Не-не-не. Хотел избежать участи вешать насос на раму, и взял такой насос в большую подседельная сумку.В результате ни феншуя (большая сумка - некрасиво + отпасть может), ни нормально колеса накачать на трассе (на 5 атм насос дергается куда угодно, только не продавливается). Хотя надо проверить, я модель 90 или 120 пси использую, мало лиА вообще, насосы с шлангами удобнее, типа таких
http://www.topeak.com/products/Mini-Mountain
Меня она раньше частенько выручала когда на МТБ ездил, на шоссейники пока тьфу-тьфуВсе больше думаю, что нужна какая-то выжимка, хоть в составе мультитула.
цепь не рваласьнасос должен быть не большой, а тоненький, тогда накачает хотя бы 6 атм9атм? Надо как-то провести тест-драйв со мной и Pocket Rocket. Только чтоб еще какой-то насос был неподалеку, повзрослее.Проще купить новый шоссейный насос Pocket Rocket
который качает 9 атм
В субботу своим джайнтовским, который в пол можно упереть, накачала до 7,5 камеру, но при этом провела на обочине в коленно-локтевой позе кучу времени...))))
как минимумВ общем, к двум полным флягам нужна еще и девушка в комплект по такой погоде. ))))вобщем она всю флягу и выпивает
Стесняюсь спросить про максимумкак минимумВ общем, к двум полным флягам нужна еще и девушка в комплект по такой погоде. ))))
Не знаю, эволюция или деградация. Всему свое место: Туризм - с сумками/баулами, а шоссе... ну зачем лишнее таскать.Это эволюция прогрессирующего велосипедиста. Думаю все через такое проходят. С топталок на контакты, вместо рюков и багажников до размещения всего в задних кармашках. Помница как-то ДК проехал на МТБ с багажником-сумкой))
Если бы у бабушки был ...руль, то она была бы дедушкой на велосипеде.Хотя, к примеру, лопнула бы на подьеме в Халепье цепь - пришлось вызывать эвакуатор, а была б выжимка - справился за 10 мин, и поехал дальше.
неважно, откуда растут руки, если они золотыеНе доверяйте свой велосипед никому, делайте все сами.
не вопрос. Только если я все совсем сама делать буду, подозреваю, что ключи не понадобятся, т.к. велик не на ходу будет.
+ ... + = 
Я стараюсь разобраться, но часто какая-то чепуха выходит, то недокручу, то наоборот ))
Маленькое уточнение.Спасибо лётчику на мопеде, который пытаясь уйти от моей погони вошёл в штопор на повороте и прилёг на землю). Этот же чудик, видимо и прихватизировал мой фонарь, который выпал с руля.
да-да, конечно можно.Всегда есть возможность стать в ряд за другим велосипедистом.
Я оцениваю что происходит спереди и кто едет сзади. Резко не торможу.Понимаешь чем это может обернуться в середине группы?
А шо, таки навернулись в повороте? Тигор, надо как то предупреждать тех, кто там первый раз...
А если будет ехать вот такое, что с таким делать?
да-да, конечно можно.
Вот только торможение гидравлики совсем немножко отличается от клещей. В лучшую мощностью, а модуляцией худшую сторону.
Понимаешь чем это может обернуться в середине группы?
А шо, таки навернулись в повороте? Тигор, надо как то предупреждать тех, кто там первый раз...
Я ж без претензийЯ оцениваю что происходит спереди и кто едет сзади. Резко не торможу.
Предупреждают перед всеми экстремальными спусками, поворотами,...еще не разу не убирался и не собираюсь)
better safe than sorry ))
Когда у тебя будет, обсудимА если будет ехать вот такое, что с таким делать?
Это к Тигору, я точно не в теме :-)Тогда назревает вопрос - а что значит быть "в теме" и "не в теме"?
А к Вам по какой теме можно обращаться?
Это к Тигору, я точно не в теме :-)
Тигор, кому нужен такой велик?
Ну там таблетку выписать от недержания, или еще какую мазюку насоветовать. Это пожалуйста. А почасти веловтираний это не ко мне )))
А к Вам по какой теме можно обращаться?
Он к тебе не как к доктору, а как к Модератору.зыы: выкать в интернете это моветон
Ви дійсно так думаєте? На ТАхіоні вона дійсно не потрібна...
Гидравлика нужна только на кроссовых велосипедах, когда на обод колеса налипает куча глины,
и тормозные клещи просто не работают. Поэтому диски на крутых спусках могут вас выручить.
Существует мнение уважаемых людей, что таки нужен. На длинных перевалах в альпах Дима Петров был сильно впечатлен работой. Можно было входить в повороты на бОльшей скорости, тормозя позже, резче и контролируемее.Во-вторых:
Шоссейник на гидравлических тормозах не нужен никому.
если уж речь о раскручивании, то обода под дисковый тормоз легче ободных.Лет семь-восемь назад на них пытались ехать некоторые гонщики PRO-тура.
Только один сезон. Потом отказались. Лишний вес дисков сыграл свою отрицательную роль.
И не только вес. Это же вес колес, которые надо постоянно раскручивать.
Тем не менее, шимана и срам выпустили дисковые группы, все крупные производители анонсировали, народ купит и будет счастлив.Гидравлика нужна только на кроссовых велосипедах, когда на обод колеса налипает куча глины,
и тормозные клещи просто не работают. Поэтому диски на крутых спусках могут вас выручить.
Повернутись до “Покатушки ( покатеньки)”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 9 гостей
