Только для подорванных

[Sandal]

Усталось имеет свойство накапливаться. Поэтому я на дорогу туда отвел всего 8 часов, а обратно - уже 11!
В принципе помятуя наш марафон на 230 км могу сказать, что правильно распределив нагрузку можно проехать дистанцию лёгко. Тогда мы ехали очень грамотно и вернувшись домой в 11 вечра я был практически не уставший. Вот только тех, кто умеет ее правильно распределять среди нас мало.

Согласен! :^: я собственно для помощи в правильном распределении сил и купил недавно на Щемлячке (ее так кто-то на этом сайте назвал и мне понравилось) пульсометр Сигмовский. 55 енотов , но вещ приполезнейшая! :^: В Чернигов я када ездил, то старанся ориентироваиться не на скорость, а именно на пульс (я взял за норму 130 ударов) но после 100-130 км пульс всерано настырно полез за 140. в чернигов приехал под 150 уже. не знаю чколько на 200 бы было.

ну так как, Петро, какие есть принципы (не особо сложные) для растягивания сил? поведай плиз

[Sandal]

да, если желающих участников будут достаточно, и всем скинутся гривен эдак по 40, то можно думаю будет нанять микробус для манаток и сошедших с дистанции, (и Нильса с камерой ). Плюс, (это всего лишь предположение, помидоры плиз не кидать ) по приезду в Канев возможно будет принято решение всеже переночевать и отдохнуть, и в бус для этого можно будет напичкать спальников и палаток.

возражений нет?

[Rodion]

какие есть принципы (не особо сложные) для растягивания сил? поведай плиз

Вот такие я для себя сделал выводы из того, что нашел на сайтах по велоспорту и немного по физиологии (глубоко пока не копал):
1. Пульс меньше 170 и НЕ меньше 130 (тогда основная энергия вырабатывается за счет расчепления жиров - они дают много энергии и, за счет того, что полностью окисляются, минимум недоокисленных продуктов накапливается в клетках и поступает в кровь).
2. Поменьше коротких остановок, если делать - то длинные. После коротких остановок организм выходит из ритма, и, чтобы энергообеспечение организма вновь стало эффективным, надо некоторое время (но не более 20 минут). Длинные остановки нужны, чтобы переварить еду и вывести кой-чего из организма.

Вот чего я не пойму - так это о еде во время нагрузок. С одной стороны, пишут, что запасов некоторых видов энергии хватает на 1,5-2 часа и спортсмены во время гонки обязательно хавают... Но в то же время пищеварительная система не функционирует во время нагрузок, отдавая ресурсы более важным в данный момент системам. В чем фишка? Есть ли толк хавать на ходу?
Если мороженое или банан - то понятно, что смысл есть. Это ж вкусно

p.S. Надеюсь, мои поверхностные знания физиологии будут замечены специалистом, который не сможет удержаться от внесения ясности в эти вопросы *star*

[Master]

Вопрос: А планируется ли проводить какие-либо покатушки (150-200 км) для тренировки и принятия решения в участия в данной покатушке?

[SCORPION]

Сход с маршрута в Каневе даже очень возможен процентов этак на 80.
Даже если не удастся затащить вел на ракету то до Мироновки от Канева всего 60 км, а там электрички на Киев ходят;13.50,16.34,18.40.
Есть другой вариант – переночевать в Каневе. Я там рядышком 4 базы отдыха знаю, домики пустеют, отдыхающих нету, их сдают по десятке с человека за сутки (в1999году) , а в воскресенье назад в Киев весело крутя педали.

[Petro]

--

[vzhik-]

Розовых очков у меня вроде не наблюдается, потому ехать я собираюсь только _туда_. И то, только в том случае, если пойму, что могу держать 30 км/ч при терпимых условиях (погода, дорога и пр. - град в лицо в расчет не берется.)

to Sandal Я не думаю, что 170 и 300 это одно и то же. Три года на веле - это уже имела возможность уразуметь.

