07.10.2007 (R) Жги резину а не жизнь. По мотивам ДК

[Ned]

07.10.2007

Маршрут: Все тот же

Киев-Плюты-Украинка-Триполье-Халепье-Стайки-Черняхов-Григоровка-Обухов-Безрадичи-Подгорцы-Лесники-Хотов-Киев

Сбор: 06:50 мост Патона
Старт: 07:00

Время финиша: 13:00
Место финиша: Метрологическая
Километраж: 135
Асфальт/грунт: 100 на 0
Темп: держим 30
Брать с собой: Насос, камеру, деньги.
Связь: Все знают
Поскольку не получается прогнаться в субботу, буду ехать в воскресенье.

Ищется 2-3 "разделочных" парня. Халявы не будет. Теоретически сделаем только одну остановку в Обухове, а там как карта ляжет.

З.Ы. я поставил слики и выровнял "8"

Регистрация
Зарегистрировано: 2
Участники:

• Ned +1 02.10.2007 21:15

[TIGOR]

NED писал: "З.Ы. я поставил слики и выровнял "8"

Осталось купить велотуфли, контакты.
Сменить велосипед на шоссейник.
И можно ехать.
Удачной поездки.
Береги связки.

[Ned]

NED писал: "З.Ы. я поставил слики и выровнял "8"

Осталось купить велотуфли, контакты.
Сменить велосипед на шоссейник.
И можно ехать.
Удачной поездки.
Береги связки.

Насчет связок, так это я постараюсь, а вот шоссер купить, так это я перепрофилироваться буду уже в шатах (если выберусь конечно)

[Ned]

Чтобы поднять тему вверх, добавлю, что меня американцы заразили американским грипп кинконгом (который я успешно лечу контрасным душем и лимонами), так что у вас все еще есть время на обдумку.

З.Ы. моя простуда на среднюю влиять не будет

[Ned]

Люди, я люблю свою начальницу.
Седня отпустила меня пораньше, ну и я чтобы не вейстить время, поехал в сторону обухова, до повора на Плюты.
Итого зачет снова провален, средняя 30.3 км\час., от дома до дому 69.7 км. Максимальная 52 (пристроился на 2 мин. за "лифтом").

Сильный ветер обратно поддувал.

Т.е. практически те же резалты, как и раньше катал, но это ж на сликах, и с выровняной 8. Ладно сгрешу на сильный ветер, и "американский грип".

И самое страшное, я НЕ СНИМУ СЛИКИ !!! , я полюбил это дело. И еще руль вроди мне уже кажется просто огромным и высокостоящим, и ботинки уже создают большое сопротивление. Короче как не страшно это признать, я становлюсь шоссером.

[TIGOR]

Не знаю, чем тебя заразили американцы и начальница,
но хочу предупредить, что болезнь к шоссейному велосипеду не излечима.
И если насморк можно вылечить гильйотиной, то болезнь к шоссейнику можно только залечить - карбоном. ;-)

[mark]

Завтра выехать не получается, чтобы выходные не потерять постараюсь быть.
Слики ставить не буду (шоб не прокалываться)

[Ned]

Не знаю, чем тебя заразили американцы и начальница,
но хочу предупредить, что болезнь к шоссейному велосипеду не излечима.
И если насморк можно вылечить гильйотиной, то болезнь к шоссейнику можно только залечить - карбоном. ;-)

Взял на вооружение

[Ned]

Завтра выехать не получается, чтобы выходные не потерять постараюсь быть.
Слики ставить не буду (шоб не прокалываться)

Не, давай одевай слики, меньше вероятность прокола, (чистая физика, площадь меньше-то) а то мы промодулирумся по скорости неправильно.

И дай знать точно будешь ли в ВС, чтобы я зря не ждал.

[Ned]

Мини отчет.

Ехал один.
Стартонул в 7-10 с м. Патона (перепил чаю дома), прибыл на метрологическую в 12-40.
проколов - нет,
питстопы: 3 технических по 3 мин. (слив конденсата из закипевшего радиатора), и один полноценный 15-ти минутный в черняхове, если не ошибаюсь.(думал в обухове, но я ж один, так что некомы было бы за байком присмотреть)
Средняя смешная, 26 км\час.
Время в седле 5 ч. 13 мин.

Еще раз убедился, что одинокий райдер ничто по сравнению с группой хотя бы в 2 человека.

Теперь признаемся, кто сходил с моей фоткой к бабке? В обе стороны был встречный ветер!!!

З.Ы. Когда подошло время депрессии, начал думать, что единичные слики слишком толстые

[Marichka]

конечно, это все бабка виновата:)))
Вот у меня средняя за сегодня около 15км/час и я просто счастлива;))))

[mark]

Приехал в 6:50, стартонул в 7:05
Поначалу ехал неспешно (вдург Нед догонит
Потом вышел на крейсерскую 32 и понеслась... (а вдруг Нед впереди;)
Укаталси. Встречный ветер кстати был только на обратном пути.
Катанул к Обухову и обратно по новой Обуховской потому как маршрута не знаю и боялся заблудится, а мне еще в лес по грибы, вобщем так сложилось

[Ned]

Приехал в 6:50, стартонул в 7:05
Поначалу ехал неспешно (вдург Нед догонит
Потом вышел на крейсерскую 32 и понеслась... (а вдруг Нед впереди;)
Укаталси. Встречный ветер кстати был только на обратном пути.
Катанул к Обухову и обратно по новой Обуховской потому как маршрута не знаю и боялся заблудится, а мне еще в лес по грибы, вобщем так сложилось

Ну я ж просил, чтобы ты дал знать будешь, или нет.

Я ехал до Украинки с крейсерской 30, там технарь один 3 минутный, вот видать и разошлись. (мин 3-4 км зазор был после украинки, за счет разности скорости) Вот я тебя и не видел

[Ned]

Плюс того, что шли по раздельности, так это "прокачка" хорошая.

Короче Марк, мы стали сильнее

[mark]

К стати - вот на заметку.

Смены ведутся не более 500 м при езде командой, и до 100 м при езде вертушкой ("голандским колесом"). Оптимальная езда - вертушкой, так как ведение смены пиковое и очень короткое. При правильной работе практически не лидируешь, а скорость высокая.

А то ты предлагал по 2км вести - а я чёта не понял зачем так перенапрягаться.
И еще - сдает смену ведущий!