Какой вел выбрать?

[efficient]

Подскажите, пожалуйста, какой вел из нижеследующих лучше. Основное предназначение – любительское кросс-кантри, асфальт, иногда походы.
Все велы находятся приблизительно в одной ценовой категории. Сбивает с толку то, что где-то обвес лучше, где-то – хуже. Вот и не знаю на чем остановиться. Может кто из знающих людей подскажет на что следует обратить внимание.
Спасибо!

ASPECT 30 бел/кра 12 SCOTT XL

Spoiler

Show

Рама: Aspect алюминиевый сплав 6061 D.B., геометрия Performance, интегрированный рулевой узел
Вилка: Suntour XCR with Lockout, 100mm travel
Рулевая колонка: Ritchey Logic OE integrated
Задний переключатель: Shimano Alivio, RD-M430, 27 Speed
Передний переключатель: Shimano Acera, FD-M390, 31.8mm
Манетки: Shimano SL-M390-9R, R-fire plus
Тормозные ручки: Tektro SCH-01
Тормозная система: Tektro SCH-01, Hydr. Disc
Система: Shimano FC-M391, silver, 44x32x22 T
Каретка: Shimano BB-UN 26, Cartridge Type
Руль: Scott Aspect OS, 640mm, black, 31.8mm, 15mm rise
Вынос: Scott TDS-D345A-8
Педали: Wellgo C 127 S
Подседельный штырь: Scott, 31.6mm
Седло: Scott Aspect
Передняя втулка: Scott Disc Team
Задняя втулка: Sram MTH-306
Цепь: KMC X9
Кассета: Shimano CS-HG20-9, 11-32T
Спицы: 14 G, stainless steel
Обода: Alex XC-44 Disc 32H, black
Покрышки: Schwalbe Black Jack, 26 x 2.1, 50TPI
Вес: 13.80 kg

BerGaMont Vitox 9.2

Spoiler

Show

FRAME
26" MTB, ALLOY 6061 LITE TUBING, HYDROFORMED TUBINGS, ALLROUND GEOMETRY
SIZE
38/42/47/51/56CM
COLOR
BLACK-GREY MATT
FORK
SR SUNTOUR XCM, 100MM, HYDRAULIC LOCKOUT
SHIFTING SYSTEM
SHIMANO SLX, RD-M662, SHADOW
DERAILLEUR CONTROL
SHIMANO ALIVIO, SL-M430, RAPIDFIRE-SHIFTER
DERAILLEUR
SHIMANO ALIVIO, FD-M430, TOP-SWING, 34,9MM CLAMP
BRAKE
HAYES STROKER RYDE COMP MC, HYDRAULIC DISC-BRAKE, 180/160MM
BRAKE HANDLE
HAYES STROKER RYDE COMP MC
SADDLE
BGM PRO, MTB
SEAT POST
BGM COMP, 2-BOLT DESIGN, 31.6MM, LENGTH: 300/350MM FOR 38/42-56CM
HANDLEBAR
BGM PRO, RISERBAR, SWEEP: 9°, RISE: 15MM, WIDTH: 640/660/680MM FOR 38-42/47/51-56CM
STEM
BGM PRO, 7°, LENGTH: 80/90/100/120MM FOR 38/42/47-51/56CM, BARBORE 31.8
HANDHOLDS
BGM COMP, MTB, DOUBLE DENSITY
HEADSET
BGM COMP, A-HEADSET, SEMI INTEGRATED, ZS44/28.6 | ZS44/30 (1 1/8")
RIM
TAURUS 2000, 559-19, DISC, EYELETS, 32H
TIRES
SCHWALBE SMART SAM, PERFORMANCE LINE, GREY EDITION, 57-559
HUB
V: SRAM MTH-306, 6-BOLT, DISC, QUICK RELEASE, H: SRAM MTH-306, 6-BOLT, DISC, QUICK RELEASE
SPOKE
STAINLESS, BLACK COLOR
PEDAL
WELLGO LU-955, MTB
INNER BEARING
SHIMANO BB-ES25, SPLINED
CRANKSET
SHIMANO ALIVIO, FC-M430, OCTALINK, WITH CHAINCOVER, LENGTH: 170/175MM FOR 38-42-47/51-56CM
LOW GEAR SPROCKETS
SRAM PG-950, 11-32T
CHAIN
KMC HG-53
WEIGHT
13,9KG (47CM)