3 года не велеке это хорошо. Конечно.
Но 30 км/ч в течении даже 2 часов ты держать не сможешь. Возьми это за правило. А тем более на байке. На такой большой дистанции я бы ориентировался на скорость 20-22 км/ч. Такую скорость можно держать долго и не сильно при этом уставать. Но тогда может не хватить времени.

Когда-то я впервые в жизни поехал на велеке в Богуслав. Всего-то 130 км. Ехал я 7 часов и чуть не умер. Позже я научился ездить на такие большие дистанции и проезжал эти 130 км за 5 часов 30 минут, при этом практически не уставал, и готов был ехать дальше после получасового отдыха. Но я ездил в течении сезона наверное раз 10 туда и обратно, и в течении недели я 3-4 раза ездил в Борисполь, стараясь уложиться в норматив 1 час на все про все (у меня от дома до дома получалось 30 км), независимо от погодных условий. И все равно сейчас я не считаю себя сильно подготовленным к рывку на 300 км. Могут быть нюансы. Так что я бы все-же предложил скататься для начала на дистанцию километров 200-250 для проверки, при чем дистанцию бы построил максимально простую - так что бы сход с дистанции не был чем-то сложным. Кстати дорога на Богуслав или на Мироновку для этого очень подходит - во первых дорога сильно горбата и корява, что отбирает массу энергии, по дороге за Обуховым куча гор больших и маленьких (ах если бы вы знали как выматывают длинные пологие подъемы и как удручают короткие и быстры спуски ), и куча транспорта и возможностей плюнуть и свалить домой. А 130*2-260 км. Почти тоже самое что и до Канева. Ы?

[Sandal]

1)

уменьшается процент сложности и риска, а я этого не люблю!

- риск должен быть оправданным.

2) хватит, простите, телиться с размытыми неоднозначными предложениями. Если едем на этих выходных уговоренных 200 или больше, то едем! Я например прелагаю маршрут по Житомерской трассе 100 км туда, разворот, и обратно! если под Киевом еще кто шевелиться сможет, (в чем я поправде сомневаюсь ) то 30-ничек еще добавим дето по окружной!
Можно и другой маршрут, но на 200 км хорошего покрытия, ровного ланшафта, и ыще пару десятков км с подстраховкой (недалеко от дома).

есть идеи? пишите.

3) давайте составим приблизительный спипок "подорваных", которые всеже намерены марафонить. делаем например так: порядковый номер, имя, велик (байк или шоссе) сколько думаете сможете промаслать, и какую скорость, из опыта, всилах долго держать. ОК?

я например:
№1, SANDAL (Денис), MERIDA шоссе , проеду 200-250(макс) , скорость при нормальных условиях могу держать дето 25 км/ч

[Rodion]

хватит, простите, телиться с размытыми неоднозначными предложениями. Если едем на этих выходных уговоренных 200 или больше, то едем! Я например прелагаю маршрут по Житомерской трассе 100 км туда, разворот, и обратно!

Подходяще. Где и когда собираемся?
Предлагаю в субботу, возле танка (который возле КНЕУ, Шулявка).
В 7:40-8:00.

3) давайте составим приблизительный спипок "подорваных", которые всеже намерены марафонить. делаем например так: порядковый номер, имя, велик (байк или шоссе) сколько думаете сможете промаслать, и какую скорость, из опыта, всилах долго держать. ОК?

я например:
№1, SANDAL (Денис), MERIDA шоссе , проеду 200-250(макс) , скорость при нормальных условиях могу держать дето 25 км/ч

Я Родион. Сколько проеду - не знаю (не меньше 200). Скорость при нормальных условиях по трассе: 22 - точно, 25 - почти наверняка, 28 - вот на выходных и попробую Вел - ABENI типа горный.

[isv]

даже если после 200км остануться силы, то на кружения вокруг дома не хватит мотивации....

