологи, ?

[Shilik]

Для трассы ТР2 достаточно. Но если хочется поярче, можно взять MicroBlaster R5. У него более узкий луч, он для трассы более оптимальный.

[Slimp-ukr]

Неделя ночных поездок- фарой доволен полностью! Автономность на Ансманнах потрясающая, фара вторую ночь гоняет в 100% с переодическим Турбо!

По поводу аккумов, оказывается они чуть толще обычных батареек, и фара их неслабо так повреждает верхней створкой. Если будете использовать их, необходимо на верхней створке, на внутреннем прямоугольнике отпилить наждаком или напильником 4 выступающих ребра и 2 острых угла:) на саму фару это не влияет никак. Видимо эти выступы нужны дабы плотно держать более тонкие батарейки:)

[Shilik]

Вам случайно попала фара с неподрезанными ребрами, мы их убираем по-умолчанию. А вот углы пока не убирали

[Slimp-ukr]

Вам случайно попала фара с неподрезанными ребрами, мы их убираем по-умолчанию. А вот углы пока не убирали

Две фары:)
Господи, что там убирать? У меня это заняло 3 минуты на два девайса!) не о чем говорить даже!)
Ребят, выше оставлял комментарий по первым впечатлениям, уже откатал неделю. Гениальная по своей сути штука! Спасибо огромное за столь хороший продукт!
Вчера на ночных покатухах человека 4 спросили что за фара, все в восторге:)

Я, кстати, вообще не понял возмущений по поводу комплектных креплений:/ моя нормально стала на 32мм руль, а у девушки на тонкий, с уплотнителем- все отлично держится и смонтировалось за 5 минут:)

[Trailer]

Купил на прошлой неделе версию ТР2.
Пару раз успел опробовать. В условиях города ночью, в условиях открытой местности (ПДН) вечером, и в условиях леса ночью.
Отзывы исключительно положительные!!! Не могу подробно описать + или -, т.к. сравнить с другими фарами не имел возможности, до этого пользовался обычным велофонариком от ВВВ. Так он с этой фарой и рядом не стоял!!!
Моим потребностям (езда по лесу в вечернее время) удовлетворяет в полном объеме.
Она стоит каждой потраченной на нее копейки!!!
Ездить по ночному городу можно даже на минимальном режиме (20%) вполне достаточно. Ночью по лесу на 100% рулится вполне комфортно на 15-18 км/ч. А ведь еще есть и Турбо режим!!!
Поставил Ni-MH аккумуляторы Duracell 2400. Общий пробег с фарой пока порядка 3,5-4 часов в разных режимах. Пока не сели.
Отдельное спасибо Андрею за "курс молодого бойца" и демонстрацию функций в живую.
Молодцы ребята!!! Очень ценю людей, которые что-то создают своими руками и вкладывают в это свою душу. А по этой фаре видно, что люди знают толк в этом деле и делают свою работу с любовью.
Успехов Вам!!!!

[plumber]

Чем можно приклеить коллиматор, фара вылетела с крепления на скорости при тряске, корпус не пострадал только царапины, а вот коллиматор не выдержал.

[Shilik]

Силиконовым клеем или герметиком. или чем-то что есть под рукой, только не агрессивным клеем.

[plumber]

Коллиматор приклеил силиконом, вроде держится, но возникла еще одна проблема. При тряске фара начала сама выключаться, за покатушку 3 раза гасла, что там при падении могло повредится, и как это устранить.

[Shilik]

Возможно контакты в батарейном отсеке нужно поправить, сам драйвер не думаю, что мог повредиться.

[Boatswain]

... что-то заполнил веб-форму заказа на http://www.blc.org.ua дней 10 назад.., - и тишинааааааа.........??!

[Shilik]

Андрей был в отпуске, не отслеживал сообщения и не поставил меня в пересылку.

[Boatswain]

... всё "оК", - перезвонили..! Спасибо.

[plumber]

Спасибо Андрею за оперативную замену корпуса! Мало того что фара выше всяких похвал, так еще и сервис на высоте.

