Прошу квалифицированной помощи в выборе велика.

[Amate]

Итак сабж, хочу купить первый велик, в районе 300-350 евро, если сильно понравится что-то, то могу поднять до 400. Хочу КК, для меня больше всего важно качество ну и само собой дизайн. Ездить планирую как по асфальту так и по грунту.
Вот модели которые мне пока приглянулись, хотелось бы узнать плюсы минусы и т.д.

Cannondale F8

Рама: CO2 Alloy 1 1/8”Вилка: RST Capa, 80 mmПередний переключатель: SRAM 3.0Задний переключатель: Shimano AltusШатуны: SR Suntour CW8 XCC-T202PB, 22/32/42Каретка: FSA TH-7420STЦепь: KMC 8-speedКассета: Sunrace M66, 11-32Обода: Jalco Disc T21, 32 holeСпицы: Stainless SteelВтулки: Formula DC20/22Тормоза: Tektro IO Mechanical DiscТормозные ручки: Shimano ST-EF50Манетки: Shimano ST-EF50 (моноблок)Руль: Kalloy 640 mm, 20 mm rise, 31.8 mmВынос: Cannondale XC3 1 1/8”, 31.8 mmРулевая: Slim Stack A-HeadСедло: Cannondale CO2Подседельный штырь: Kalloy SP-359Покрышки: Kenda Komodo, 26 x 1.95”Педали: VP

Spider_001

Размеры: 15.5 / 17.5 / 19.5 / 21.5
Рама: Alutec alloy triple butted
Вилка: SR Suntour XCM-HLO, 100mm, coil / Lockout
Рулевая колонка: Ritchey Logic Zero integrated
Каретка: VP cartridge
Система: Shimano M191 (42X34X24T)
Передний переключатель: Shimano Altus M311
Задний переключатель: Shimano Alivio M410
Манетки: Shimano Alivio ST-M405 EZ-fire Plus
Cкоростей: 24
Кассета: Shimano CS-HG30-8 (11-32T)
Цепь: KMC Z-7 (108L)
Тормоза: Shimano M486 Hydraulic Disc
Тормозные ручки: Shimano BL-M486 Disc
Втулки: Shimano RM65 Disc Center Lock
Обода: Kellys Draft Disc
Покрышки: Kellys 2.0 Cobra skinwall
Вынос: Kalloy
Руль: steel
Грипсы: Kellys kraton
Подседельный штырь: Kalloy
Седло: Selle Royal Mach
Педали: plastic
Вес: 14,25 (19.5)

Quartz_DSC

рама 17.5" / 19.5" / 21.5" / 23.5"
размеры Alutec alloy
вилка RST Gila Pro TnL (Turn & Lock), 100mm, oil / coil+MCU / Lockout
рул. колонка Ritchey Logic Zero integrated
каретка Shimano Octalink cartridge
сист. шатунов Shimano M361 Octalink (42X32X22T)
п.переключатель Shimano Alivio
з.переключатель Shimano Deore M531
манетки Shimano Alivio SL-M410 Rapidfire Plus
кол. скоростей 24
кассета Shimano CS-HG30-8 (11-32T)
цепь KMC Z-7 (108L)
тормоза Shimano M486 Hydraulic Disc
торм. ручки Shimano BL-M486 Disc
втулки Shimano RM65 Disc Center Lock
обода Kellys Draft Disc
покрышки Kellys 2.0 Cobra skinwall
вынос Kalloy
руль steel
рожки
подсед. штырь Kalloy
седло Selle Royal Mach
педали VP alloy / steel
задний амор.
аксессуары
вес 14,50 (19.5")
защ. щитки
грипсы Kellys kraton

Rock Machine Hurricane 70

Рама: Alu 6061 Prestige
Вилка: Suntour SF8-XCT V2 MLO, 80mm
Задняя перекидка: Shimano Alivio
Передняя перекидка: Shimano FD-M310
Манетки: Shimano ST-EF60-8
Тормоза: Lee Chi TX-107L [linear spring]
Шатуны: Truvativ X Flow 3.0, 22/32/42T, 175
Кассета: Shimano HG30, 11-30T
Цепь: KMC Z72
Каретка: Neco cartridge
Рулевая колонка: Ritchey Logic Zero OE Intgr.
Педали: VP alu
Втулки: Rock Machine Alu w/QR
Обода: alu double wall
Покрышки: Kenda Kinetics, 26x2.10", 30 TPI
Спицы: stainless
Грипсы: kraton gel
Седло: WTB Speed V Sport SE
Руль: Zoom Riser
Вынос: Zoom A-head
Подседельный штырь: Zoom Alu

