Прошу учесть что основная задача - возить меня по городу, за город и получать фан (а не места на подиуме, как могли бы подумать некоторые), поэтому и такой выбор компонентов - достаточно лёгкие но и в меру износостойкие.
Из очевидных кандидатов на замену - руль и вынос, система, колёса. С рулём и выносом более-менее понятно (хочу low-riser, вероятно картон Ritchey, может лёгкий алюминий, желательно белое); система - или Stylo или XT (выше мне и не понадобится). Самое сложное - колёса. Вроде как бы и этих хватает, но задний обод немного неаккуратно коцнут и менять всё равно прийдётся. Раздумываю на чем-то из средних Мавиков или DT (еще есть варианты с FSA, жаль Fulcrum у нас не видно на горизонте
) + еще выбор между Center-Lock и 6-болтовыми системами.Ну и в планах замена F100 на TALAS 90-130 или что-то в таком духе.
Немного фотографий тоже прилагается.
спицы не розовые, это мобилка так фотографирует с 
Вчера сподобился поставить таки шоссейную кассету и Michelin 26x1.5 - для города самое оно и от проколов частично защищена. Насчёт общей "концепции" - у меня пока что из комплектов резины только Твистеры да Kenda Nevegal - обе тонкие что презерватив, да и по-городу на них не покатишь. А эта, хоть и тяжеленная, но катится хорошо (раскручивается плохо) ну и 99,9% надёжности 
), просто хорошее оборудование почему-то еще и довольно лёгкое оказывается, правда смотря какого сегмента. Хочется чтобы весной в горах, толкая байк в горку, не пожалел что "зажал" пару баксов на железку чуть полечге, но тут еще и главное чтобы с прочностью проблем не было. Ну и ежедневно "толкать" по дороге 14 кило и 12 кило - разница есть.
ParadiZe, если лень читать, до "в двух словах" - нравится либо плотно надутые 1.5 либо подспущенные 2.0
На левой ноге FOX-а "пимпа" такого же синего цвету, но теперь "с опциями". Плюс заветные буковки "TALAS" 
