Велокиїв

Нужна консультация по крепежу велобажнка. Решил себе купить велобагажник но незнаю как его закрепить, так как на перьях нет никаких отверствий. Приложу фотки что есть!!! Как в моем случаи его можно закрепить?

Никак. Без штатных отверстий или брать багажники на подсидел, или нарезать дырки с резьбой(что весьма некомфортно). Есть еще вариант багажника с креплением на ось втулки, у меня такой есть, крайне не рекомендую, ибо убиваеться и втулка и ось.

У меня с креплением на ось.
Прошел арбатскую стрелку и все ок.

для небольших нагрузок можно хомуты стандартные на перья рамы.
садятся через резинку от велокамеры.
большие нагрузки на такой раме не предусмотрены, но для велотуризма(без прыжков и горных спусков по бездорожью) проблемы с креплением на ось возникать не должно. единственно надо старатся, чтоб крепление было поближе к раме а не на края оси.
еще делают пластины алюминимевые на ось, и на них крепят. но это когда стоит дисковый тормоз которого у вас нету.

в вашем случае можно сделать переходники для крепления с одной стороны на болт диска,с другой на болт держащий петух(болт прийдется поменять), но чегото мне сомнительно что это будет намного лучше чем на ось.

спасибо за ответы, будим думать!

а это не крепёжное отверстие?(на фото плохо видно)

а это не крепёжное отверстие?(на фото плохо видно)

P7HJQWBxr_k.jpg

спасибо посмотрю внемательно на вел!!

Нужна консультация по крепежу велобажнка. Решил себе купить велобагажник но незнаю как его закрепить, так как на перьях нет никаких отверствий. Приложу фотки что есть!!! Как в моем случаи его можно закрепить?

Якщо не вийде з вище описаними отворами,то можна спробувати закріпити на вісь заднього колеса.

так там же є отвори

Есть еще вариант багажника с креплением на ось втулки, у меня такой есть, крайне не рекомендую, ибо убиваеться и втулка и ось.

а что убилось и за сколько выездов? или это теория?
сам с таким катаю, правда автономов больше недели пока не ездил, ну и больше 15 кг не грузил. полет нормальный, правда бывает на расколбасах стремно, что что-то сломается, но пока все норм было

У меня такая же проблема была: отсутствуют отверстия везде и на перьях в низу и вверху нечем было крепить. Рылся по форумам в поисках инфы. Но в итоге додумался больше сам и установил стандартный багажник на раму, где нет для этого креплений.
Подробности с фото описал у себя в отчете http://www.my-otdyh.pp.ua/2015/09/kak-u ... siped.html
Может уже и не актуально в данной теме, но кому-то возможно пригодится.

хомут это стандартно. но вы сделали не очень хорошо, правильно его крепить на раму под подседелкой.
reason: крепче, не гнет штырь.

Есть еще вариант багажника с креплением на ось втулки, у меня такой есть, крайне не рекомендую, ибо убиваеться и втулка и ось.

а что убилось и за сколько выездов? или это теория?
сам с таким катаю, правда автономов больше недели пока не ездил, ну и больше 15 кг не грузил. полет нормальный, правда бывает на расколбасах стремно, что что-то сломается, но пока все норм было

С таким типа крепа проехал много грузя под завязку 75-литровый баул под завязку и все ок. Особо не парился никогда за расколбасы. Прошел говерлу и норм.

Может уже и не актуально в данной теме, но кому-то возможно пригодится.

Вот такой багажник ещё можно использовать.
Крепится на ось колеса, зажимается эксцентриком.

Может уже и не актуально в данной теме, но кому-то возможно пригодится.

Вот такой багажник ещё можно использовать.
Крепится на ось колеса, зажимается эксцентриком.

Такой багажник не стоит использовать, ибо:
1)Гнется этот самый эксцентрик. За 2 года он у меня превратился в дугу, которую с трудом впихиваеш в ось. Также это влияет накатистось.
2)Если много тряски и внедорожья - пару раз колесо с прикрепленным к нему багажником просто выпадали из рамы. Плохой прижим вообщем.
3)ОЧЕНЬ НЕ ПРОДУМАННАЯ ГЕОМЕТРИЯ. Нужна балансировка нагрузки, большая сачть веса приходиться на нижний угол, в итоге у меня 4 раза просто ломалась стойка и я ее варил. Даже когда после сварки и усиления нижней части куском металла - сломалось выше. Вот тут проблемма

4)Опять таки крепость - понял что багажник должен быть стальной, а не алюминевый. Все таки сталь крепче намного.
5) при проколе надо снимать баул, багажник и потом только колесо. Неудобно!

ПО своему опыту советую взять стальной и сантех-хомуты.

Уважаемый ВелоКиев завезите, пожалуйста, лучше вот это http://tubus.com/product.php?xn=33 . Чем те багажники которые не рассчитаны на наши дороги и нагрузки.
Или может уже найдутся люди у нас которые смогут выпускать аналогичный несложный девайс дабы решать проблемы отсутствия креплений на многих велосипедах.