Какие покрышки вы выбираете для езды круглый год

[gigant]

Решил вот сделать такой релиз, все понимают что КК на одной покрышки не уедешь так как на это влияют многое: погода , вид трассы, вид езды: хотел всем форумчанам задать вопрос и обсудить тему какие покрышки выбирать по сезону
(сразу оговорюсь предпочтение грунтовым дорогам, лесам, полям)
Для себя решил следующие комбинации:

1. Лето: панарейсер спиид бластер (сухо), швабре ноби ник (грязь, мокро)
2. Осень, весна: панарейсер спиид бластер (сухо), швабре ноби ник (грязь, мокро), но больше все же это ники
3. зима: швабре айс скипер про
для гонок: швабре рейсинг ральф (пока еще не брал)

[Ul@senko]

Весна - літо - осінь (їзджу асфальт): schwalbe hurricane 2,0 (наступного року хочу спробувати щось схоже, але на 1,6-1,75).
Зима (грунти): 2010-2011 - maxxis larsen TT 2,0; 2011-2012 - maxxis ignitor 2,1.

[cunnilinux]

киев и окрестности / мироновка и окрестности, весна—лето—осень: швальба смарт сэм 2.25″
чото посерьёзнее киева / мироновки / окрестностей, весна—лето—осень: конти маунтин кинг 2.4″
зима: конти спайк кло 2.1″

а вобще рекомендую заглянуть в поиск, на форуме есть несколько эпических тем про покрышки.

[Vitaha]

Круглий рік Nobby Nic (Evo, TLr) 2.1

[Dup]

Как то по названию темы показалась что должен быть именно один вариант для всего
Лето сухо : WTB WEIRWOLF 2.5
Лето грязь : WTB WEIRWOLF 2.5
Зима сухо: WTB WEIRWOLF 2.5
Зима снег и лед: WTB WEIRWOLF 2.5
Асфальт: WTB WEIRWOLF 2.5

[Frantic_Black]

киев и окрестности / мироновка и окрестности, весна—лето—осень: швальба смарт сэм 2.25″
чото посерьёзнее киева / мироновки / окрестностей, весна—лето—осень: конти маунтин кинг 2.4″
зима: конти спайк кло 2.1″

а вобще рекомендую заглянуть в поиск, на форуме есть несколько эпических тем про покрышки.

поддерживаю выбор

+для зимы\жести\гор максис хайроллер 2.35 (лучше 2.5, нео в раму не влазит )

[gigant]

вот задумался на такой комплект перед ноби ник 2,1 ево+зад рейсинг ральф 2,1 ево что скажите

[Yaros]

Возьми 3 резины: нобик, рокет, ральф.
Зима: нобик спереди, рокет сзади.
Лето: рокет спереди, ральф сзади.

ЗЫ Семми слик можно взять на асфальт (фу-фу-фу).

Ширина зависит от твоего веса/велосипеда/стиля катания.

Ну и таки да - у каждого есть любимый бренд (швальба, континенталь, спешалайзд, максис). Модельная линейка которых покрывает все возможные потребности.


ЗЗЫ Вот ветка для размышлизма http://www.velokiev.com/forum/viewforum.php?f=137

[shooter]

зима\лето\пофиг
матрас - хатчисон питон 2.0
кататся - миньон дх 3ц 2.5

[vitto]

вот задумался на такой комплект перед ноби ник 2,1 ево+зад рейсинг ральф 2,1 ево что скажите

совпало 100%. хотя на всякие неприятные условия комфортнее 2.25. А на асфальт такой комплект жалко, ставлю furius fred/

[gigant]

короче сделал корректировку
лето: перед ральф+зад фуриос фред
асфальт лето: марафон рейсер 1.5

весна, осень: ник перед+ральф зад

зима: айс скипер про

[Trion]

зима: айс скипер про

Строго по календарю или таки по погоде?

[gigant]

ПО ПОГОДЕ, сейчас езду на ник+ральф

[Игрушкин]

WTB WEIRWOLF 2.5

Dup, любопытный вариант!)
Надо будет приглядеться!))

---

Для меня универсальной является Швальбе Марафон Екстрим (хардтейл) / Швальбе Рокет Рон (подвес).

Для серьёзных случаев - Швальбе Фет Альберт (спереди) / Швальбе Нобби Ник (сзади)

[алпрок]

Зимой, и летом по грунтам с песочком : с переди RACING RALPH, с зади NOBBY NIC, ширина 2.1 . Летом, если асфальт чередуется с твёрдым грунтом, с переди SAMMY SLICK, с зади RACING RALPH, ширина тоже 2.1 .

[gigant]

Зимой, и летом по грунтам с песочком : с переди RACING RALPH, с зади NOBBY NIC, ширина 2.1 . Летом, если асфальт чередуется с твёрдым грунтом, с переди SAMMY SLICK, с зади RACING RALPH, ширина тоже 2.1 .

непойму кобинацию если разад ставить ник а на преед ральф, вообщето лучше наоборот, а то и наката не будет и держать будет хуже перед

[алпрок]

Зимой, и летом по грунтам с песочком : с переди RACING RALPH, с зади NOBBY NIC, ширина 2.1 . Летом, если асфальт чередуется с твёрдым грунтом, с переди SAMMY SLICK, с зади RACING RALPH, ширина тоже 2.1 .

непойму кобинацию если разад ставить ник а на преед ральф, вообщето лучше наоборот, а то и наката не будет и держать будет хуже перед

Назад ставлю более грубую резину, чтоб она лучше выгребала из песка, с переди ральф вполне отлично справляется со своей задачей.