Rock Machine Thunder 70

Рама: Alu 6061 Prestige
Вилка: Rock Shox Dart 1, 100 mm
Задний переключатель: Shimano Deore RD-M531-L
Передний переключатель: Shimano Alivio FD-M412
Манетки: Shimano Alivio
Тормоза: Avid Juicy 3 ,160
Шатуны:Truvativ X Flow 3.0, 22/32/42T, 175
Кассета: Shimano HG30, 11-30T
Цепь: KMC IG51
Каретка: Neco cartridge
Рулевая колонка: Ritchey Logic Zero OE Intgr.
Педали: Marwi alu
Втулки: Rock Machine
Обода: Mach1 EXE, 32H
Покрышки: Kenda K917 Karma, 26x2.00" 60TPI
Спицы: Mach1 stainless
Грипсы: Ritchey TGV Pro, 129
Седло:WTB Rocket V Comp
Руль: Zoom
Вынос: Zoom A-head
Подседельный штырь:Zoom Alu
Размер рамы: 16.5", 18", 19.5", 21"

Scott
ASPECT 55



Пока что все)) Может кто еще что-то посоветует посмотрим)) Жду ваших мнений)

[MaD_CameL]

как по мне, то это велосипеды совсем разного уровня, и соответственно цены.
те же рокмашины наверное по цене отличаются раза в полтора

[Amate]

Если я их выбрал значит цена мне приемлима. Все они в районе 4-5 тыс грн. Мне хочется узнать мнения какой из них лучше))

[mish-ka]

"Шоп я так жил"(с).. )) Ну как-то не вяжутся понятия "первый велосипед" и "дисковые тормоза" у меня лично...)) На самом деле Рок Машины, Скотты, Кэнондейлы и правда будут скорее всего дороже при том же обвесе чем Келлисы. Так что, если внешне нравятся Вам только вот эти модели, то я бы за Келлис наверное голосовал бы.. А, вообще, ж есть еще вариантов куча... Как на счет Gary Fisher Wahoo, например или Marlin (с учетом нынишних скидок на них)?

[MaD_CameL]

ясен пень, что тот который дороже, тот и лучше. рм тандер гораздо лучше чем рм харикейн. а вообще нужно брать тот
1. на котором удобнее сидеть
2. который нравится внешне

[zlik]

Совет автору темы – переносите выбор в реальную жизнь. Первый велосипед должен нравиться, радовать внешним видом и возможностью на нем катятся. Походите по магазинам, «посидите в седле» заинтересовавших Вас моделей, сравните навесное оборудование и т.д и т.п. Благо сейчас такое время, когда можно получить «интересную» цену на многие модели. Из минусов – не всё велосипеды могут быть в нужном размере, к примеру, превосходная модель Kellys Spider представлена в нашем магазине только в размерах рам 15,5 и 17,5 дюймов.

[Amate]

Со всех ответов только один похож на то что мне надо)) Хочется услышать о тех характеристиках, например: "...у того вилка лучше чем у другого, хотя он дешевле и т.д." Эти велосипеды что я выложил, это как бы только то что я просмотрел на данный момент и не являются узким критерием для выбора, типо хочу вот только из этих и все. Если бы было так то я бы не просил помощи у вас)) Советуйте пишите что лучше какие модели предпочли бы вы, с соотношения цена качество и т.д. К каждому совету отношусь с уважением.

[Muton]

Как по мне, наилучший вариант среди представленных - Kellys Quartz.
"Шимановская" гидравлика, шатуны Shimano M361 Octalink, оборудование Deore и Alivio. Слабое звено - вилка, но она лучше, чем 80-мм какашка у более простого Cannondale F8. И не намного хуже Rock Shox Dart 1 у Rock Machine Thunder 70. Ведь несмотря на лейбу Rock Shox, Dart 1 пружинно-эластомерная вилка с отнюдь не выдающимися характеристиками. Вероятно, Rock Machine Thunder 70 еще и незаслуженно дороже "Келлиса".

[Amate]

Разница между тандером и кварцом где-то в 400грн в сторону тандера)) Спасибо за ответ, это то что мне надо было. Возможно у Вас есть какие то свои предложения или совет, буду рад выслушать.

