Велокиїв

Всем здравствуйте, нуждаюсь в вашем совете. Так получилось, что перетянул болт (М6), который фиксирует тормозной калипер на штанах вилки и вся резьба на на этом болтике так и осталась. Вот как выглядит крепление:
Материала в креплении по минимуму, то есть, простейший вариант типа высверлить и нарезать резьбу под болт на М8 рассматривается, как самый крайний, если вообще возможный. Нагрузка там идет на излом и утоньшение стенок должно быть минимальным. Знакомые советовали поискать ремонтные болты нестандартного диаметра, не 6, а 6,5мм, но похоже, что эти болты существуют лишь в их воображении) По крайней мере, я таких болтов не нашел. Значит, придется таки рассверливать. На работе нашел вот такую вот вставку, уж не знаю, изначально для чего она предназначалась.
Но опять же, много высверливать, да и конструкция немного не подходит под мой случай. На просторах интернета нашел прекрасный вариант (на первый взгляд), восстановление внутренней резьбы с помощью пружинных проволочных вставок:
Но я нашел только конторы, которые продают эти пружинки с инструментом за очень немало денег, а вот кого-то, кто оказывал бы услуги - не нашел.

В общем, посоветуйте, что делать или поделитесь телефоном специалиста, который мне бы смог бы помочь в моей беде.

Вставка найденная - распорная втулка для монтажа в бетоне. В неё закручивается анкер.

Аквариус такое лечит. Теми самыми пружинными вставками.

О, спасибо огромное! Врядли бы я сам нашел...

простейший вариант типа высверлить и нарезать резьбу под болт на М8 рассматривается, как самый крайний, если вообще возможный.

Аквариус такое лечит. Теми самыми пружинными вставками.

Ремонт заключается в рассверливании отверстия с поврежденной резьбой и последующем нарезании в нем новой ремонтной резьбы, в которую и вкручивается вставка:

Всё равно - рассверливание и нарезание. Просто болт остаётся тот-же - М6. А ТС как раз опасается, как я понял, именно уменьшения толщины стенок, т.е. снижения прочности.
Такой ремонт целесообразен только в том случае, если нет возможности рассверлить ответные посадочные отверстия под прохождение болта М8 на самом калипере, а также найти конусные шайбы внутр.диам. 8 мм.
В любых других случаях всё, что есть промежуточное между двух резьб - всё зло. Особенно, в таких, претерпевающих большие динамические нагрузки, элементах как калипер.

Огромным плюсом данной технологии (ремонтная вставка) является то, что увеличение отверстия минимально (к примеру для восстановления резьбы М6 используется сверло 6,3мм), что не ослабляет конструкцию.

Так что это не М8 и тут думаю предпочтительней. Тем более у Аквариуса видемо есть весь набор.

Но можно найти адаптер под калипер как вот у меня. Я специально подобное искал чтоб не крутить болты в креплении при подстройке.
И рассверлить под болт М8 именно его и крепление.
Думаю это как раз вариант без ремонтной вставки. Мне как то кажеться менее надежным так как высверливать под М8

В стандартном ряду метрических резьб с основным шагом есть резьба М7.
Метчик М7. Болт титановый М7.

Уже легче. И никаких "пружинок".

Ремонтный набор включает в себя сверло и метчик нестандартного диаметра под ремонтную вставку.
Да и не все там так страшнео с усилиями вроде. Вектор усилия там вроде такой что нагрузка на резьбу как раз не велика. А вот высверливать лишнее я бы действительно поостерегся.

Стальной гужон в люминевом теле позволяет забыть о такой проблеме как "вытянул резьбу". Оно конечно можно быть очень глупым и сильным и вырвать еще и гужон, но таким людям надо ключики динамометрические покупать если с чувствительностью рук проблемы.
По предмету - если опыта мелких слесарных работ и соответствующего инструмента в ассортименте нет, отдать тому-же Аквариусу и не морочить голову вопросом, что именно он там делать будет, благо опыта ремонта такой фигни ему не занимать и откровенной фигни типа просаживания тела крепления в фольгу он мягко говоря делать не будет. А то потом будет тема "где купить новые штаны на тотем"

По предмету - если опыта мелких слесарных работ и соответствующего инструмента в ассортименте нет, отдать тому-же Аквариусу и не морочить голову вопросом, что именно он там делать будет, благо опыта ремонта такой фигни ему не занимать и откровенной фигни типа просаживания тела крепления в фольгу он мягко говоря делать не будет. А то потом будет тема "где купить новые штаны на тотем"

Это точно. Особенно если ротор 9"

Аквариуса рекомендую безоговорочно.

Это точно. Особенно если ротор 9"

После восстановления очень советую поставить нормальный адаптер. По типу что у меня на фото.
И следить чтоб в креплении болта было 10-12 мм. Это по офф рекомендациям фокса но рокшок думаю тоже нре должен отличаться. Ну и быть осторожнее - затяжка там вроде 10Нм рекомендована. Это не много

Как по мне это PM придумали враги. Динамометрический ключь конечно хорошо. Но его блин наверное все возят если надо в ситуации в пути тормоз подстроить.

Всё равно - рассверливание и нарезание.Просто болт остаётся тот-же - М6. А ТС как раз опасается, как я понял, именно уменьшения толщины стенок, т.е. снижения прочности.

Увы, но без рассверливания не обойтись. Вопрос только в том, насколько уменьшится толщина стенок. В любом случае, после восстановления резьбы я отпишусь в эту тему через годик-другой.

я отпишусь в эту тему через годик-другой.

[spoilerпритча]Как-то раз Ходжа Насреддин предложил молле за 10 лет и большие деньги научить своего осла говорить.
Молла согласился, Насреддин получил от него деньги на этот "проект" и на все закатил грандиозный пир.
Но люди ему сказали: - Как же так, Ходжа, разве можно вообще научить осла говорить, тем более за 10 лет? Это же невозможно! А ты уже всё потратил. Деньги ведь молле придётся возвращать!
На что Насреддин ответил: - Не переживайте! За 10 лет либо осёл сдохнет, либо молла, либо я умру.[/spoiler]

Не сочтите за рекламу, но результат великолепен. Держит таки.

Трение (когда закручиваешь\откручиваешь), кстати, куда меньше, чем в алюминии. Мелочь, а приятно.

Добрый день. Я на своей вилке рассверлил под м8 и вкрутил шпильки с наружной резьбой м6. При регулировке и снятии калипера теперь только гайки откручиваю. Резьба в вилке не повреждается )). Результатом доволен на все 100%

Это если есть возможность рассверливать. В современных вилках весь лишний материал убран по максимуму.

Рассверливать в любом случае ))