[Boatswain]

Подскажите, ПОЖАЛУЙСТА, не специалисту: ..? если из фары вынуть 2 аккумулятора, попользоваться днем фотоаппаратом (цифра/мыльница), затем поставить обратно в фару:
?1 - можно ли так делать вообще ?;
?2 - как это скажется на работе фары ?;
?3 - разряд будет показывать по двум АКБ или суммарно по четырём ?;
?4 - возможно есть другие ньюансы ?...

[Jelezachnik]

1) Если очень нужно - то можно, но желательно эти аккумуляторы пометить (например, маркером на торце)
2) Фара начнёт понижать яркость как только сядет самый слабый аккумулятор - очевидно - тот, что стоял в фотоаппарате. Суммарное время работы фары сократится.
3) Разряд показывается с учётом всех 4-х аккумуляторов.
4) В зарядное устройство (если оно 2-канальное) лучше устанавливать 2 аккумулятора в один канал, 2 отмеченный маркером (из фотоаппарата) - во второй - тогда получится самый оптимальный режим зарядки. Если зарядное 4-канальное - устанавливать можно как угодно. После выключения фары из-за разряда аккумуляторов если очень нужен свет можно попробовать сделать следующее: вынуть отмеченные маркером аккумуляторы и закоротить контакты в батарейном отсеке так, чтобы фара питалась от 2-х оставшихся (более свежих) аккумуляторов. Фара после этих манипуляций ещё некоторое время будет работать в минимальном режиме. При частом использовании фотоаппарата желательно менять группы аккумуляторов - чтобы износ ячеек был равномерным.

[Boatswain]

Все стало предельно понятно. Большое СПАСИБО за подробный и исчерпывающий ответ..!
Фарой очень доволен, все настройки работают. Повозился только с отключением функции "Полустроб", никак не хотела принимать 4 нажатия.., но думаю это нужно привыкнуть к достаточно тугой кнопке.
Оптимальная ширина света и удачный подбор яркости по режимам. За инструкцию - отдельное спасибо.
Если когда-то на этой фаре будет переключение режимов не "по кругу", а отдельными кнопками на режим- это будет идеальная фара..!!, как по мне

[Oleh]

Извиняюсь если было...на шлем эту фару пристроить можно?

[levsha]

Пристроить то всё можно, но жить будешь до первой совместной покатушки, на которой ты оглянешься на едущего сзади ...

[Shilik]

Фара тяжеловата для перевозки на голове. Был опыт, когда верх крепления прикручивали к шлему и ставили на него фару.

[A.B.Rasty]

Крепление для фары ТР-2 на руль 31,8 можно у вас купить?

[Shilik]

Да, крепления есть, Можно забрать у меня на отрадном.

[Vel777]

R5 получается расходует батареи экономней чем Q5?
на R5 потрасе в 50% нормально ездить? достаточный свет?
верх ногами под руль крепить можно?

[Jelezachnik]

В фаре R5-TP2+ стоят светодиоды с лучшим КПД, из-за этого при том же потреблении энергии они светят ярче.
50% + трасса - зависит от неровностей на ней, засветки, скорости и прочих факторов. Если освещения на трассе нету - после привыкания глаз хватит, если есть - надо пробовать.
Вверх ногами лучше крепить Q5 - у неё симметричная засветка оптикой. В фаре R5 один светодиод с "ближней" оптикой светит вниз под колесо, второй - с дальней - вдаль. Т.е. если перевернуть фару - ближняя оптика будет подсвечивать звёзды на небе. К тому же, удобство пользования тут под вопросом (разве что сделать выносную кнопку переключения). Впрочем, если очень хочется - можем собрать фару с "перевёрнутой" ближней оптикой, но тогда она будет подходить только для "перевёрнутого" использования. Цены - стандартные зимние (т.е. со скидкой).

[Vel777]

в фаре с R5 немогут быть два на ближний?
с ближним и далним лучше? до конца непонимаю зачем на велике светить в даль)