Cube ANALOG DISC

Spoiler

Show

Рама : Alu Lite AMF 6061, крепление только для дискового тормоза

Вилка : Rock Shox XC 28, ход 100 мм, блокировка на руле

Руль : Easton EA30, 31.8 мм, гнутый

Вынос : Easton EA30

Подседельный штырь : Easton EA30, 31.6 мм

Седло : Scape Active 8

Педали : Fasten Alu

Переключатели : Shimano Acera SL-M390 Rapdifire-Plus, 27 скоростей

Передняя перекидка : Shimano FD-M430, 34.9 мм

Задняя перекидка : Shimano SLX RD-M662 Shadow

Тормоза : Shimano BR-M445, дисковые, гидравлические, ротора 160 мм

Тормозные ручки : Shimano BR-M422

Кассета : Shimano HG20, 9-ти скоростная, звезды 11-32Т

Цепь : Shimano HG53

Шатуны : Shimano FC-M430, звезды 22/32/44T

Каретка : Shimano BB-UN26

Обода : Alex ZX 24

Втулки : Shimano HB-RM66 Disc/FH-RM66 Disc

Спицы : DT Industry

Покрышки : Schwalbe Smart Sam, 26x2.25

Вес : 13.5 кг

Trek 2012 4500 Disc

Spoiler

Show

Рама Alpha Gold Aluminum, полуинтегрированная рулевая труба, многопрофильная нижняя и верхняя труба с интегрированными усилениями, верхние перья "рыбий хвост", кованые дропауты, крепления для багажника и крыльев, сменный крюк заднего переключателя
Вилка SR Suntour XCM V3, ход 100 мм, 30mm stanchions, coil spring & preload, hydraulic remote lockout

КолесаКолеса Втулки Shimano RM35 center lock hubs; обод Bontrager AT-850 Disc 32 отв.
Покрышки Bontrager XR2, 26x2.1"

ХодоваяМанетки Shimano Alivio M430, 9 speed
П.переключатель Shimano Acera
З.переключатель Shimano Deore M591
Система Shimano Alivio M4308, 44/32/22
Кассета Shimano HG30-9, 11-34, 9 speed
Педали Wellgo platform

КомпонентыТормоза Shimano M446 hydraulic disc brakes
Седло Bontrager Evoke 1
Подседельный штырь Bontrager SSR, 31.6mm, 20mm offset
Вынос Bontrager Race Lite, 31.8mm
Руль Bontrager Low Riser, 25.4mm, 15mm rise, 9 degree sweep
Грипсы Bontrager SSR
Рулевая 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Specialized Hardrock SPORT DISC'12

Spoiler

Show

Вилка SR Suntour, 80 мм хода, локаут для эфективной езды по асфальту, регулируемый прелоуд для настройки под вес райдера. Жесткость пружины в зависимости от размера велосипеда

Механические дисковые тормоза от лидера рынка Avid BB5 с роторами G2 Clean Sweep 160мм для уверенного торможения в любых условиях

Переключатели и манетки SRAM X-4 - позволяют переключаться легко, четко и быстро

Шатуны Suntour на шлицах Octalink- надежно и эффективно

Седло Specialized Body Geometry Hardrock - эфективно гасит вибрации благодаря фирменному наполнителю. Боковые вставки из специального материала не дают седлу царапаться

Грипсы Enduro - комфортны для длинных поездок

Покрышки Specialized Fast Trak LK - лучшие универсальные покрышки уровня на аналогах которых выигрывают Чемпиона Мира

FRAME Specialized A1 Premium Aluminum, fully butted, disc only, 6061 alloy, double ORE down tube, externally relieved head tube, forged dropouts and reinforced disc mount, alloy replaceable derailleur hanger