[Muton]

Разница между тандером и кварцом где-то в 400грн в сторону тандера)) Спасибо за ответ, это то что мне надо было. Возможно у Вас есть какие то свои предложения или совет, буду рад выслушать.

В последнее время не присматривался к великам такого типа (больше интересовали двухподвесы). Поэтому дать какие-либо рекомендации сходу не смогу. Да и мои рекомендации - это всего лишь субъективное мнение

[Birkholz]

Да простят меня байкер-френды )

Я бы выбрал Скотт!
Авторов, Келисов, Джиантов много. А Скоттинок маловато. по моему скромному мнению основано на обладании Скоттинкой 4 месяца, на отличной сборке этих машин, на мизерном растяжении цепи за 1.5 т км ) Я не катал на Cannondale и Рок машинах, да и вообще на толковом не катал. Но ты поедешь на Скотте и пусть тебе будут завидовать )

а с другой стороны - навеска Келиса лучше... Может, будет возможность - посидишь в седле этих коней? )) И более подходящего из благородных возьмешь? )

Скотт Скейл 70, 05 года )

[SnorK]

по навеска/цена - лидер безусловно Rockmachine Thunder 70, но в киеве его найти не реально, по опыту прошлогодних поисков велосипеда для друзей.

скотт ! =)

PS
если есть деньги на келлиз кварц - то лучше купить гари фишер "wahoo" )))

[Muton]

по навеска/цена - лидер безусловно Rockmachine Thunder 70,
PS если есть деньги на келлиз кварц - то лучше купить гари фишер "wahoo" )))

Вот думаю, устроить холивор или не надо? Ну не люблю я wahoo, Келлис больше по душе. Это раз. А во-вторых, почему это Rockmachine Thunder 70 лидер? Чем он лучше Келлиса? Только вот не надо говорить, что Келлисов слишком уж много в городе развелось

[MaD_CameL]

ну тандер лучше потому-что
1. он не келлис. это же религиозное
2. там стои рокшокс!!! а не какой-то сантур или рст, а то что этот рокшокс такое же гуано как и все прочее, никого не интересует, зато лейбочка рш(хотя с другой стороны, они хоть и не работают, но по крайней мере не люфтят через 100 км, так что наверное это действительно преимущество)
всем молиться
особо улыбают рассказы о том, что на скотах цепь тянется меньше, чем на келлисах. это просто лол.

пс

знакомые жаловались на ваху этого года, грят колеса совсем никудышние. как по мне колеса - на лоуэнд веле куда важнее вилки, которая по умолчанию не работает как надо, а вот колеса... и здесь мы имеем самый главный прикол - на рм стоят втулки маркированые рм, и это может быть что угодно, и это просто лотерея. из всего этого я бы однозначно не брал кенондейл, а остальное - те же яйца, только в профиль. где лучше вилка, а где перекидка. поэтому выбирать нужно тот, который удобнее и красивее. остальное фигня. а, еще тот, на который скидка больше, тогда за те же деньги действительно получишь лучше

ппс

скотов очень немало, по крайней мере побольше, чем джаинтов по моему скромному мнению

[human]

от себя добавлю то,что в стоке,долго на любом из предложенных байков не проездишь,
апгрейд неизбежен ,конечно если хочется действительно комфорта и
по настоящему работающих всех узлов и компонентов байка.

[osokor]

от себя добавлю то,что в стоке,долго на любом из предложенных байков не проездишь,
апгрейд неизбежен ,конечно если хочется действительно комфорта и
по настоящему работающих всех узлов и компонентов байка.

Да-да, сразу как купишь все замени и только раму оставь... нет,раму тоже замени

[Andersen]

+1 за СКОТИНУ
для покатушек его хватит, а если со временем душа захочет полёта, то будет уже нормальная рама !
если за техникой следить, чистить и смазывать то эта АСЕРА будет работать и работать, ибо в противном случае никакая ХТ тебе не поможет!

[Ketsal-Koatl]

Какой бы вел не был куплен, все равно со временем возникнет хотелка чего-то другого.
Лично я бы за дорогой понтовый бренд или редкость не переплачивал. Кого долбет что ты будешь ездить на более дорогом или менее распространенном бренде? Всем АБСОЛЮТНО фиолетово.
Я бы брал с обвеской более высокого качества. Ибо это комфорт, более длительная безпроблемность и адекватно потраченные деньги. Рамы все одинаковы, они морально устареют быстрее чем придут в негодность. Вилки.....все в такой ценовой категории одинаковые. Выбирать какая из них более гамнистее чем другие и насколько грамм этого самого гамна больше/меньше - флуд.

