Велокиїв

как избавиться от проблемы с розкручиванием болтов , гаек
(условия таковы: поставить вторую гайку - невозможно, зажать - тоже )

как избавиться от проблемы с розкручиванием болтов , гаек
(условия таковы: поставить вторую гайку - невозможно, зажать - тоже )

краску на резьбу, какую-нибудь быстросохнущую.

Є в афтомагазинах спецова хрень для фіксації різьби...

точно, хотел дописать, isv опередил:)

как избавиться от проблемы с розкручиванием болтов , гаек
(условия таковы: поставить вторую гайку - невозможно, зажать - тоже )

краску на резьбу, какую-нибудь быстросохнущую.

Когда краску ?

До закручивания "гайки", На закрученную " " ?
можно ли будет ее потом открутить? или только сточить?

Функция фиксатора - не дать гайке начать раскручиваться. Краской или фиксатором мажут резьбу до закручивания. Использовать соединение только после высыхания краски. Если потом нужно разобрать, то достаточно сорвать гайку с места, дальше открутится нормально.

фиксатор Loctite (локтайт синий, зеленый, красный...)
http://www.masla-smazki.ru/smazki/locti ... csator.htm
если надо навечно, то Poxipol (Поксипол, холодная сварка) - этот (по отзывам) берет намертво.

Еще вариант - есть самофиксирующиеся гайки с пластмассовой вставкой, они отличаются от обычных тем, что имеют дополнительно запрессованное пластмассовое кольцо, за счет которого гайка идет по резьбе с натягом. Считается, что она лучше держит вибрацию и т.п. Я встречал также гайки, которые были немного (на десятые доли миллимета) сплюснуты с одной стороны, т.е. на входе отверстие круглое, а на выходе слегка эллиптическое, но это были большие размеры, на велосипедах таких наверное нет.

Да ты прав, но у меня такое место - где она не помещаеться по толщине , ( а обычно так проблема и решаеться) еще есть аналогичные с алюминевой шайбой внутри(вместо пластмассы)

Это место случаем не крепление багажника со стороны кассеты?

Ввобщем банку с краской тебе в руки