[Dmitryz]

До Канева и назад ~260 км ..( по левому берегу ).
По правому назад пилить - это смерть . Около обухова такие затяжные подъемы ... - но красиво :-)

[Deranged]

Действительно, лучше в Канев по правому, а назад, по более ровному, левому берегу (силенок то уже будет меньше).
Deranged, Kalahari 550. смогу долго держать 24-28 кмч, проеду не меньше 250.

[Sunflower]

[Но 30 км/ч в течении даже 2 часов ты держать не сможешь. Возьми это за правило. А тем более на байке. На такой большой дистанции я бы ориентировался на скорость 20-22 км/ч.

Подожди-подожди. Кто тебе это сказал? Все зависит от тренировки. То, что 10 км не смогу держать скорость даже 22 км/ч - это да, а два часа? На данный момент могу держать 24 в нормальных условиях. Два часа

[Sunflower]

[1. Самое главное - не рвать на старте, как это сделали все в поездке в Чернигов. Сначала рванули, а потом спеклись Если заметили, когда я шел лидером, я чётко держал 22-24, после я встал замыкющим и начался бардачок, темп стал рваный, остановки частые.

А дальше? Кроме "ровного темпа", что еще для растягивания сил?

[Petro]

--

[Petro]

--

[.]

Уважаемый Petro
Выложите, плз, конкретно
- маршрут
- темп движения
- остановки
- и.т.д.

[vzhik-]

[Но 30 км/ч в течении даже 2 часов ты держать не сможешь. Возьми это за правило. А тем более на байке. На такой большой дистанции я бы ориентировался на скорость 20-22 км/ч.

Подожди-подожди. Кто тебе это сказал? Все зависит от тренировки. То, что 10 км не смогу держать скорость даже 22 км/ч - это да, а два часа? На данный момент могу держать 24 в нормальных условиях. Два часа

Странная логика или я чего-то не понимаю. Т.е. ты не сможет на дистанции 10 км держать скорость 22 км/ч, а 24 км/ч сможешь держать два часа? 24*2 - 48 километров. Где разум, где логика? Или ты о чем?

[Sunflower]

[Но 30 км/ч в течении даже 2 часов ты держать не сможешь. Возьми это за правило. А тем более на байке. На такой большой дистанции я бы ориентировался на скорость 20-22 км/ч.

Подожди-подожди. Кто тебе это сказал? Все зависит от тренировки. То, что 10 км не смогу держать скорость даже 22 км/ч - это да, а два часа? На данный момент могу держать 24 в нормальных условиях. Два часа

Странная логика или я чего-то не понимаю. Т.е. ты не сможет на дистанции 10 км держать скорость 22 км/ч, а 24 км/ч сможешь держать два часа? 24*2 - 48 километров. Где разум, где логика? Или ты о чем?

Каюсь, очепяталась. Речь идет о 10 часах, а не километрах.

[Petro]

--

[Zebra]

Zebra (Дима). Байк. Планирую не менее 200 км. Ср скорость зависит от ветра. При встречном - 19 (в зависимости от силы) при попутном бывает и до 30-35 в (течении часа-полтора).

[vzhik-]

Каюсь, очепяталась. Речь идет о 10 часах, а не километрах.

Ну а для 10 часов я бы ориентировался на среднюю путевую скорость 15-20 км/ч не больше.

[Petro]

--

[Deranged]

Было и так...
201 км со средней скоростью 22,3 кмч за около 9 с копейками часов на МТВ.
Да и попутного ветра что-то не припомню...
Причем на следующий день я встал в 6 утра и принял участие еще в одной покатушке на 100 км. Да и серьезно езжу я вообщем-то пару месяцев
Так что правильное распределение нагрузок - это великая сила!

[Dmitryz]

На когда все это планируется ?

я тут ногу потянул :-(
около дома выстегнутся не смог ...контакты глючат