[Nitro]

+1 за СКОТИНУ
для покатушек его хватит, а если со временем душа захочет полёта, то будет уже нормальная рама !

А просветите пожалуйста что именно В ЭТОЙ раме такого выдающегося?
В одной ценовой категории рамы будут одинаковые, разница будет уже на рамах высокого уровня - одна будет на 150 грамм легче, вторая будет жесче потому что карбоновая и т.д. и т.п. А на велах до деора включительно будут "теже яйца" образно - разница будет только в геометрии. И вот тут возвращаемся к тому, что на велах надо СИДЕТЬ а не выбирать картинки перед монитором.

[Ketsal-Koatl]

А просветите пожалуйста что именно В ЭТОЙ раме такого выдающегося?
В одной ценовой категории рамы будут одинаковые, разница будет уже на рамах высокого уровня - одна будет на 150 грамм легче, вторая будет жесче потому что карбоновая и т.д. и т.п. А на велах до деора включительно будут "теже яйца" образно - разница будет только в геометрии. И вот тут возвращаемся к тому, что на велах надо СИДЕТЬ а не выбирать картинки перед монитором.

Разумно. Токо спрашивающему это тоже не поможет. Ибо он понятия не имеет как именно ему будет удобно (байк первый). И никто это за него не решит, поскольку все сити-байкеры сидят по разному. Без исключений (даже наши псевдоспортсмены) ))))

[Bruce]

Ибо он понятия не имеет как именно ему будет удобно (байк первый).

+500
я када свой покупал мне вообще меньше рост продали.. сел попробовал класс.. а через 3 месяца понял - короткий!

надо пройтись поседеть на каждом бренде - пощупать хоть приблизительно геометрию.. Авось чтото приглянеться.

[Andersen]

А просветите пожалуйста что именно В ЭТОЙ раме такого выдающегося?

1 не говорил, что рама ВЫДЫЮЩАЯСЯ !!! не нужно перекручивать !!!
2 не сравнивал геометрию рам, но думаю посадка на скоте будет более приятная, за счет просто геометрии-тобишь посадки, а не прочности/жесткости/и прочего "картона".
вот геометрия СКОТА http://scottusa.com/ru_ru/product/7935/ ... pect_50_55 добавьте остальные и будет предметный разговор про геометрию рам
3 согласен с тем, что нужно идти в магаз садиться и попробовать проехаться на улице хоть какой-то кружок ... ибо что можно понять проехатв в магазине 5метров по прямой ???

П.С. Когда выбирал себе вел, то расчистил в магазине "кольцевой трек" длиной метров 50-60 кольцо(угадайте в каком магазе ), а так как был с другом, то мы чудно погоняли друг за другом. как результат проходя поворовы где-то чуть быстрее, а где-то потихоньку, но с малым радиусом сразу проверилась и посадка и управляемость итд ...

[Muton]

...но думаю...

Без обид, "думаю", "предполагаю" и т.п. - не аргумент. Это раз. Второе - сравнение длин, углов и прочего на схемах не имеет смысла для топикпастера. Пока не поездит - не поймет, какая геометрия ему "ближе к телу"

[Andersen]

Пока не поездит - не поймет,

вот, золотые слова )))
помогал покупать вел 2 знакомым... говорю садись, проедь . проехал, спрашиваю ну как ? "та вроде нормально" !!!
если человек пересаживается с "украины" то ему все будет "вроде нормально" (не имею ввиду что данный человек пересаживается)
откуда он может знать как ему нужно ??? на одном сидит вроде не падает и на втором сидит тоже )))) и там и там "нормально" ...

[MaD_CameL]

но если ему сразу плохо, то этот вариант сразу отпадает. а потом из тех, что не отпали выбирает по внешнему виду. все.
а спорить что лучше - нелюфтящая вилка, но пластилиновые обода, или хорошие обода, но одноразовая вилка нет смысла. если будет ездить прогулочно 100-200 км за сезон, то он разницы и не заметит. а если будет много катать, то вес равно скоро захочет апгрейда