Велокиїв

Здравствуйте. Я хочу сделать на время зимы велотренажер из своего велосипеда, по вот этому видео

Конструкция уже готова, а вот по поводу пегов да и вообще размеров всяких втулок и осей я ничего не понимаю, помогите пожалуйста.
Я хочу купить такие Пеги: ZOOM PD-23

Диаметр оси - 10 mm, 14 mm
Длина - 110 mm
Цвет - Черный
Материал - Сталь
Бренд - Zoom
Дополнительно - С резьбой
Вес - 340 г
Диаметр - 38 мм

Мой велосипед AUTHOR IMPULSE II 2014
Ещё у меня стоит такая защёлка на заднем колесе


Ну и собственно, что я у Вас прошу. Подскажите, что конкретно мне надо поменять на заднем колесе (может саму защёлку или какую-то там ось, не шарю честно) и какой диаметр оси Пега мне нужно купить 10 или 14 (мм). Заранее спасибо

Извините, ни чем не могу помочь, уснул на 2:09 видео

Соромлюся запитати: а який сенс у цьому девайсі?
Адже заднє колесо не має ніякого опору.
П.С. а передачка жир

Я сердечник, мне нужно чаще заниматься спортом укрепляющим сердечно сосудистую систему, в тёплые времена года с этим проблем нету, а вот зимой из-за графика работы и жизни в целом, у меня нету времени посещать спортзалы и бассейны. Купить тренажер дорого и он займет много места, а такой сделанный своими руками и приятно, и портативно.

Це не працюватиме доти, доки не придумаєте опір для заднього колеса.

Хорошо, я придумаю что-то. А по теме Подскажите, что менять, что ставить? Какие размеры брать?

Я бмх не катала, але не впевнена, що пеги і перемикач сумісні.

...вообще размеров всяких втулок и осей я ничего не понимаю...

В вашому випадку розуміння цього є головним.
Якщо не вдаватися в технологічні тонкощі, то потрібно вісь задньої втулки замінити на більш довгу, щоб вона виступала з дропаутів і надавала можливість зафіксувати її звичайними гайками і ще залишилось місце під накручування пегів.
[spoilerприблизно як на цьому фото][/spoiler]
Тільки гайки менші і ось довша.

...вообще размеров всяких втулок и осей я ничего не понимаю...

В вашому випадку розуміння цього є головним.
Якщо не вдаватися в технологічні тонкощі, то потрібно вісь задньої втулки замінити на більш довгу, щоб вона виступала з дропаутів і надавала можливість зафіксувати її звичайними гайками і ще залишилось місце під накручування пегів.
[spoilerприблизно як на цьому фото][/spoiler]
Тільки гайки менші і ось довша.

Я все зрозумів. Дуже Вам дякую за допомогу

для мТБ обычно снимается переднее колесо, делается станок в длину вела фикисрется вилка и столбик под каретку(между педалями)

но как вам и сказали, чтоб это работало заднее колесо должно стоять на валике, покрышка должна быть сликом(иначе громко очень) а у валика должен быть механизм трения, для создания нагрузки. и учтите, этот механизм должен рассеивать 150 ватт минимум, тоесть вариант из дерева - не пойдет.

также учтите, что трансмисия изнашивается. потому обычно едшевле купить второй велосипед без передач гривен за 500 и сделать с ним(вплоть до того что приварить наглухо)

ну или колесо от аиста и к нему приварить к оси(там ось на болтах,стальная)

видео явно для домохозяек. помоему оно вообще развалится при нормальной нагрузке.
вообще большинство статей чисто для "пописать", ибо например от того "легкие" ролики или "тяжелые" никак не заивист нагрузка. развечто посятоянно то разгоняться то тормозить. на дороге нагрузка 100-200 ватт. вот столько ролик должен сьедать. постоянно. самый простой метод сделать это в домашних условиях - трение(для роллерного широкий неподвижный ремень накинутый на ролик) либо подключенный генератор от машины, закороченные через 300ватный резистор(3кома) с радиатором (большим)
все схемы где нет поглотителя енергии - это макеты тренажеров.

реальный тернажер например вот http://eurosamodelki.ru/katalog-samodel ... imi-rukami

в виду современных реалий - я бы делал с генератором вы тернируетесь, в доме светло