FORK SR Suntour XCM (SF11-XCM-V3-26-DS-MLO), 1pc. alloy lower, 30mm Hi-Ten stanchions, mechanical LO, custom women's coil/mcu spring w/ preload adj., spring assisted seals, 80mm

HEADSET 1-1/8" threadless, loose ball w/ seals

STEM 3D forged 6061 alloy, 4 bolt clamp, 10º rise, 25.4mm

HANDLEBARS Alloy XC riser bar, 8º backsweep, 4º upsweep, 25.4mm

GRIPS Specialized Enduro, dual compound

FRONT BRAKE Avid BB5 mechanical disc brake, post mount, 160mm G2 Clean Sweep rotor

REAR BRAKE Avid BB5 mechanical disc brake, post mount, 160mm G2 Clean Sweep rotor

BRAKE LEVERS Alloy "V"-brake, two-finger, linear pull

FRONT DERAILLEUR Shimano Altus, 8-speed, 34.9mm clamp, top-swing, dual-pull

REAR DERAILLEUR SRAM X4, 8-speed, mid cage

SHIFT LEVERS SRAM X4, 8-speed, trigger

CASSETTE Shimano 8-speed, 11-34t

CHAIN KMC X-8, 8-speed, reusable Missing Link

CRANKSET SR Suntour, 8-speed, Octalink spline, replaceable rings

CHAINRINGS 42/32/22, replaceable outer

BOTTOM BRACKET Shimano, Octalink spline, cartridge bearing, 68mm

PEDALS Composite platform w/ molded pins, toe clip compatible, 9/16" w/ reflectors

RIMS Alex HR Disc 26", alloy double-wall, disc, pin joint, 24mm, 32h

FRONT HUB Disc hub, high-Lo flange, sealed loose ball, machined disc mount, QR, 32h

REAR HUB Machined disc mount & flanges, double-sealed, ground race, loose ball, dual-lock nuts w/ 19mm contact side, QR, 32h

SPOKES Stainless silver, 2.0mm (14g)

FRONT TIRE Specialized Fast Trak LK Sport, 60 TPI, wire bead, 26x2.0"

REAR TIRE Specialized Fast Trak LK Sport, 60 TPI, wire bead, 26x2.0"

INNER TUBES Schrader valve

SADDLE Specialized Body Geometry Hardrock, steel rails, front and rear bumpers, 143mm width

SEATPOST Alloy, 2 bolt head, 30.9mm, 12.5mm offset, micro adjust

SEAT BINDER 34.9mm, alloy, extruded QR lever/collar

NOTES Chainstay protector, reflectors, clear coat, owner's manual

[WheelAIR]

Cube ANALOG DISC самый продвинутый вариант. Если он еще и в черной раме, вообще, класс.
Остальные варианты, так сказать...

[MaD_CameL]

а можно спросить, что там такого продвинутого, что он лучше остальных? а то я что-то не вижу там ничего хорошего - ймхо куб самый худший в списке

[WheelAIR]

аливио а ацера)) вилка на 80 мм, особенно для того, кто не по асфальту ездить собрался, по моему это не очень. представленные модели очень начального уровня, особо не разогнаться.

Предложите что-то другое из представленного. У каждого свое мнение.

[MaD_CameL]

Все велы находятся приблизительно в одной ценовой категории. Сбивает с толку то, что где-то обвес лучше, где-то – хуже. Вот и не знаю на чем остановиться.

ну так да - если производитель поставил перекидку слх, которая на 2 уровня выше остального обвеса, значит он сэкономил на чем-то другом. выбирайте по внешнему виду - идеального фелосипеда не существует
первое, что бросается в глаза - у спеша 24 скорости, а у остальных по 27. при этом я не вижу у спеша каких-то других преимуществ над конкурентами. поэтому спеш есть смысл брать только в случае, если хочется именно его.
уже -1. сравниваем остальные.
1. вилка - важный элемент. от него зависиткак комфорт, так и управляемость. здесь выигрывает скотт. хср чуть лучше, чем хсм. рокшок ймхо совсем дубовый, но все-таки рокшоки по качеству исполнения лучше сантуров, поэтому я бы его поставил в один ряд с хсм. по работе он хуже, но вероятность того, что через год залюфтит меньше.
2. тормоза. вот здесь у скота проблемка - тектро достаточно известный производитель бюджетных тормозов, но такой моджели у него в каталоге нет. и вообще о ней нет никакой информации, кроме того, что эти тормоза стоят на скотах. вообще тормоза примерно одного уровня(спеш мы уже вычеркнули - но там тормоза меаника, у остальных гидравлические). у трека с кубом шимано, у бергамонта хаесы, у скота - тектро. из всего этого я ездил только на 446 шимане. что сказать? бюджетные гидравлические тормоза. звезд с неба не хватают, но свои функции выполняют.
3. трансмиссия.
здесь скот аутсайдер - чуть более дорогая вилка вылилась в удешевление остальных компонентов. лучшая трансмиссия у бергамонта, хотя зачем перекидка слх в комплекте с манетками аливио -мне не ясно. у куба все еще запущенней, та же дорогая перекидка в комплдекте с самыми дешевыми из девятериковых(совместимых с нею) манетками ацера. дичайший перекос обвеса.
здесь лучше всего смотрятся бергамонт - у него манетки и перекидки самые лучшие и трек - хоть у него обвес по цене сравним с тем, что у куба, но без перекоса, и лично мое мнение, что деор с манетками аливио будет работать лучше, чем слх с ацерой.
4. каретка-шатуны. здесь все просто - скотт снова проигрывает - там ацера, а у остальных аливио.
5. колеса. здесь что-то сказать тяжело - разнобой производителей всего, но в общем уровень примерно один.
6. руль-вынос-подседел-седло-педали - тяжело что-то сказать. у всех разные бренды, часто свои карманные, о которых толком ничего не известно. единственное, что можно сказать - все качественное и начального уровня. чтобы это сравнить надо иметь эти железки на руках.
7. цепи-кассеты - это расходники. они примерно одного уровня. особо не рассматривал их.

резюме. все кроме спеша +/- одного уровня. здесь уже можно выбирать по цвету, или по престижности бренда(все-таки трек-скотт покруче куба-бергамонта будут).
у скота лучше вилка, но чуть проще все остальное. куб мне не понравился большим дисбаллансом перекидок-манеток, хотя это совсем не критично.
луший обвес у бергамонта наверное, хотя он совсем немного обгоняет трек. вполне возможно, что колеса или палки-седло-педали у него попроще, чем у кого-то из конкурентов.
короче, выбирайте по внешнему виду

[MaD_CameL]

аливио а ацера)) вилка на 80 мм, особенно для того, кто не по асфальту ездить собрался, по моему это не очень. представленные модели очень начального уровня, особо не разогнаться.

бред. вилки этого уровня что 80, что 100 мм одинаковы до безобразия. все равно они на весь ход не работают. да и вообще разобрав вилку, 100 в 80, или наоборот 80 в 100 переделываются за десять минут.
имеет значение, что это за вилка.
к тому же 80 мм только у спеша, а у всех остальных 100.

просто признайтесь, что вам нравится куб, как мне, например, нравится келлис

[Трям]

Cube ANALOG DISC самый продвинутый вариант. Если он еще и в черной раме, вообще, класс.
Остальные варианты, так сказать...

Мне тоже Cube нравятся
Я всегда это говорил
Но писать ерунду больше не надо
п о ж а л у й с т а

[WheelAIR]

Хорошо, больше не буду))
С подписью (футбол) солидарен

Когда выбирал себе вел многие бренды нравились. Купил Centurion. Цена была ниже,чем у конкурентов, при уровне обвеса повыше, мягко говоря. Но ими в Украине больше заниматься не планируют. Качество хорошее. Что они производят можно на оф сайте посмотреть.

[Трям]

Купил Centurion. Цена была ниже,чем у конкурентов, при уровне обвеса повыше, мягко говоря. .

Угу
модель трёхлетней давности с 40% скидкой...правда ?